Ремонт стопора болгарки - металевий форум
Увага! Основна маса файлів благополучно переїхала на нове місце, прохання перевірити свої блоги, личку і теми, які ви ведете, на предмет наявності зображень. Виявлені проблеми прохання постити в тему "Обговорення роботи форуму".
Повідомлень в темі: 4
- Місто: МРСР, Комрат
- Ім'я: Валентинич
Ремонт стопора болгарки
Ось, на черговий болгарки зламався черговий стопор. Виламало шматок в кришці:
М'яса мало, кришка тонка, та ще й сама кнопка була втоплена
Відпрацьовувати варіант "шматок дроту на мотузочці" не хотілося, вже два таких є, при зміні дисків тріпають нерви. Тому вирішив спробувати зобразити щось зручніше. Зліпком пластиліну зняв форму і випиляв заготовку
підігнав, вклеїв його на місце термоклеем.
але від нагрівання конструкція могла попливти, тому нарізаємо різьблення і кріпимо це все справа додатково гвинтиком
да, і дірку під стопор не забути просвердлити
ну далі нічого модерного, зі шматка волговские торсиона з багажника точимо сам стопор і робимо щось довільне
Усе.
- Ім'я: miha
Ремонт стопора болгарки
А я закрив отвір шматочком гуми підточив ріжковий ключ і усе.
- Місто: Хасавюрт
Ремонт стопора болгарки
Не раз доводилося зустрічатися з такою проблемою. Якщо господар згоден за ціною міняю корпус, якщо доступний, а так витираю місце відколу ганчіркою від мастила, промиваю спиртом, далі борами роблю насічки, по можливості навколо і заклеюю відколотий шматок епоксидкой, перемішаної з ватою, пилом зі столу або підлоги, що під рукою і ставлю як латку, щоб не зачіпало малу шестерню. Як закріпився, очищаю отвір для стопора свердлом, і без проблем болгарка продовжує жити. Скарг не було. Не всі корпуси доступні на заміну. Звичайно кожен майстер вибирає свої "способи".
# 4 perezvon
- Місто: Черкаси
- Ім'я: Сміла
Ремонт стопора болгарки
А взагалі то цього можна уникнути. Є звичайно в продажу спеціальні гайки які без проблем відгвинчуються. Можна їх зробити самому, якщо є час і бажання. Але мій внутрішній єврей гайки купувати не велить а робити часу немає. Роблю простіше: проточуємо на штатній гайки дві канавки на притискної площині і все # 33; # 33; # 33; І все про чудо гайку ні коли не затягне. Навіть якщо затисне відрізний диск і виламає половину то гайка легко відкручується штатним ключем. Перевірено багатьма роками. Особливо актуально для потужних болгарок.
- Місто: МРСР, Комрат
- Ім'я: Валентинич
Ремонт стопора болгарки
А я закрив отвір шматочком гуми підточив ріжковий ключ і усе.
і чим це краще
варіант "шматок дроту на мотузочці"
ті ж зайві рухи тіла при зміні диска.
витираю місце відколу ганчіркою від мастила, промиваю спиртом, далі борами роблю насічки, по можливості навколо і заклеюю відколотий шматок епоксидкой, перемішаної з ватою, пилом зі столу або підлоги, що під рукою і ставлю як латку, щоб не зачіпало
не думаю, що це життєздатний варіант. Там зазор міліметра три. Слабкіше оригінальної кришки це 100%, а у мене і вона не витримала. Щодо купити - купити вже простіше іншу китайку.
Роблю простіше: проточуємо на штатній гайки дві канавки на притискної площині і все # 33; # 33; # 33;
Гм. Цікаво. Я спробую. Хоча на цьому екземплярі були дві прокладки з електрокартону наклеєні, і проблем з клином начебто не було. Але все одно шматок открошілся.