Салон мрії, частина 2 декоративні накладки з цінних порід дерева цукровий клен, опція pr-5mx
Привіт, фанати марки,
Як я і обіцяв, буду розписувати що ж я робив під час "відпустки" у машини (хоча правильніше було б назвати його "розвал" або "масштабний підбір висяків").
Почнемо з простого: з декоративного дерева в салон.
Як і в будь-яких дерев'яних накладках в Audi, там дійсно натуральне дерево (шпон) під товстим шаром лаку, це не китайська аплікація і не пластикова імітація. З цього випливає маленька особливість: це дерево має бути комплектом, накладки з різних комплектів можуть і відрізняються відтінками! (Першоджерело)
Наведу список повного комплекту деталей.
4A0 867 409 F 2PZ - ліва передня двері, задня накладка
4A0 867 410 F 2PZ - праві передні двері, задня накладка
4A0 867 439 F 2PZ - ліва передня двері, передня накладка
4A0 867 440 F 2PZ - праві передні двері, передня накладка
4A0 867 419 F 2PZ - ліві задні двері, задня накладка
4A0 867 420 F 2PZ - права задня двері, задня накладка
4A0 867 469 F 2PZ - ліві задні двері, передня накладка
4A0 867 460 F 2PZ - права задня двері, передня накладка
Панель приладів (вона ж торпеда)
4A1 853 189 G 2PZ - ліва накладка торпеди, зліва від керма
4A1 853 192 L 2PZ - комплект правих накладок торпеди для автомобілів з AIRBAG, сторона пасажира
4D0 853 682 - шильда quattro, хром.
4A0 820 325 E 2PZ - накладка навколо блоку управління Климом (її найважче було знайти, в загальному каталозі вона не б'ється, шукав підбором за ціновим каталогу)
4A1 857 951 F 2PZ - попільничка
4A1 863 270 E 2PZ - накладка навколо селектора АКПП
Як я дожив до такого життя.
Думки про це дерево мене почали відвідувати після того, як я побачив ось цю картинку в БЖ xaris.
Салон, майже як мій, дивно що без 3-спиці керма
Десь з півроку тому за наводкою Сергія Audiavod. дізнався, що на одній з клубних розборок водиться рідкісна дерево, з дуже багатою по комплектації машини, на жаль потрапила до нас на розпил ...
offtop:
Елементи автономного обігрівача Webasto, яку, я збираюся ставити, теж до речі з тієї ж машини, у неї був такий же мотор як і у мене, значить все трубки, шланги, обважування та ін. Повинні стати до мене без напилка і якийсь там матері, bolt-on.
Я в той же день рвонув туди, і забрав це дерево.
Дерево було в точності на мою машину:
- шильда quattro на планці торпеди з боку пасажира,
- накладка навколо селектора АКПП,
- ну і в цілому дуже хороший стан.
Цей комплект чекав свого часу з півроку, попутно знайшовся комплект для брата albsk. собі він його встановив ще раніше.
Поки я чекав і копирсався в носі і клацав дзьобом, дровишки поставив не тільки albsk. але ще і Romich52. А Толик quattroa6 взагалі відразу з таким деревом тачку купив ...
Щодо розміщення писати не буду, є готовий звіт тут. від PHOENYX (і сцуко терпіти не можу, коли хтось пише "описувати процес не буду, в мережі повно звітів", а при цьому посилання на будь-б один з цих "повно" вказати впадлу).
Я поступив трохи по-іншому: я зняв торпеду :)
Все одно хотів знімати для інших робіт, заодно вирішив і закинути деревинки.
Заодно зазначу, як вона кріпиться (вважається що центральна консоль і тунель повністю демонтовані):
- два болта під головку на 8, в торці зліва, під пластиковою кришкою закриває запобіжники.
- два болта справа, на головку 8, з широкими шайбами (не знаю чому по-іншому зроблено від лівого боку)
- 4 болта під голову на 8 в центрі, 2 зліва і 2 праворуч від грубки
- 1 гайка на 10 зовні, прямо під склом, щоб до неї дістатися потрібно демонтувати жабо також як і при заміні салонного фільтра, сховалася прямо під кромкою скла, приблизно на 1/3 ширини скла від правої стійки машини. Там гайка, шматочок поролону, прямокутна металева шайба. Все це накручено на шпильку, яка тримає торпеду.
- два болта на 10 кріплення пластини пасажирської подушки, щоб дістатися до них потрібно знімати бардачок
- і ще один болт який вворачивается в передній щит кузова, ось сюди він вкручується.
Вирвані краю, там була запрессована гайка ...
Я про нього не знав, тому вирвав нахер гайку з моторного щита в яку він був ввернуть ...
Ну да, вандал, посипаю голову попелом ...
Щоб до нього добратися і нормально викрутити, потрібно вивернути ще один довгий болт (ось тут його видно), який стоїть вертикально, і тримає разом дві частини кріплення подушки
пасажирів. Після цього можна засунути накидний ключ і відкрутити той злощасний болт. Я вже нічого не відновлював, вирвав і вирвав.
offtop:
Під торпедою виявляється можна знайти папірець-дублер, наклейки в ніші запаски, в якій будуть перераховані опції, якими обладнана машина.
Стікер-дублер, із заводськими настройками машини
Ну а тепер попередні результати, що вийшло.
Насправді ми не сралі з Лехой albsk. як я написав в своєму попередньому пості, і Леха не забирав мою торпеду, він люб'язно погодився допомогти із заміною дерева, і заодно позував з моєї торпедою, щоб зрозуміти як ці деревинки виглядають в променях сонця, що заходить, і можна було б порівняти з темним горіхом.
Дивіться самі що вийшло з бежевим салоном (вибачте, салону в зборі немає, тому що він ще не зібраний).
Загальний план, в променях призахідного сонця