Ремонт втулки велосипеда, виконувані роботи веломастерні, веломайстерня

Ремонт і перебирання втулки велосипеда один з найпоширеніших запитів вело любителів. Адже це самий навантажений підшипниковий вузол і він піддається ударним навантажень, а підшипники тертя, причому напрямок сили, що прикладається до коліс постійно змінюється. Більш того підшипники втулок велосипеда піддаються корозії і потрапляння бруду всередину. Часто піддаються руйнуванню осі, собачки, кульки, конуса і інші деталі. Всі ці фактори роблять запит про обслуговування і ремонту втулок велосипеда одним з найбільш популярним, при цьому той факт, що колеса в першу чергу впливають, на ходові характеристики роблять, роботу наших вело механіків відповідальною.

1) Ремонт задньої втулки велосипеда

а) Ремонт і перебирання задньої втулки швидкісного велосипеда (менше 8 швидкостей)

Як правило, в недорогих велосипедах стоїть система, де касета по різьбі навертається на фланець втулки заднього колеса. Такі втулки (підшипники конусні) найпростіші і самі не надійні.

Перебирання із заміною мастила коштує 600 р.

Але практика показує, що як правило, таким втулкам необхідний наступний ремонт:

Заміна осі - 600 р. плюс вартість осі 200-300 р.

Заміна конусів і підшипників 600 р. плюс 200 р.

Увага. Звертаємо вашу увагу, що при 15% звернень відбувається руйнування опорної частини по якій рухаються кульки, в таких випадках необхідна заміна всієї втулки цілком (в окремих випадках, можливо запресувати нову опорну частину)

б) Ремонт і перебирання задньої втулки велосипеда типу Shimano (8 і більше швидкостей) з конусним підшипником

Такі втулки працюють на 4 підшипниках (2 опорних, 2 барабанних), причому всі вони за конструкцією своєї конусні регульовані. Найчастіші проблеми - люфт (як правило попутно відбувається руйнування конусів), люфт барабана, прокручування барабана (відсутність зачеплення)

Перебирання із заміною мастила коштує 500 р.

Заміна осі або конусів 500 р. (Плюс вартість деталей від 200 до 600 р.)

Перебирання барабана із заміною мастила і регулюванням люфту 1200 р.

Увага. Звертаємо вашу увагу, що в барабані завжди є залишковий люфт. Також не завжди можливо відновити працездатність барабана (його зачеплення), іноді простіше і дешевше поміняти деталь (барабан або втулку) на нову. Також можливе руйнування опорної частини лівого підшипника (відбувається вкрай рідко, як правило, на укатаних колесах)

в) ремонт задньої втулки з опорними промисловими підшипниками.

У таких втулках опорні підшипники - промислові а підшипника барабана зроблені за принципом Shimano. Наприклад, в таких втулок відносяться деякі моделі (за ступенем поширеності) SunRingle, Novatec, Choosen, Mavic, DTswiss, Fulcrum. Як правило це недорогі втулки з ціною до 3000 р. або використовується в колесах з ціною до 10 000 р.

Найпоширеніші проблеми

- люфт втулки, така проблема вирішується заміною промислових підшипників на нові.

ціна роботи 400-600 р, плюс вартість підшипників (близько 300 р за штуку)

ціна перебирання барабана із заміною мастила і регулюванням люфту 1200 р

г) ремонт втулок на промислових підшипниках.

Як правило це дорогі вироби. Зазвичай в їх конструкції два опорних (рідше три) підшипника і два підшипника барабана (один може бути не промисловий, а наприклад підшипник ковзання як у Mavic)

Перебирання таких втулок зводиться до заміни виробили свій ресурс ПРОМПІДШИПНИК і заміні мастила в механізмі зачеплення - собачок (Mavic, Fulcrum) чи інших рішеннях (DTswiss, AmericnClassic)

Вартість роботи від 400 до 600 р

Вартість ПРОМПІДШИПНИК від 300 до 500 р за штуку

д) ремонт і перебирання планетарних втулок.

За останній час було створено десятки конструкцій, які відрізняються між собою принципом мастила, принципом збирання - розбирання і перемиканням. Як правило планетарні конструкції досить надійні і тому їх власники рідко обтяжують себе профілактичними роботами.

Таким чином до діагностики і в половині випадків до розбирання ми не можемо точно визначити вартість робіт.

Як правило зміна мастила (з повною промивкою механізму) вирішує більшість проблем: нечітке перемикання, цокання, клацання та інше. Вартість роботи становить від 900 до 1500 р

Складні роботи пов'язані зі зміною запчастин і шліфуванням робочих поверхонь обходяться від 1000 р

2) Ремонт передніх велосипедних втулок

а) Ремонт і перебирання передніх втулок типу Shimano з конусних підшипником

Як правило передні втулки працюють значно довше задніх і вимагають меншої уваги. Проте перебирання із заміною мастила варто в нашому сервісі 500 р

Рідко потрібна заміна запчастин, як правило конуса і вісь коштують від 200 до 400 р

б) Ремонт і перебирання передніх втулок на промислових підшипниках

Самі надійний клас велосипедних втулок. Дуже рідко вимагають уваги і вартість ремонт не велика - від 400 до 500 р

Як правило у втулках 2 підшипника які змінюються раз в 3000-10000 км.

Обслуговування втулки Hayes superlite