Шноркель на квадроцикл докладний опис, своїми руками

Хочете з легкістю їздити по воді? Встановіть шноркель на квадроцикл, а якщо не хочете купувати його в магазині, зробіть саморобний і зробіть установку своїми руками! Для того, щоб ваш улюбленець без особливих проблем будь-яких негативних наслідків міг долати водні перешкоди, з'являється необхідність захистити надійним чином від проникнення води в двигун, варіатор, повітрозабірник за допомогою виведення шноркеля. А якщо вода вже потрапила, то необхідно поміняти масло в двигуні. Без проведення цієї процедури зустрічі нехороших наслідків не уникнути, отримання гідро удару з усіма наслідками, що випливають звідси наслідками (витрачений час, гроші на ремонт і т. Д).

Що таке шноркель

Даний шноркель. який встановлюється на квадроцикл - називається пристрій - повітрозабірник у вигляді трубки, яке призначене, для захисту двигуна від води вашої машини, і нормального його функціонування, перебуваючи у воді.

З історії можна відзначити, що першими шноркеля використовували німецькі війська на підводних човнах під час Другої Світової війни.

Тюнінг квадроцикла з висновком шноркеля - дуже важлива і відповідальна процедура, але і не дуже непроста, яка дозволить запобігти потраплянню води і убезпечить двигун від поломок і пошкоджень. Якщо ви зібралися трохи «поплавати» на своєму квадрі або просто підкорювати місця з рясними водними ресурсами, то встановити шноркель на ваш квадроцикл просто необхідно, також при частих покатушки в воді бажано проводити шприцевание важелів підвіски. Наприклад, затоплення квадра до підніжок водія вже утруднить охолодження повітря варіатора.

Охолодження варіатора - важлива річ, не потрібно забувати про це.

Купити шноркель на квадроцикл сьогодні нескладно. На ринку є безліч пропозицій, вибирайте самі, для своєї моделі, який вам більше підійде. Установка даного аксесуара не тільки убезпечить, але ще й прикрасить зовнішній вигляд квадра.

Пам'ятайте при подоланні броду глибиною по фари, можливе попадання води в редуктора, а це знову ж позапланова заміна масла в редукторах. Щоб цього уникнути, необхідно заглушити шланги, що виходять з редукторів, вони знаходяться відразу під капотом, ззаду - під задньою кришкою. Як це зробити написано нижче.

Також можливо винайти і поставити шноркель своїми руками. Отже:

Підбірка матеріалу і установка шноркеля своїми руками

Перед роботою необхідно вибрати відповідне місце для виходу трубок, вони просто напросто в майбутньому можуть перешкодити, в появі бажання зробити винос радіатора. теж дуже важлива процедура тюнінгу для поліпшення охолодження.

Розглянемо шноркель для квадроцикла саморобний на прикладі CF-500А. Взагалі на цій моделі захист, від званого затоплення водою, досить хороша. Припустимо затоплювати квадр приблизно на 10 сантиметрів вище колеса. Але в разі при поїздці великої кількості бродів? Там трохи черпанул, там ще трохи, в результаті вийти багато. Попадання в варіатор звичайно не дуже страшно, остановлівать, зливаємо воду, трошки піднявши перед квадра або викрутивши зливну пробку, підсушують і їдемо далі, але це ж все трата вашого дорогоцінного часу. Так, ще один момент, а якщо Броди не чиста річка, а грязьова ванна? Уявляєте, що буде творитися з ременями воротарів? Внаслідок усього, він швидко виводиться з ладу. Також фільтр забирає тепле і запорошене повітря з-під капота.

Що ми маємо? Які привілеї при виведенні Шноркель? Перше - виняток попадання водички в системи, поліпшене охолодження варіатор, чистий і прохолодне повітря, який буде забиратися з вулиці, а не з-під капота.

перший спосіб

Як матеріал виготовлення шноркеля своїми руками на квадроцикл візьмемо звичайну каналізаційну трубу на 50. Звичайно можливо застосувати і більшого розміру.

Необхідно вибрати місце, де будемо свердлити капот, якщо вам не шкода звичайно))). Висновок шноркеля не повинен в майбутньому заважати перевезення вантажів на кадроцікле. Беремо свердло по дереву і свердлимо отвори в капоті.

Виводимо підживлення повітрям карбюратора. По-перше знімаємо кришку фільтра, де немає ніякого захисту і садимо її на герметик.

З'єднуємо кілька патрубків зигзагами, в якому напрямку зрозумієте самі, відрізаємо трубу, заводимо в гумовий гофр, затискаємо гарненько хомутами (наприклад черв'ячні). Далі необхідно трубу обернути будь-якої теплоізоляцією, наприклад товстої фольгою або алюмінієвим скотчем. Далі довга труба, виводимо її наверх над капотом через отвір, яке заздалегідь свердлили.

Наступним кроком буде висновок шноркеля варіатора на квадроцикла. Беремо гумовий перехідник гофр 70/50 кріпимо до труби, знову ж затягуємо хомутом.

Вся справа термоізоліруем і виводимо знову ж назовні. Думаю з цим складнощів не виникне.

маємо отримати в результаті після ваших трудомістких годин.
Шноркель на квадроцикл готовий, і все зроблено своїми руками.

Після виготовлення і виведення Шноркель ви можете сконструювати саморобний багажник на свій квадроцикл, процедуру розробки подивіться по посиланню.

Ще один нюанс. Поява необхідності виробництва доопрацювання виведення і подовження сапунів з переднього і заднього мостів. В принципі, по висоті вони виведені нормально, слід до них дістатися і зробити, щоб шланги були підняті вгору, їх кінці загнуті вниз. так як вони там лежать в горизонтальному положенні і можуть з легкістю зачерпнути трохи водички. Ваше завдання надати їм вертикальне положення.

У висновку хочеться сказати, тюнінг для подолання грязей і водички проведений, залишилося захиститися від попадання бруду на водія, цього можна досягти установкою розширювачів арок. Потрібні матеріали і процес конструювання своїми руками дивимося там.

Після виробництва даних процедур можете «плавати» на своєму квадрі де завгодно.

Другий варіант

Вирішив трохи доповнити пост! конструював шноркель на свій квадроцикл CFMOTO 500 A своїми руками

Подумав, що не можна упускати шанс і поділитися проробленим досвідом з Вами! Попередній варіант зажадав видалення штатної конструкції виведення забору повітря, я пропоную знехтувати цією методом зробити всю конструкцію трохи інакше! Отже, що нам знадобиться для роботи, відразу зазначу всі деталі були куплені виключно в сантехнічному магазині і вся ціна вопр0са склала не більше 1000 рублів .:

гумові муфти на 50

гумові муфти з внутрішнім діаметром на 50 в кількості п'яти штук, три сантехнічні трубки на 50 і одна на 40 і довжиною 25 сантиметрів

Підібрати гумовий шланг довжиною 80 см для з'єднання воздухана і трубки шноркеля

гумовий шланг на 40 довжиною 80 сантиметрів

8 куточків на 50 і на жаль забув сфоткати трубку перехідник з 50 на 40, вони теж є у всіх сантехнічних магазинах

гумова муфта 70 × 50

хомути 50 × 80 5 шт.

Отже, почнемо конструювати своїми руками шноркель для квадроцикла CF MOTO 500 A, також даний варіант підійде для моделі 500 2А і Х5

Перше - вихід охолодження варіатора

не забуваємо відкрутити болтик під крилом, інакше не зніміть або вибери з корінням

відпилюємо лобзиком пластмасову перемичку на багажнику, в цьому місці буде виходити наш саморобний задній шноркель

закидаємо його вперед, так як зовсім прибрати не вдасться, дроти на поворотники не дають, а відключати все занадто довго, та й не навіщо, і так цілком зручно

знімаємо верхню кришку

ось безпосередньо місце нашої роботи, це штатний вихід охолодження варіатора, нам необхідно це місце кілька обробити

зрізаємо верхню частину

доводимо поверхню до наступного стану способом поступового зрізання канцелярським ножем, відразу багато не зрізайте, трубка може провалитися вниз

витягуємо і виводимо зрізану трубку під крило, надягаємо конусну муфту, промазуємо під нею герметиком і садимо на хомут, перед цим по можливості руками надайте хомута необхідний овал, якщо цього не зробити з'єднання шноркеля не буде достатньо герметичним

вставляє трубку назад в отвір

відміряє місце свердління, робимо отвір в кришці, трохи підробляю кромки пропила

монтуємо в кришку капота ущільнювальну муфту, яка демонструвалася спочатку, вставляємо трубку на 50 в по-втор0й кінець закріпленої конусної муфти до упору (точно не пам'ятаю, можливо її доведеться чуйна підпиляти), затискаємо хомутом зсередини

ставимо розібране на місце - задній шноркель на квадроцикл зроблений

Мало не забув, знизу, біля движка, на вході варіатора на зливний сосок надіньте канцелярську прищіпку, штатної чомусь мало, нешвидко але воду пропускає

Допрацював трохи для впевненості висновок сапунів з редукторів квадроцикла способом вставки в шланги звичайних автомобільних сапунів з мостів, які коштують 25 рублів за штуку, відмінно і щільно підходять. Всього їх потрібно 5 штук - 1 ззаду і 4 спереду

Далі виводимо основне - це повітропровід карбюратора і всмоктує шноркель охолодження варіатора

Для початку знімаємо кришку воздухана

і навколо всю поверхню з'єднання кришки промазуємо герметиком, так як штатно зроблено не зовсім щільно, можливе проникнення води, після ставимо все на місце

Знімаємо передній багажник і капот, беремо муфту ставимо в отвір входу варіатора

наступну таку ж муфточку зрізаємо до останнього кільця, вона буде ставитися в капот

свердлимо отвір в капоті, вставляємо обрізану муфту і пробуємо поставити трубку на 50

виробляємо свердління другого отвори (шноркель карбюратора) попередньо намітивши місце (нагадую, воно наскрізне, набриднений крізь внутрішній пластик, який також забезпечується ущільнювальною муфтою для щільності конструкції) якщо необхідно допрацьовуємо ножем ставимо трубку і приміряємо багажник якщо підходить і нічого не заважає, виробляємо збірку всього передка. Я всю конструкцію відвів якнайдалі до керма, щоб не заважала при перевезенні речей! Постійно мотаюся на риболовлю, вожу човни, мотори та повірте даний саморобний шноркель для квадроцикла анітрохи не заважає процесу, він відмінно прилягає до багажника і щільно тримається. Плюс конструкції, завдяки сполучним моментам куточків шноркелем можна управляти в прямому сенсі цього слова, і при подоланні найбільш глибоких бродів висота легко збільшується приблизно на 20 сантиметрів не вдаючись до жодних додаткових доопрацюванням. І запам'ятайте, правий патрубок (на варіатор) вже зібрано його болше нічим допрацьовувати не потрібно, залишилося зробити з'єднання з карбюратором Верхня частина зібрана, залишається з'єднати воздухан з патрубком

Ставимо перехідник патрубок з 50 на 40, щоб отримати з'єднання зі шлангом

Далі в шланг вставляємо трубочку на 40 затискаємо хомутом і конструюємо на місце також за допомогою трубки на 40 з'єднуємо з воздуханом і кріпимо все на хомути

Також для впевненості взяв залишок шланга і ізолював від вихлопної труби підвісивши до рами зверху, тим самим зменшив провисання

У заключній частині забезпечимо квадроцикл від проникнення через саморобні шноркеля різного сміття, бруду, комах, для цього нам допоможе звичайна автомобільна радіаторна решітка зрізаємо пластинку і робимо гурток під розмір патрубка

Також відрізаємо від труби шматок завдовжки сантиметрів сім, щоб в подальшому затиснути в патрубку сіточку Ось, що повинне вийти

Ось і все шановні Новомосковсктелі, шноркель на квадроцикл зроблений своїми руками готовий! Вдалою їзди!