Що буде з «Охта центру» після того, як місто перестав бути учасником проекту місто 812

Що буде з «Охта центром» після того, як місто перестав бути учасником проекту?

Минулий тиждень підвела підсумок першої частини не найпростішим історії життя проекту «Охта центру». Зроблені губернатором Харкова і главою «Газпрому» заяви були оформлені остаточно і безповоротно - місто більше не братиме участі у фінансуванні «Охта центру». Валентина Матвієнко внесла до Харківського парламент законопроект про припинення призначеної для цього цільової програми. Новина, як це не парадоксально, обрадувала і противників, і прихильників будівництва. Радість перших зрозуміла. З радістю друге треба розібратися.

У відповідь губернатор заявила, що міська влада продовжить підтримувати проект. Але тепер ця підтримка буде носити організаційний характер. «Ми не відокремлюємо місто від проекту, ми будемо допомагати і підтримувати», - пообіцяла Матвієнко.

Таким чином, радість тій частині противників проекту, що наполягала, щоб Харків не виділяв кошти платників податків на газпромівські будівлі (при цьому основними з цих платників податків є дочірні структури все того ж «Газпрому»), цілком зрозуміла. І зараз логічно було б навіть очікувати переходу частини опонентів «Охта центру» в ряди його прихильників. Оскільки турбував їх питання вирішено - гроші городян тепер підуть тільки на зенітовскій стадіон.

Громадські слухання «Газпрому» необхідно проводити, оскільки він не збирається відмовлятися від початкового проекту з хмарочосом в 396 метрів. І хоче реалізовувати проект відповідно до законодавства. А прийняті минулого тижня Закс «Правила землекористування і забудови» передбачають, що висота будівель в районі будівництва «Охта центру», не може перевищувати 100 метрів. Але «Правилами» передбачені й винятки. Уряд Харкова може прийняти рішення про зміну висотності об'єкта в бік збільшення, якщо забудовник погодить проект з головним архітектором міста, отримає позитивне рішення Містобудівної ради та проведе публічні слухання. У «Газпромі» вважають, що вони в змозі пройти всі ці процедури.

Рішення про відмову міста від фінансування проекту навіть порадувало будівельників та інших прихильників появи хмарочоса на Охте. Логіка у них така: якби місто не вийшов з проекту, то довелося б чекати міського фінансування. А в умовах кризи це очікування могло б затягтися. Тому що міський бюджет вже секвеструвати і більшість великих проектів відкладені до кращих днів. У випадку з фінансуванням «Газпромом» все простіше - будівельники «Охта центру» впевнені, що заяви Олексія Міллера будуть реалізовані. І кажуть, що цьому є і фактичні підтвердження - перші вантажівки з кресленнями проекту вже курсують між офісами RMJM і ОДЦ «Охта».