Що таке esp (система курсової стійкості) і як працює esp

ESP - це технічна "начинка" автомобіля, покликана значно підвищити безпеку водіння машиною в різних складних умовах, таких як негода, сполучена з досить агресивної і часом навіть екстремальній їздою. Система курсової стійкості (ESP. Electronic Stability Program) була спільно розроблена компаніями Bosch і Mercedes-Benz і тепер є однією з найпоширеніших систем безпеки в автомобілі і вже дуже улюблена водіями нашої країни і всього світу.

Незважаючи на те, що ESP використовує різні назви в залежності від виробника автомобіля, все системи ESP в основному працюють за однаковим принципом: по-перше, центральний процесор (комп'ютер) машини збирає інформацію з декількох датчиків, включаючи датчики ABS коліс. датчик рульового кута, датчик швидкості і крену. а також датчик поперечного прискорення машини. Потім, використовуючи цю інформацію, мікропроцесор обчислює, чи не почав автомобіль повертати із занадто малим кутом радіусу і чи не призведе це до недостатньої керованості автомобілем. Якщо це так, система ESP автоматично гальмує кожне потрібне колесо по-окремо з метою стабілізації автомобіля.

Іншими словами, ESP реагує тільки після того, як автомобіль почало заносити ( "дріфтовать"), і намагається протидіяти такому заносу.

Потрібно сказати, що ESP на сьогоднішній день - це одна з найбільш затребуваних "начинок" автомобіля, і це не випадково. Система курсової стійкості, дійсно, значно допомагає утримувати автомобіль від занесення навіть на досить складних ділянках дороги, хоча, втім, звичайно ж, і не є панацеєю в цьому плані.