Що таке "псіхопак", skycenter dz Пущино

Увага. Skycenter рекомендує використовувати метод укладання, рекомендований виробником.

Купола з тканини нульовий повітропроникності (ZP, далі по тексту - «нулевка»), розроблені на початку 90-х років, назавжди змінили польотні характеристики сучасних парашутів. Але технологія нулевки також може перетворити процес укладання парашута в кошмар, особливо коли купол новий, і тканину сильно ковзає. Хочете побачити, як плаче доросла людина? Подивіться на парашутиста-новачка, який намагається укласти новий купол з нулевки площею 260 квадратних футів!

Psycho pack є методом укладання основного парашута, розробленим Джорджем Галловей (президентом Precision Aerodynamics) в середині 90-х років на увазі невдоволення методом укладання PRO-pack, який на той момент вже став стандартом для спортсменів-парашутистів по всьому світу. У ті дні парашутисти часто могли бачити представника заводу Precision Aerodynamics Бізі Шоу, який демонструє новий метод укладання по всій території США.

Купола з нулевки пропускають повітря тільки в двох місцях: в невеликих отворах, залишених голкою швейної машини в ході пошиття купола, і соплах, де повітря безпосередньо потрапляє в купол. У спробах досягти стабільного відкриття під час тестових стрибків з укладанням Пропак, Галловей зіткнувся з труднощами видавлювання повітря з куполів і як наслідок, був не задоволений даним методом укладання в цілому. Так що він вважав за потрібне створити метод укладання, при якому все повітря вийде з купола при укладанні через сопла.

Багато років минуло з тих пір, як з'явився перший Strato Star (один з перших куполів типу крило виробництва Para Flite, 1975 рік), укомплектований кільцями і тросами; і ви б ніколи не здогадалися, що наша невелика група риггери отримала в той час спільний досвід за кілька тисяч стрибків, не кажучи вже про те, що кількість досвіду з укладання, лагодження та технічного обслуговування парашутів було настільки великим, як навряд чи у когось небудь ще в світі.

Ми, мабуть, дійсно виглядали дивно, перевіряючи, погладжуючи, намацуючи (мнучи в руках) і будуючи припущення, як ця штука повинна була увійти в цей маленький свого роду рюкзак, який поставлявся виробником в комплекті з куполом. Звичайно, в той момент ми не вважали за потрібне подивитися в Керівництво - хотіли зрозуміти все самі.

Всі ми знали про куполах Barish Sailwing (одношаровий планує парашут, розроблений Девідом Т. Беріш в 1965 році; проводився Parachutes Incorporated) і про Volplane з гідравлічним приводом, який активує заключний етап відкриття (вийшов в 1960-х).

Деякі з нас стрибали на Para Sled (один з перших прямокутних куполів, виробництва Aerofoil Systems Inc. в 1972 році) і Baby Plane, але ніхто з нас не був знайомий з людьми, які мають дійсно великий досвід в укладанні цих парашутів.

Я пам'ятаю, як одна компанія випустила свою інструкцію з укладання на розкладному листку так, що стало можливим зберігати її в своєму шоломі, щоб при необхідності, під час укладання, можна було поглянути в неї. Скласти цю інструкцію було складніше, ніж купол.

Основні парашути типу крило з'явилися в кінці 70-х років. Запасні ж крила - пізніше, в кінці 80-х. Існувало таке ж кількість різновидів укладок парашутів, скільки було типів куполів.

Я особисто знаю трьох різних людей, які стверджують, що саме вони винайшли спосіб укладання propack, що став настільки популярним останнім часом. Взагалі я не маю нічого проти такої укладки, але все ж, що означає цей термін? Якщо попросити десять чоловік показати, як вони укладають свої парашути способом propack, даю вам долар за кожного, якщо він вкладеться абсолютно також як попередній. Вважається, що перша частина слова propack, PRO є абревіатурою слів Proper Ram-air Organization - правильна організація купола типу крило. Можливо слід припустити, що позначення її трохи інше - Proper Ram-air Orientation або правильне розташування купола типу крило, з огляду на те факту, що перший час купола укладали в камеру таким чином (в такій послідовності), як вони повинні були з камери виходити. (Чи бачите, ранні прямокутні парашути укладалися при розташуванні на боці, таке укладання досі дуже успішно застосовується багатьма людьми. Деякі помилково вважають, що такий метод укладання веде до розвороту на 90 гр при відкритті. Це неправда).

Наскільки я пам'ятаю, початкова ідея propack полягала в тому, щоб зберегти потрібний напрямок на відкритті. Це була знакова ідея, і я згоден з тим, що вона в значній мірі працювала до тих пір, поки співвідношення ширини купола до довжини було близько 2, на парашутні тканини не наносили захисні покриття і не існувало складних аеродинамічних профілів.

На зорі propack не було ніяких натяків на складні техніки, ніхто не прибирав сопла всередину і не закручував хвіст. Такі дії при укладаннях прийшли на допомогу спортсменам в світлі появи куполів зі складними профілями і захисними покриттями.

Удосконалення процедури укладання парашута невпинно слідує за вдосконаленням самих парашутів. Коли ми вперше почали тестувати Batwing (еліптичний купол Precision Aerodynamics), я хотів, щоб його укладання забезпечувала не тільки стійке відкриття, але також і дозволяла виконувати всі дії (з укладання безпосередньо в камеру) без труднощів і нервування.

Для вирішення проблеми витіснення повітря з купола з нульовою проникністю я почав обмірковувати можливі модифікації конструкцій парашута, але зрозумів, що це насправді не має сенсу. Я доклав великих зусиль і провів значні обчислення для розробки цього аеродинамічного профілю, так чому я повинен все міняти тільки заради того, щоб купол помістився в камері? Що слід зробити, так це вдосконалити спосіб укладання купола таким чином, щоб все повітря вийшов через сопла. Звичний всім спосіб укладання Пропак дійсно хороший за винятком моменту, коли при укладанні купола на підлогу всередині нього виникає величезний роздутий міхур. Ви все знаєте, про що я говорю. Це проблема.

Інша проблема полягає в тому, що я кожен раз змушений вдаватися до різних хитрощів при укладанні купола для того, щоб вона розмістилася в маленьку камеру. Причому після укладання камера виглядає так, ніби вона в реальності в два рази менше, ніж задумував виробник. Це відбувається тому, що тканина всередині камери, ковзаючи, прагне заповнитися повітрям, а у вас немає ще однієї гумки в кишені. Чорт! Те, що я в кінцевому підсумку роблю, щоб виключити всі ці негативні моменти, дуже просто.

Psycho pack

Завжди важливо перевіряти всю систему і визначати, придатна вона до польотів. Переконайтеся в тому, що купол розміщений щодо підвісний у вірному напрямку.

Покладіть ранець на підлогу підвісною системою вниз і розмістіть стропи управління так, як вказано в інструкції виробника ранця (1).

Розділіть групи строп (3) і перемістіть слайдер до купола, стежачи за тим, щоб сопла були з боку ваших колін, а хвіст купола спрямований у протилежний від вас сторону.

Пробийте кожну групу строп (4-6). Дана процедура необхідна для мінімізації тертя тканини і строп під час виходу купола з камери, а також для зменшення його укладального обсягу. Ідея полягає в тому, щоб зберегти всі місця кріплення строп в центрі укладається купола, а тканина - зовні. Важливо приділити особливу увагу розташуванню задніх строп групи Д (7) і загальному контролю всіх стоп в цілому. Обов'язково намагайтеся зберегти відносне розташування строп протягом усього укладання, інакше ви можете в кінцевому підсумку отримати відмову, викликаний зсувом строп щодо сопел під час наступних процедур укладання. Сопла купола не потрібно ні загортати, ні прибирати. Просто залиште їх у цьому положенні зовні, навіть якщо ваш купол схильний до жорстких відкриттів. Ми бачили, як ця укладка «приручала» навіть самі примхливі купола.

Пробийте слайдер в чотирьох напрямках в сторону купола до досягнення нею обмежувачів (8). Візьміть і підніміть вгору центральну частину хвоста (9); притримуючи її пальцем, загорніть вільно висять частини хвоста до центру купола з боку носа (10). Поки це нагадує те, що зазвичай називають Пропак.

І ось настає момент, де з'являються відмінності. Розгорніть купол на 180 градусів так, щоб в стропах утворилася закрутка (11-13). Продовжуйте загортати хвостові боку поверх носа, створюючи досить тугий кокон. Камеру і медузу ви відкидаєте в сторону і кладете купол на підлогу повітрозабірниками (соплами) вгору (14), що дозволяємо легко витіснити через них повітря з купола. Зберігайте контроль положення хвоста і строп, притримуючи їх лівою рукою. Під час всього процесу укладання стропи повинні бути натягнуті. На даному етапі єдина відмінність від способу укладання Пропак полягає в тому, що ранець і купол орієнтовані протилежно. Не турбуйтеся поки про це.

Наступите на купол колінами для запобігання розповзання (15). Тепер перед вами трикутної форми кульок з хвостом, загорнутим наверх і закриває ніс купола (16-17).

Зігніть краю отриманого трикутника до ширини трохи меншої ширини камери (18-19).

Витягніть місце кріплення камери до купола в сторону (20) і почніть згортати купол зверху вниз (21-22).

Купол повинен бути туго згорнутим з шириною рівною ширині камери. Стреньгу камери відведіть якомога далі від центру (осі) згорнутого купола, т. К. При виході з камери вона може пропалити тканину купола (23). Це важливо!

Коли ви повернете купол до самого кінця - до місця, де закінчується тканина купола, ви побачите, що тепер можете легко контролювати конструкцію однією рукою. Утримуючи тепер купол правою рукою, візьміть камеру і надіньте її на купол таким чином, щоб фартух був зверху (24). Пам'ятайте, що купол і раніше розгорнутий на 180 градусів щодо ранця. Після того, як купол виявиться усередині камери ви можете відчути, що в ньому не виникає ніякої тенденції до наповнення повітрям. Купол не вислизає, не вилазить з камери, спрощуючи вам життя.

Далі настає момент, коли люди зазвичай говорять: «а що якщо я забуду в який бік перевернув купол?», Посилаючись на виконану раніше закрутку. Простіше кажучи - не забувайте, адже саме зараз час виконати зворотний розворот камери. Якщо ж ви випадково переверне камеру не в ту сторону, то, очевидно, що відразу побачите збільшилася закрутку строп. Просто переверніть камеру до тих пір, поки закрутка строп не зникне зовсім (25).

Якщо ви збережете натяг строп протягом усього укладання, проблем з цим не виникне. Якщо ви зовсім заплуталися - почніть все спочатку. Продовжіть укладку в звичній манері (26-27).

Precision Aerodynamics як і раніше використовує цей метод укладання для всієї лінійки основних парашутів, в тому числі косонервюрних і куполів тандем систем. Компанія також підтримує своїх вірних шанувальників-парашутистів, які вирішили використовувати його в якості методу укладання.

Отже, розчаровані ви у укладанні, використовуючи стандартний метод PRO-pack, або просто хочете спробувати щось нове - ви можете прийти до того, що psycho pack не такий вже і «психо». Можливо це - «те, що доктор прописав», щоб зробити ваше життя простіше при укладанні.

Джерело precision.aero. parachutistonline.com Переклад parachutist.com.ua і Катерина Северенкова. ілюстрації www.icaruscanopies.aero