Саморобний гараж черепашка для мотоцикла - авто саморобки - гаражні саморобки

Авто саморобки Самоделки для дачі Рибаку, мисливцеві, туристові Будівництво, ремонт Самоделки з непотрібних речей Радіоаматорові Комунікації для будинку Саморобна меблі Саморобний світло Домашній майстер Самоделки для бізнесу Самоделки до свят Самоделки для жінок Оригамі Оригамі Моделі з паперу Саморобки для дітей Комп'ютерні саморобки Самоделки для тварин Домашній лікар Їжа та рецепти Досліди та експерименти Корисні поради

Як зробити своїми руками найпростіший саморобний гараж черепашка для мотоцикла, моторолера, мопеда, або навіть велосипеда.

Уберегти ваш улюблений мотоцикл, моторолер, мопед або навіть велосипед від будь-якої негоди допоможе конструкція цього саморобного оригінального гараж-ракушка, який легко зробити своїми руками.

Крім легкості і зручності, не останнім його гідністю бути доступність і невисока вартість матеріалів, з яких він виготовлений.

Для виготовлення такого саморобного гаража для мотоцикла необхідно:

- 3,5 см. Поліхлорвінілова трубка, в даному випадку нам потрібні будуть трубки довжиною 2,5-3м .;

- 3,5 см. Колінчастий патрубок -10 штук;

- 3,5 см. Т-образне Трійникового з'єднання - 10 штук;

- Два зчіпних пристрої для причепів (або щось, чим можна з'єднати все трійники, наприклад, довгий болт з шайбою і гайкою);

- Клей для поліхлорвінілу;

- Пила для відпилювання трубок (цілком підійде пила пилка);

- Незмивний (спиртової) маркер;

виготовлення

Отже, ми взяли полихлорвиниловую трубку з трійниками і патрубками. Робимо п'ять U-образних каркасів. Верхні шматки труби відрізаємо, починаючи з 90 см, додаючи потім по 5 см для кожного додаткового елемента.

Загалом, діємо за нехитрою схемою:

Бічні елементи відрізаємо, починаючи з 1,5 м, при цьому додаючи по 3,8 см

Виходить, два елементи по 1,5 м, два поb1,54 м і т.д.

Суть цього кроку полягає в обрізанні трійників і з'єднанні елементів.

Трійникового з'єднання обрізаємо таким чином, щоб на сполучному елементі (кріпленні для причепа або довгому болті) вони містилися врівень один до одного. Потім нанизуємо всі трійники з приєднаними вже до них трубками на з'єднувальний елемент.

На даній стадії нашого проекту ми приступаємо до розкрою та пошиття брезентовим даху, яка буде кріпитися на вже підготовленому трубчатом каркасі.

При розкрої брезенту враховуйте довжину кожного U-образного елемента, тобто виходячи з розмірів найменшого U-образного елемента, довжина шматка брезенту повинна становити 1,5 м плюс 1,5 м плюс 90 см плюс додатковий простір для труби і шва. Висоту можна виміряти, виставивши все трубки вгору, середню під 90 градусів, а бічні - під 45 градусів. Висота брезентового покриття буде дорівнює відстані між двома елементами. У центральній частині тенту відміряйте 90 см і починайте поступово опускатися по довжині до кінців брезентового шматка. Прошийте по 7,5 см уздовж кромки тенту в місцях куди передбачається пропускати трубки.

Отже, ми прошили брезент в тих місцях, куди потрібно вставити трубки, в зоні з'єднання залиште невеликий простір, для того, щоб в це місце можна було легко дістатися тоді, коли потрібно буде приклеювати патрубки.

Зберіть все разом, склейте місця з'єднань, так, щоб всі елементи були распрямлени.

Ну ось наш саморобний гараж для мотоцикла готовий! Як бачите, для того, щоб побудувати таку оригінальну укриття вам не знадобилося багато часу, а ваш «залізний кінь» тепер надійно захищений від будь-якої негоди!

Самородов Євген, г. Харьков.