Шумоізоляція автомобіля купити матеріали для авто

При покупці нової машини не завжди вдається випробувати її на різних покриттях. Як наслідок, перша ж поїздка може розчарувати високим рівнем шуму в салоні. Зайві звуки відволікають від водіння, не дають нормально спілкуватися з пасажирами і насолоджуватися улюбленою музикою. У такій ситуації є три варіанти - змиритися, поміняти автомобіль або ж раз і назавжди вдосконалити вже існуючу (але далеко не найякіснішу) шумоізоляцію. Цілком логічно, що багато автолюбителів вибирають саме останній варіант. У цій статті ми і поговоримо про те, як поліпшити шумоізоляцію автомобіля своїми руками.

Навіщо це потрібно?

Всього кілька простих кроків і ви нарешті рятуєтеся від набридливої вібрації з-під днища, гучного шуму двигуна на високих оборотах і скрипу панелей при кожному попаданні в ямку на дорозі або проїзді нерівності. Крім цього, застосування спеціальних матеріалів - це шанс збільшити глухість даху і дверей. Головне - правильно побудувати роботу і закупити якісні матеріали. Шумоізоляція автомобіля: купити матеріали можна в будь-якому интерне-магазині, а які саме давайте розберемо!

Шумоізоляція авто своїми руками: які матеріали потрібні

Щоб нічого не упустити, ви обов'язково повинні купити шумоізоляцію для авто, а точніше всі необхідні матеріали:

Сплен. Даний матеріал має відмінні тепло- і шумоізоляційні властивості. При цьому їм можна обклеювати все «незахищені» місця кузова, без винятку. Так само існує сплен фольгований - він відрізняється наявністю шару фольги, для кращої теплоізоляції.

Вібропласт є якісний шумоїзолірующий матеріал, який легко розпізнати по зовнішньому шару (він покритий фольгою). Найчастіше Вибропласт обклеюється капот, багажник, дах, дверки і навіть колісні арки. Якщо у вас седан, то досить буде покупки 5-6 листів.

Битопласт має вигляд звичайного поролону, але технологія виробництва і склад трохи розрізняються. Найчастіше Бітопласт використовується вже в процесі побудови як матеріал прокладки. Для повної обробки стандартного седана доведеться обзавестися двома листами з товщиною в один сантиметр і одним листом товщиною в 0,5 сантиметрів.

Моделіном необхідно найменше - близько 0,5 кв. метра. Цей матюкав є щільну тканину на клейовий основі.

А ви знаєте які автомобільні навігатори краще. Все про автомобільні навігатори.

Послідовність дій

Робота виконується в наступній послідовності:

Розберіть салон. Бажано все болти, гвинти та інші дрібні елементи складати в окрему ємність (щоб не розгубити). Більш того, при розборі різних вузлів необхідно зробити кілька різних пакетів (в цьому випадку ви не заплутаєтеся в процесі побудови).

Починайте з задніх сидінь - вони знімаються найпростіше. Після цього можна приступати до передніх сидінь. Для демонтажу крісел необхідно по черзі їх висунути назад і в вперед, скручуючи при цьому необхідні болти (але тут кріплення залежить від моделі і може відрізнятися).

На підлозі і передньому щитку необхідно спочатку все проклеїти віброматеріалом, а тільки після цього переходити до покриття поверхні битопластом. Під час роботи слідкуйте, щоб не було пропусків (поверхню потрібно закрити на 100%). Всі місця вигинів потрібно покрити Вибропласт.

Як тільки вібропласт «зайняв» своє законне місце, можна приступати до наклеювання сплен (часто ця робота проводиться вже під час складання автомобіля). Не забувайте і про приладової панелі - її необхідно проклеїти за допомогою Бітопласт. Не полінуйтеся демонтувати повітропровід і гарненько закрити його Моделіном, а зверху і битопластом.

Багажник, підлогу і колісні арки необхідно проклеювати за тим же принципом, який описаний вище.

Які частини авто необхідно проклеювати показано на наступній схемі:

Секрети від майстра

Ви повинні знати кілька важливих нюансів, які прискорять роботу і підвищать її ефективність:

Перед обклеюванням будь-яких поверхонь останні повинні бути добре вимиті, вичищені і знежирені.

При нанесенні Бітопласт і Вібропласта останні повинні прогріватися будівельним феном. Це істотно прискорює процес і якість обклеювання.

Щоб закрити стелю і двері, необхідно укладати вібропласт невеликими смужками, за принципом «хрест-навхрест». Важливо враховувати, що матеріал має велику масу, тому ліпити велику кількість Вібропласта не потрібно. Як показує практика, це цілком виправданий підхід через низький рівень вібрації даних елементів.

Монтувати шумоізоляцію на двері краще рулонних Вибропласт. У міру покриття поверхні його необхідно поступово розгортати. Вже поверх Вібропласта повинен оклеиваться і сплен. До слова, останній при покритті двері доводиться нарізати дрібними шматками (для зручності). Що стосується внутрішньої частини, то для її обробки більше підійде Бітопласт, кромки якого повинні виступати хоча б на кілька міліметрів. Це в подальшому дозволить ущільнити щілини.

Виявляється, в автомобілі є місця, які краще не чіпати. До таких можна віднести ніші, призначені для запаски і інструменту, а також поглиблення в нижній частині дверей. Це викликано підвищеним скупченням вологи в цих місцях, що може прискорити появу іржі.

Не секрет, що всі хочуть заощадити і купити шумоізоляцію для авто за низькими цінами. Пам'ятайте, шумоізоляція автомобіля: купити матеріали краще відомих фірм, і бажано перед покупкою вивчити відгуки власників. Якщо не халтурити і якісно самому зробити шумоізоляцію в автомобілі ціна цього задоволення буде по кишені кожному, і найголовніше можна домогтися зниження шуму на 40-60%. Звичайно, робота займе як мінімум один день часу і зажадає певних витрат, але тиша в салоні окупить всі сторицею. Хай щастить.

Розповімо все про те, як розрахувати транспортний податок. Калькулятор розрахунку транспортного податку.

Корисні поради по самостійного обслуговування акумулятора автомобіля тут.