Розмитнення вантажу (одяг) з італії - імпорт в Україну, експорт з України - бізнес форум

Привіт, шановні Форумцев # 33;
Хотіла спитати у знаючих, хто возить товар з Італії - у скільки обходиться розмитнення вантажу, оренда площі під товар в Москві - і окупає чи себе все це?
Я шукала подібну тему, але не натрапила, на жаль. Не сердіться.
Я планую відкрити свій бізнес з продажу італійських речей.
Вихід на постачальників є.
Доставка, я думаю, теж.
Але не в курсі про безпосередньо самої розмитненні. Наскільки висока? Чи виправдані ці витрати, чи варто за це братися?
І з приводу оренди площ в столиці, може хто зуміє приблизні ціни навскидку сказати.
Якщо взяти невелику торгову площу, ну там метрів 10 кв. Для початку-то.

Заздалегідь дякую всім за відповіді # 33;

Я теж збираюся привести невелику партію товару з Італії на пробу. Торгову точку поки не буду відкривати, краще знайду оптовика, який у мене купить цю партію. або віддам під реалізацію.

Щодо того що ви знайдете оптовика або здасте товар на реалізацію навіть не мрійте .Состояние і стан справ в нашому бізнесі таке що когось здивувати чимось то просто неможливо. І в душі вас пошлють під три чорти думаючи про одне самим своє гавно италийское не знаємо куди дівати ще ти тут нарісовалась.Уверяю ні в якому разі не хочу скривдиш micina80 я просто говорю що люди будуть думати правда вони не будуть про це говорити.
Щодо ваших планів є тільки один вислів "Забудь надію кожен, хто сюди входить"

Той хто возить він і розмитнити може.
За подробиць краще у нього дізнаватися

Можу навіть сказати на вскітку.
Доставка з італії до москви обходітса в раене 12-20 УСД за кг, залежить від обьема. Чим більше вантажу, тим дешевше. Це не про люксові товари. Люксові товари дорожче

10 метрів під италию. це навіть під дитячий одяг мало.Я тих у кого є гроші зараз по маленьким бутіках не ходять. від 30 метрів це точно..красівое оборудоваіе.І ВІДПОВІДНО ТОВАРУ НЕ МЕНШЕ 300 ОДИНИЦЬ.

15% сама мито + пдв + СЕЗ + деклорация відповідності = собівартість на 45% виростає.
Нелезьте. не потрібно пов вам.А карго спробуйте

Ось послухаєш деяких "це так то так так то, забудьте чого чого то," ну блін.занімаются люди заробляють в тому числі ви самі.можете рада дати рада проводить консультації, ну лякати, що там буде я думаю зайве.

А тут тільки правду і говорять. Просто вона для кого то страшна: # 33 ;: Поради нормальні дають, маленько вникати треба. З повагою. Удачі # 33; # 33; # 33;

приєднаюся до теми.
збираюся возити (сама) брендовий одяг з Італії-зі стоків і аутлетов..в цьому бізнесі новічок- працювала тільки продавцем неск років.
підкажіть, товариші -Досвідчені комерсанти, якщо ми збираємося возити товар невеликими партіями для початку-окупиться це все? (поїздка, доставка + митниця) .. ще спочатку плануємо скористатися послугами перекладача (машина, поїздки по складах і т п), що теж коштує чималих грошей.
у нас невелика закупівля планіруется- ми адже можемо в валізах з собою це відвезти? по 25 кг на людину адже? (ми удвох летимо) .. в цьому випадку нічого платити не треба?

Доброго дня. народ таке питання.
Я помиляюся чи бренди не можна ввозити?
Або при покупці видаються якісь документи?

Я просто поставив таке запитання.
Возимо майже рік вже для клієнтів Карго з Китаю.
Але для мене досі залишається загадка як відбілити це вантаж в РФ.
знаю схеми так би мовити "кому дати"
Але ось народ возить з Туреччини. так само карго. продають. невже все так вирішують питання. або реалізують просто без деклорация відповідності та СЕЗ?

а навіщо Вам перекладач? Більшість складів-аутлетов "заточені" під українських і українських покупців Там напевно є російсько-що говорить персонал. Удачі # 33;

Для великого бізнесу звичайно, все вже ніші зайняті і новачкові без хороших зв'язків робити там нічого. Я живу в Італії і мені набагато легше знайти товар за нормальною ціною, у мене немає магазину, навіть оптовиків не шукала, просто по знайомих (а там самі знаєте, сарафанне радіо працює) в своєму місті вУкаіни продаю, на хліб з маслом вистачає).

в Росі приватним особам можна ввозити товару на 1000 евро.хотя сумки ніхто не перевіряє.

Так, ось цікаво, яким чином вони повинні це оцінювати.

Без сплати митних зборів, податків фізичні особи можуть ввозити в супроводжуваному й не супроводжуваному багажі товари (за винятком транспортних засобів), загальна вартість яких не перевищує суму, еквівалентну 1500 євро та загальна вага яких не перевищує 50 кг.

Якщо вищевказані норми перевищені, то в частині такого перевищення застосовується єдина ставка митних зборів, податків у розмірі 30% митної вартості зазначених товарів, але не менше 4 євро за 1 кг.

З великим інтересом приєднуюся до цієї теми. Підкажіть будь ласка новачку, що таке Карго. Якщо я правильно зрозумів Kame, за цією системою карго я приїжджаю в Італію, вибираю і купую товар, доплачую 27 Євро за кіло і отримую у себе в місті товар з усіма необхідними документами? Або я щось не правильно зрозумів.
А взагалі, якщо не важко, підкажіть які документи роздрібний продавець повинен мати на продавану імпортну італійський одяг. Чи обов'язкові сертифікати відповідності, ВМД і т.д. Або в наш час "сприяння малого бізнесу" нічого вже такого не треба. Або може досить накладних, що я мовляв цей товар придбав у ПП Хачатуряна на такому-то речовому ринку.

Карго, це логістичні компанії, що займаються перевезенням вантажів по всьому світу або окремого регіону. Вони займаються доставкою, а розмитнити товар ви зобов'язуєтеся самі або через митних брокерів. Ситуація з карго така, що ви отримуєте товар на руки, а митниць (нібито) потім. Я карго розглядаю, як контрабанду. (Чиновники різних мастей закривають на цей вид послуги очі, так як отримують за це денюжку)))). Все як завжди вУкаіни. Часто літаки-пароплави-фури затримують вантажі, так як не можуть домовитися про ціну пропуску товару (вантаж можуть не видавати хоч пів року). У гіршому випадку весь товар конфіскують. На моїй практиці двічі було попадалово, прилітав рейс з Італії (карго) і його заарештовували. І плакали ваші-наші-мої грошики (((((# 33; # 33; # 33; # 33; Причин може бути багато, один раз змінився начальник митниці в одному з аеропортів (Москва). Звідси і йде митний конфіскат. Або просто вантаж сподобався комусь з чинів, для своїх потреб (наприклад своя мережа магазинів)) або є покупець (свій) цього вантажу. Так в усіх напрямках відбувається (Китай-Італія-Туреччина.)
А закупівлею товару та його пошуком ви вже займаєтеся самі або за допомогою спеціальних агентів-фірм. Вони мають доступ до певних фабрикам (у всі свої шоу руми). є ще мультибрендові шоу руми, різниця в ціні з фабрикою або мінімальна або зовсім її немає. Агентам платять% самі фабрики, шоу руми, аутлет, склади і т.д. і т.п. А ось наскільки ваш агент сильний в своїй справі. це вже інша історія, дуже важлива речі.

Відповідно ви на руки ніяких документів не отримуєте, хоча у деяких карго є певні послуги. але вони не афішуються (документи і різні схеми є завжди, для перевірених точно є). Розжовувати не стану. Тобто у вас після доставки вантажу немає ВМД і сертифікатів. При перевірці вас і вашого наприклад магазину, буде встановлене що ви торгуєте контрабандою, як наслідок конфіскація. Або грошики на лапу перевіряючому, що до речі кримінальним злочином # 33; # 33; # 33; Ліві сертифікати, ВМД і т.д. і т.п. перевіряються на раз два. Це в наш час елеменарно. І знову ж таки, кримінально карається # 33; # 33; # 33; Чому карго так дорого? А ви можете і розмитнити даний товар, ну наприклад відсотків 30-45% від інвойсу, обдурити не вийде у митниці є КАТАЛОГ на будь-який вид продукції і бренди. По ньому і визначається вартість (як у розвинених країнах прям)))). Ось і посчетайте що вам вигідніше. Відповідь буде очевидний, а якщо наша держава все заборонить даний вид бізнесу як Карго, то вартість брендового одежа і не тільки. буде не просто дорожче ніж в тій же Італії, а нечувано дорожче. Ось все і возять, хто як може. І питання надійності і швидкості, завжди стоїть на першому місці. Карго гроші вперед не беруть, тому що гарантій ніяких, тільки перевірені досвідом контори. Ті у кого хороші покровителі в держчинів, думаю, часто ці чини. як мінімум, співвласники таких контор. Еххх, ось чим би займатися. Але у мене немає таких коштів і зв'язків такого рівня.
Будь лівий документ типу ВМД, сертифікат і т.д. і. т.п. Зараз, перевіряючими органами, пробивається на раз. (Але існують різні схеми. Про них розповідати не буду, все ж я вам не бізнес консультант і не стартап менеджер в вашому бізнесі, щоб всі схеми розкладати тут)))) без образ. У ПП Хачятуряна # 33; # 33;))))))))))))) Повеселили. якщо товар береться вУкаіни або в державах підтримують митний союз з Україною, необхідний: договір поставки (між фірмою де ви закуповувати і вами, від фірми сертифікати відповідності, якщо продукція підлягає обов'язковій сертифікації, якщо немає краще мати відмовний лист), а з питання ВМД. це вже до фірми постачальника, ще раз зазначу що зараз наші органи досить легко можуть розкопати різні схеми. І вже жни потрапити в деяких випадках під статтю КК РФ.

Мої клієнти вже 2 роки не знають проблем з доставкою, т.к користуються послугами кур'єра який довозить вантаж за 4-6 днів до Москви, кг коштує 18 €, далі для доставки

здраствуйте # 092; хотіла сказати що цим ви нічого не втратите тільки заробите і окупите свої квитки = так як я живу в італії і дуже часто вожу речі таким саме чином # 092; якщо хочете підкажу де що і по чому природно безкорисливо # 092; удачі