Готуюся до установки дистанційного центрального замка

прикупив з Китаю ось таку штуковину

Центральний замок з дистанційним керуванням. В комплекті два викидних ключа. Може відкривати закривати машину і відкривати багажник. Поки чекаю посилку став розбиратися що до чого і як встановити. Даний замок можна як встановити замість штатного. так і встановити як модуль управління центральним замком штатним. Якщо встановити його за другим варіантом, то збережеться можливість закривати всі двері за допомогою личинки замка і кнопки всередині салону, тому вирішив робити другий варіант. Якось ламалася ручка на водійських дверей, тому вивчив її вміст. У водійських дверей немає електродвигуна. Варто блок управління (обзовём його так) на личинці. В принципі схема відповідає схемі центрального замка ваз 2109 (тільки у мене немає електродвигуна водійських дверей)

Схема центрального замка ваз 2109

Оскільки електродвигун відсутня було вирішено придбати електродвигун на п'ять контактів і в результаті отримаємо ось це

З цією частиною розібралися. Управління центарльним замком відбувається за рахунок керування масою. Контакт 5 постійно підключений до маси. Залежно від положення контактної групи на електродвигуні буде замикатися або 3 або 4 контакт на масу і двері будуть закриватися або відкриватися.
В інструкції до китайського блоку блоку центрального замка є ось така схемку

Нам підходить negative trigger. Тому ці дроти можна підключити як до до контактів 3-4 електродвигуна, так і до контактів 5-7 штатного блоку центрального замка. Куди буду ставити визначуся коли почну встановлювати виходячи зі зручності.