Розшукуються свідки ДТП на вулиці Островського, новини г

Спасибі, все наочно і зрозуміло. Але подивіться на положення машин на фото. Там трохи інша ситуація, тому що фізично дорога звужується відразу після повороту на Вищу лігу, в місці зіткнення 2 машини вільно поміщаються.

Просто водій великовантажам не побачив Опеля і "притер" його, а відповідно він і буде винен

Відповідно до ПДР, смуга закінчується там де вона закінчилася, а не там де "на фото".

А саме, на кордоні пішохідного переходу, там де закінчилася розмітка, між двома смугами.

А саме одинарна суцільна правої смуги. і подвійна суцільна стала суцільною, між зустрічними потоками.

Просто водій великовантажам - НЕ ПОБАЧИВ - Опеля і "притер" його, а відповідно він і буде винен.

Не побачив - виною не є.

Важливо, що большегруз, ПДР не порушив.

Большегруз, не просто большегруз, перш за все він довгомір. відповідно він не міг обігнати Опеля. Висновок: Опель намагався протиснутися, забувши / незная, що у далекоміра є велика мертва зона огляду.

Навіть на фотографії видно кінець лівої смуги, розділова лінія закінчується акурат в пішохідному переході.

Далі йде кишеню для громадського транспорту, їхати там можна, але без переваги до лівій смузі, так як кишеню це не смуга для руху.

Абсолютно згоден, що у Опель потрапив в сліпу зону. І навіть якщо він був упевнений в своїй правоті, все одно заробив проблеми як мінімум з ремонтом авто. Зрозуміло, що адекватна людина так робити не буде. Але для однозначного трактування ситуації потрібні дорожні знаки (вибачте за тавтологію). В даному випадку не до кінця зрозуміло яка смуга закінчується, права чи ліва. Есл говорити, що большегруз не міняв напрямки руху, то це означає, що він повинен був приїхати до зустрічну смугу, тобто кермом він все-таки крутив.

Скажімо так, для ясності можна і знаки, а про смуги наступне.

Права смуга? на пішохідному переході її розмітка закінчилася, так як розмітка смуг проводиться лінією / лініями зліва від потоку ТЗ, праворуч лінія узбіччя. Плюс зупинка автобусів. Все це вказує водію на те, що залишилася одна смуга і йому потрібно пропускати ТС зліва від себе.

У КамАЗа смуга триває, тільки розмітка вже не подвійна суцільна, а одинарна, тобто його смуга триває. Більш того ліва смуга практично завжди (якщо немає відповідного знака, або це не перехрестя) залишається, так як саме розмітка в центрі дороги розділяє зустрічні потоки і є орієнтиром для руху.

Хтось написав, що виїзд від "Вищої ліги" - це перехрестя.