Рідка шпаклівка для авто - огляд виробників і характеристики
В якості основи, яка виправить нерівності і вм'ятини на авто і підготує його поверхню до нанесення грунтовки, використовується шпаклівка. Рідка її різновид являє собою склад, яким можна відновити ідеальну гладкість кузова.
Після нанесення краскопультом засіб сушиться під ультрафіолетом, а потім шліфується дрібнозернистим наждачним папером.
Використання цієї суміші має такі переваги:
- маскує навіть глибокі вм'ятини і відколи фарби;
- заповнює мікропори і маленькі тріщини, запобігаючи розвитку корозії;
- перешкоджає відшарування нанесеного зверху лакофарбового шару, а значить, економить кошти і зусилля, які знадобляться вам при малярних роботах для удосконалення вашого авто.
Адгезія суміші визначає кінцевий вигляд авто, однак рідкі склади для шпатлювання характеризуються підвищеною адгезією як до металів (сталі, алюмінію), так і до різних видів пластмаси. Перед нанесенням кошти переконайтеся в тому, що температурний режим відповідає зазначеному на упаковці. Також зверніть увагу, що шпаклівки, фарби і грунтовки, куплені в одного виробника, часто характеризуються кращу адгезію і відмінно поєднуються один з одним.
характеристика
В основному на ринку можна зустріти двокомпонентну шпаклівку. Вона наноситься на різні типи матеріалів і в своїй основі має поліефіри або акрилові смоли, а доповнюється різними наповнювачами для додання міцності і швидкого висихання.
Продається двокомпонентний склад в комплекті з активатором, який додається в співвідношенні від 3 до 7% від основи і забезпечує застигання матеріалу. Перевищення або нестача активатора обумовлює неможливість процесу полімеризації і знижує ефективність нанесеною основи.
Нанесення суміші повинно відбуватися протягом декількох хвилин (до півгодини), так як вона буде надзвичайно швидко сохнути. Поліефірні суміші дають меншу усадку, ніж епоксидні, які, до всього іншого, досить важко шліфувати.
Читайте також: Чому скриплять двірники на авто
Виробники
На ринку можна купити шпаклівку для вашого авто наступних виробників:
- Carfit. Цей двокомпонентний склад використовується на легкових та інших видах авто. Створює безпористу поверхню за умови швидкого сушіння. Наноситься шаром до 35 мкм. Чи не наноситься на епоксидну грунтовку. Змішується з затверджувачем у співвідношенні 3,5: 100 і сохне до 5 годин;
- А80 з активатором Roberlo. Володіє хорошою здатністю заповнення мікротріщин і доведення кузова до ідеально рівного стану. Характеризується відсутністю розтікання і часто використовується при нанесенні на зварювальні шви. Оброблятися цей матеріал повинен відповідним за технологією наповнювачем;
- 791R. Двокомпонентний склад на основі пероксідових смол призначений для фінішної доведення поверхні. У комплекті продається ПЕРОКСИДНОГО затвердітель. Добре шліфується і наноситься на сталь, створюючи плівку з високою товщиною і однорідною структурою. Не рекомендується використовувати шпаклівку для поверхні авто, куди завдано однокомпонентний або ж протравлюючий грунт. Також зверху такої основи не рекомендується наносити термопластичні фарби або грунтовки;
- Novol. Наноситься за допомогою фарбопульта для заповнення всіляких нерівностей авто. Служить прекрасним ізолятором для металу, запобігаючи проникнення вологи. Розбавляється 6 або 7% затверджувача. Наноситься на метал і пластик і легко шліфується;
- Sprint. Ця рідка шпаклівка по металу на основі поліефірів досить швидко проходить процес полімеризації навіть за умови нанесення товстими шарами. Допомагає заповнити великі і мікроскопічні за розміром пори, вирівнюючи важкодоступні поверхні авто. Ще одна перевага суміші - тиксотропність (відсутність розтікання при нанесенні на вертикальні поверхні). Висока еластичність обумовлює легку шліфовку. Рекомендується використовувати цю суміш при шпатлюванні великий поверхні;
Читайте також: Стапель для кузовного ремонту
- Chamaleon. Має хороші властивості наповнювача, еластичність, меншу вагу по відношенню до шпаклювання звичайного типу. Сушиться до 5 годин природним способом і до 1 години при температурі 60 градусів.
