Рокринг і заспокоювачі, маунтін байк в Одессае

Головне завдання цього шматка пластика захищати зірку від ударів об каміння, колоди, бордюри та інші перешкоди на які можна налетіти зіркою недопригнув або недольотом до приземлення. Робляться з різного матеріалу, зазвичай ударостійкий пластик, рідше метал. Перші легше, другі більш витривалі, але важче. Кріпляться на шатуни в місце третьої зірки. Кріплення у рокринг одне і стандартне під 104мм, з установкою проблем не виникає, головне мати Бонк потрібної довжини. В основному рокринг комплектуються на фрірайдниє байки. Які мають на увазі під собою хоч маломальской екстремальне катання в порівнянні зі звичайним педалюванням. Говорячи простіше якщо ви любите пожирати відстань кілометрами за короткий час по уторованим доріжках і стежках, то краще обзавестися третьою зіркою, якщо ж вас тягне на зарослі стежки де можуть зустрічатися повалені дерева і каміння, то тоді все таки краще поставити рокринг.

До слова за наявністю або відсутністю рокринг можна зрозуміти для чого призначений той чи інший байк стоїть в магазині. Але наявність рокринг ще не говорить про наявність успокоителя на байку.

Наприклад два схожих на перший погляд байка Sanction і Force від GT

Перша відмінність що кидається в очі для людини нетямущим в МТБ це наявність рокринг. На Sanction він є, тому як цей вів призначений для більш агресивного катання, а отже, якщо придивитися по уважніше то у нього відповідно буде більш завалений кут рульової, варто більш короткий винос і кермо трохи ширше. Що буде сприяти більш легкому спуску і навпаки ускладнювати підйом. Але повернемося до наших кілець долі.

Для любителів поганятися не тільки за часом, але і за вагою існують так звані «банани».

Це чверть кільця яка кріпиться знизу на заспокоювач. Плюси: меншу вагу, простіше монтувати. Мінуси: потрібен заспокоювач зі спеціальним кріпленням, але є і з кріпленням під каретку. В основному ставляться на гоночні байки, навіть якщо на гонці невдало приземлив і банан наказав довго жити нічого страшного в цьому немає завжди є можливість дійти до магазину і купити новий, але ось якщо ви катаєтеся в горах і там розбили банан і запасного більше немає, то зуби зірки беззахисні перед камінням також як і ваша щелепа якщо ви катаєтеся без фулфейса. Рокринг в цьому випадку більш живучий, навіть якщо він тріснув або відколовся шматок оголивши зуби зірки, його завжди можна встановити більш цілої стороною повернувши на чверть або пів обороту і прикрутити знову.

Заспокоювачі з рокринг. 1) з двома притискними роликами. 2) з одним притискним роликом

Заспокоювачі без рокринг, рокринг на них не встануть. 1) Без захисту зірки. 2) З захистом зірки.

Завдання заспокоювачів не дозволяти злітати ланцюга з провідною зірки при їзді по камінню, колодах, а також при приземлення з трамплінів. Бувають як з роликами так і без, з рокринг, під дві зірки. Успокоитель складається з рамки і одне або двох роликів прижимающих ланцюг до зірки. Найчастіше це рамка на якій зверху через притискної пластик протягнута ланцюг, а знизу невеликий ролик притискає ланцюг знизу до зірки. Якщо рокринг зазвичай йдуть під один розмір зірки 32, 34, 36, 38, 40, (у вас стояла зірка на 32 разом з роком під 32 і ви хочете поставити зірку на 36 зубів то вам тоді доведеться купувати і рокринг на 36) то заспокоювачі зазвичай йдуть на діапазон зірок 32-36, 36-40. крім тих які відразу йдуть з рокринг.

Важливим фактором вибору успокоителя є тип кріплення. Існують три стандарти BB, ISCG і ISCG 05 року.

ВВ - стандарт кріплення на каретку. Успокоитель притискається кареткою до рами.

ISCG - стандарт кріплення на раму. Успокоитель кріпиться на трьома болтами безпосередньо через вушка приварені до рами.

Якщо на вашому байці не передбачено кріплення успокоителя під болти, то все завжди можна скористатися перехідником через каретку. Деякі заспокоювачі йдуть в комплекті з такими перехідниками.

Перехідник з BB на ISCG

Успокоитель з перехідником

Підбивши підсумок можна сказати, що заспокоювачі з рокринг найкраще ставити якщо ви часто катаєтеся в горах, по кам'янистій місцевості або якщо вам вагу не важливий, якщо ж ви ганяєтеся за вагою і на трасі важлива кожна секунда то краще придивитися до заспокоювачами без року.

Бакуль Богдан aka LoKu