Шкіра, кожзам, екошкіра, пвх шкіра з чого шити салон і в чому різниця

Власники автомобілів приділяють велику увагу інтер'єру салону. І це не дивно, адже саме доопрацювання інтер'єру приносить більшості автолюбителів найбільше емоцій, тактильних відчуттів, індивідуальності і звичайно ж комфорту. Багато хто переконаний, що салон повинен бути тільки з натуральної шкіри. Чи так це? Альтернатива є, і крім приємної ціни, має цілу низку переваг.

Виходить, що на більш відому широкому колу суспільства тему, це ж питання прозвучить як: що краще автомобіль, або форд фокус?

Отже, ми вже визначилися з тим що кожзам об'єднує під собою і Екокожа, і пвх-шкіру і дермонтін і все, що хоч якось нагадує натуральну шкіру. Залишилося розібратися з самими видами. По суті, шкірозамінник вдає із себе тканинну основу (або мікрофібра), на яку нанесена плівка. Саме матеріал цієї плівки і має найбільше значення. Це може бути або пвх, який використовується при виробництві дермантина і більшості меблевих шкірозамінника, або це буде поліуретан, який використовують при виробництві екокожі.

У виробництві м'яких меблів часто використовують кожзам на основі ПВХ. Особливість ПВХ покриття в тому, що в автомобілі полівінілхлорид швидко втрачає свої властивості, свою гнучкість. Матеріал просто стає ламким, лопається, відшаровується від основи і приходить в повну непридатність за досить короткий проміжок часу.

Екокожа, по суті, те ж саме, але замість ПВХ плівки використовують поліуретан, той самий матеріал, з якого роблять підошви для взуття. Поліуретан позбавлений недоліків ПВХ, не має запаху, більш м'який, стійкий до температурних перепадів, механічного і хімічного впливу. Простіше кажучи, екошкіра більш технологічний і, як наслідок, більш шкарпетки і стійкий до зовнішніх впливів матеріал, який до того ж зовсім не має запаху.

В автомобілях допустимо застосовувати тільки кожзам на основі поліуретану. Це правило продиктовано тим, що на відміну від дивана, який стоїть у вашій вітальні, салон авто щодня піддається перепадам температури і вологості. Хоча, багато ательє НЕ слідами цим правилам ...

Але як і в будь-якій сфері, тут теж є свої винятки. Справа в тому, що існує ну дуже дешева екошкіра, яскравим прикладом є «Аригон», з якої шиються популярні в наш час чохли «автопілот» та інші йому подібні. Товщина цього матеріалу залишає близько 0,4 мм, а оптова вартість в районі 120р за погонний метр. Чи потрібно говорити про те, що даний матеріал і подібні йому просто не варті уваги, і вже тим більше не варто витрачати на них час і сили при перетягуванні салону.

Екокожа буває виконана на двох видах основ: тканинної і мікрофібрі. Дорогі і якісні матеріали, як правило, виконані на мікрофібрі і мають товщину не менше 1,5 мм. У наш час хороша екошкіра вже перевершує багато видів натуральної автомобільної шкіри по зносостійкості, тактильним відчуттям і зовнішнім виглядом.

У нашому ательє при перетягуванні салонів ми використовуємо тільки якісну автомобільну Екокожа, починаючи від бюджетної (флексі), закінчуючи дорогими матеріалами, такими як «Аврора», «Швайцер» і «Хортиця». Хорошу Екокожа не професіонали досить важко відрізнити від натуральної.

При використанні якісних матеріалів ваш салон буде не примхливий до чищення, механічних впливів, не втратить свій первісний вигляд і буде радувати вас дуже довгий час.