Що робити, якщо спускає колесо
Колесо вашої машини спускає і, як на зло, немає запасного - це не привід впадати у відчай! Що ж робити? Правильне використання підручних засобів допоможе дуже швидко усунути проблему.
Напасті і випадковості завжди чекають нас на кожному кроці, тому краще мати звичку оглядати колеса, підходячи до машини, в пошуках можливої несправності. Ця звичка зменшить ймовірність того, що колесо машини почне спускати під час руху.
Припустимо, неприємне все ж сталося: ваша машина стоїть зі спущеним колесом. У запасливо водія завжди є в автомобілі компресор або насос, якщо він в наявності, то не все так сумно. Після накачування колеса, слід оглянути його на наявність проколу. Підняти машину за допомогою домкрата і прокрутивши колесо, оглянути його. Можливо, це справа рук недоброзичливців і ремонт не знадобитися. Можна їхати далі.
А ось якщо виявиться шуруп або цвях, що стирчав із покришки, то ремонт неминучий. Беськамерная радіальна гума стерпно «стримує» місце пошкодження, що дозволить доїхати до найближчого місця ремонту, тільки підкачав колесо. І, звичайно, варто враховувати, що їзда на проколеної шині з чужорідним тілом в ній, навіть дуже короткий проміжок шляху заподіює шкоду. Тому визначивши місце проколу, краще самостійно приступити до ремонту. Бажано в запасі мати аптечку для ремонту шин. У такій аптечці є: спеціальна голка з вушком, спіральне шило, тюбик клею і просочені джгути. Сама процедура вимагає акуратності. Складність полягає в правильному визначенні кута нахилу пробоїни. З внутрішньої сторони покришки буде два отвори замість одного ( «рідне» і «рукотворне»). Саме тому шило не проста, а спіральне. Його треба вводити поступово, без поспіху, намацуючи шлях найменшого опору. Сталеві нитки обірваного корду, що стирчать в місці пошкодження треба прибрати. Або в процесі їзди вони будуть вовтузитися, і відшаровуватися латочку.
Далі по інструкції. Ремонтний джгут намазати клеєм. Заштовхувати вступним шилом в діру до самого упору ручки шила в протектор. При цьому колесо краще підкачати до 0,2 - 0,3 атмосфер - воно так менше буде сплющуватися. Пристосування повертаємо на 90 градусів і різким рухом висмикуємо. При цьому зсередини повинна вийти петелька. Рада економним - з половини джгута вийде повноцінної латки! Зрізаємо виступаючу частину ножем, обов'язково залишивши хвостик два - три міліметри.
При роботі в таких умовах корисно мати такий інструмент як Leatherman, який ріже, пиляє, відкручує і надкушує.
Увага! Цей спосіб підходить тільки для лагодження бігових доріжок, протектора. Забороняється ремонтувати так боковини покришки. Також і по діаметру пошкодження є обмеження - до шести міліметрів.
Якщо тиск після ремонту не падає, на полагодження колесі то можна його використовувати кілька днів. Але такий ремонт тимчасовий, і обов'язково треба їхати в майстерню для професійного ремонту спущеного колеса.
Jo, det gør vi som regel. Men der er ogsà ¥ masser af ost i min mocsaynaure, som jeg foretrÃ|kker til lasagnen, sà ¥ det behøves ikke. Vi kan dog ofte godt lide at drysse lidt friskrevet ost oven pà ¥ lasagnen 5-10 minutter inden vi tager den ud af ovnen