Що залити в мости і раздатку - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів
З попереднім Тауном було все зрозуміло, лився GL-5, а у Noah постійний 4wd з вязкостной муфтою (автомвтіческая блокування міжосьового диференціала). У КНик від Легіон-Автодата сказано, що туди ллється GL-3, а його і в помині в магазинах немає (крім української). Хто говорить, що можна лити GL-4, хто що потрібно лити спеціальне масло для самоблокирующихся диференціалів. Де правда!
Повернутись до початку
Я в мости залив Castrol мініралку, а в раздатку Castrol синтетику, яка підходить для LSD там ззаду написано повинно бути!
Найголовніше не стояти на місці, рух-життя!
Повернутись до початку
А я помітив. До речі з синтетикою для LSD ти погарячкував (в раздатку Noah ллється трансміссіонку GL-5 75w90). У мого знайомого таке масло спінилося в задньому мосту у Сурфа, а міст у нього був звичайний.
Повернутись до початку
У задній міст не треба лити таке масло в Сурф, там інше, на сайті Кастрол є рекомендації по машинам і та мастил! А то, що я залив в мости спеціально для мостів, а то що в раздатку-синтетика для діференціалов. Ну там на сервісі вони самі з вусами! Начебто ніхто не скаржився, по праворульку працюють в Москві на Лісовій вулиці, грамотні планові хлопці.
Найголовніше не стояти на місці, рух-життя!
Повернутись до початку
Все-таки масло для LSD, це масло для диференціалів підвищеного тертя, а вяскостная муфта, яка використовується в раздатки Noah, не має до нього ніякого відношення. Коли на СТО я задовал питання чому вони ллють це масло, вони посилалися на каталог Castrol, але там немає Noah, і схожих машин. Тому на СТО ллють на авось, не знаючи пристрої Noah. Змінюючи масло в машинах з Японії, я можу сказати, що по запаху і консистенції це звичайна трансміссіонку, а не масло для LSD.
Повернутись до початку
А з чого ви взяли, що у вас в задньому мосту диференціал підвищеного тертя? Масло для нього має інший запах. Або вивісіте задню вісь і покрутіть колеса. Якщо вони крутяться в різні боки, то у вас звичайний діфференціад. Іноді ще на редуктаре заднього моста може бути вказівка про диференціалі підвищеного тертя.
Повернутись до початку
В мости зі стандартним диференціалом SAE90 (GL-5) якщо стоїть LSD то SAE140 (GL-5) або SAE90 (GL-6)
ОПТИЧЕСКИЙ ПРИЦІЛ-теж точка зору
__________________________
Повернутись до початку
Це ви загнули злегка
Цитата:
CASTROL HYPOY LS 90
Допуски і специфікації:
SAE 90
API GL-5
застосування:
Castrol HYPOY LS 90 розроблено спеціально для високонавантажених черв'ячних і гіпоїдних передач і диференціалів підвищеного тертя (LSD), де наказано масло API GL-5 LSD
Повернутись до початку
Я не зустрічав NOAH з диференціалом, хоча мав справу з 5 машинами різної комплектації. У всіх були звичайні диференціали. Тому лили синтетику 75W90 GL5. Вона більше підходить для нашого клімату, та й допуски у неї високі. А то, що ми зливали з машин, які прийшли з Японії, було взагалі більш дешовой трансміссіонку. А вообше на Тойотах, у яких був задній диференціал підвищеного тертя, прямо на задньому мосту була табличка "LSD".
Повернутись до початку
Nuclear. * Масло для диференціала
періодичність заміни
нормальні умови
Не змінюється
суворі умови
кожні 60000км
Автомобілі з LSD
кожні 100000км
Рекомендоване масло
З заднім приводом
Автомобіль зі стандартним
диференціалом
Long Life Highvoid Gear Oil SAE90 (GL-5)
Автомобіль з LSD
Slipless Gear Oil SAE140 (GL-5) або SAE90 (GL-6)
З переднім приводом (4WD)
Long Life Highvoid Gear Oil SAE90 (GL-5)
Японці вважають наші умови експлуатації суворими
ОПТИЧЕСКИЙ ПРИЦІЛ-теж точка зору
__________________________
Повернутись до початку
Дякую зрозуміло, коротше я так зрозумів потрібно лити масло з маркуванням GL5 і щільністю 75w90, т.к у мене 4вд? А скільки туди зілівать то треба, як в жигулях по заливний отвір, поки не потече? 8)
T.Ace Noah 98. 4WD. 3CT
Повернутись до початку
Хлопці. остерігайтеся підробок. При заміні заднього підшипника маточини. Змінив і масло Мобіл 75/90 літери не пам'ятаю, але написано що для самоблокирующихся диференціалів. Через 2 тис км загудів міст. Злили масло, тав вироблення така, що масло з майже біло-жовтого стало чорним.
Залили якесь фінське по 220 літр (1.5 літр входить) Проблеми зникли. Воттакой Мобіл млинець. ПО 500 руб бал. Так що не все гаразд, що дорого.
Яку машину не май, завжди хочеться іншу!
Повернутись до початку
Nuclear. в книжці написано - 85W90, обсяг 1.6 л.
Сам собі таке залив "від балди": в дорозі виявив, що підкопує. Книги під рукою не було, тому взяв на заправці дешеву ( "щоб доїхати") мінералку від Лукойла 85W90 GL-5.
Стара брудна рідина була вже на 3 см нижче контрольної пробки - злив близько 1 л. Після залиття свіжого масла проїхав 500 км - пішло на 1 см. Долив. Проїхав ще 400 км. Уже не капає, і рівень в ідеалі.
Ось днями повинні сальник доставити, а я тепер в сумнівах. Міняти чи не міняти.
Повернутись до початку