Що робити, якщо протікає лобове скло

Лобове скло, та й будь-яке інше, може протікати в єдиному випадку: якщо воно має дефект у вигляді наскрізного отвору. В цьому випадку однозначно потрібно його заміна. Якщо ж є протікання в місцях посадки, то тут причини можуть бути в деформації рамки кузова або в дефектах ущільнювача. Якщо скло вставлено за допомогою гумового профілю, то при значних дефектах начебто розтріскування або деформації через старіння гуми найкраще замінити ущільнювач на новий. Але в разі, якщо гума зберегла еластичність, можна пошукати в автомагазинах відповідний герметик і з його допомогою загерметизувати місце протікання. Якщо ж скло вклеєна в рамку кузова, то точне місце протікання визначити і відремонтувати навряд чи буде можливим. В цьому випадку найімовірніше доведеться повністю зрізати мастику, яка зміцнює скло, вичищати залишки і вклеювати скло повторно. Але це в тому випадку, якщо саме скло знаходиться в хорошому стані, в іншому випадку краще замінити його на нове. І при заміні або переклеюванні стежити, щоб мастика була нанесена рівномірним шаром і мала достатній обсяг для повного заповнення всього зазору між склом і кузовом.

Перебіг лобового скла означає те, що а) Скло неправильно сидить в гумці і б) Резинка рассохлась і не прилягає до скла або кузову як треба. В обох випадках виручить один простий метод. Введіть під ущільнювальну гумку (при цьому злегка її оттопирівая) прозорий силіконовий герметик. Відпущеної гумка видавить зайве - видаліть відразу, поки він не полимеризованной. Зазвичай допомагає.