Що потрібно знати про мотошини
Здавалося б, чого тут мудрувати: шини - вони і на мотоциклі шини. Чорні, круглі. З камерами чи без. Високий або низький профіль. А ось і ні. Прийде вам в голову поставити на автомобіль шини з різним радіусом? А для мотоцикла це цілком допустимо. Про особливості мотоциклетних шин ми сьогодні і поговоримо.
Особливості покришок для мотоцикла
Відмінності мотоциклетних шин від автомобільних обумовлені особливостями експлуатації мотоциклів. Для мотошин характерна укріплена боковина. Часто на ній теж буває протектор.
Вибираючи шини для автомобіля, достатньо просто знати розмір і визначитися з сезонністю. У випадку з мотоциклом потрібно точно розуміти, для яких цілей буде використовуватися залізний кінь і де планується на ньому кататися. Наприклад, гума для чопера рішуче не годиться для їзди по пересіченій місцевості, а шини ендуро не дуже підходять для тривалих переїздів по трасі.
Знос мотоциклетної шини також безпосередньо залежить від типу мотоцикла. Так, у важких і ставних круизеров основне навантаження припадає на заднє колесо, і воно значно швидше приходить в непридатність. А у спортбайков, зважаючи на рваного темпу їзди, різких маневрів і частого гальмування, швидше зношується покришка на передньому колесі.
Як зрозуміти, що шину пора міняти?

Про що говорить малюнок протектора?

За різноманітністю малюнків протектора мотоциклетні шини можуть дати фору навіть автомобільним. Однак для фанатів мотогонок серії Moto GP і просто любителів швидкої їзди предметом особливого поклоніння є спеціальна «лиса» гума, яку називають «слик». Цінують її за краще зчеплення з дорогою. При цьому «слик» гарний тільки на ідеально гладкій поверхні (трек або рівний асфальт) і в суху погоду. Для шин ендуро характерний яскраво виражений різьблений малюнок протектора з глибокими канавками, що дозволяють відводити воду. Такі покришки незамінні для їзди по пересіченій місцевості і не бояться примх погоди. Ну а для розміреної їзди по місту потрібно вибрати щось середнє.
Що означає маркування мотошин

Побачивши на боковині шини маркування типу 170/60 R 17 M / C 72W, легко розгубитися. Насправді все просто - 170/60 означає ширину / висоту профілю шини.
Літера R означає радіальний тип шини, 17 - це діаметр. М / С означає, що даний вид покришки призначений тільки для мотоцикла. 72 - індекс навантаження (максимальне навантаження на шину в кг). W - індекс швидкості (максимально допустима швидкість, що гарантує збереження експлуатаційних характеристик). W відповідає допустимої швидкості 270 км / ч.
Також на боковині покришки може бути зазначено Tubed (ТТ) або Tubless (TL), що відповідає камерному і безкамерні типу покришки відповідно. F або Front означає, що покришка призначена тільки для установки на переднє колесо.
Спеціалізовані шини для заднього колеса мають маркування Rear. Ну а Made in ..., я сподіваюся, в поясненні не потребує.