Ремонт рено Дастер своїми руками, renault duster - російськомовний фан-сайт

Паливний бак Рено Дастер має обсяг в п'ятдесят літрів, він вміє економно витрачати бензин. При переміщенні по місту витрата палива на кожні сто кілометрів у різних версій становить від 10,3 до 11 літрів. Їзда за містом змінює цей показник для того ж самого відрізка шляху з 6,5 до 7 літрів. У змішаному циклі автомобіль витрачає від 7,8 до 8,3 літрів бензину на сто кілометрів. Його головні переваги - простота в експлуатації і практичність. Проте, в деяких випадках доводиться здійснювати ремонт Рено Дастер своїми руками. Зазвичай це не доставляє значних проблем, оскільки завжди в продажу є потрібні запчастини.

Щоб замінити салонний фільтр, потрібно пересісти на сидіння для пасажира. У лівій частині, в самому низу, розміщена ємність з фільтром. Треба натиснути на ньому засувку і витягнути на себе. Замість старого салонного фільтра ставимо новий. Все робиться легко і швидко. Можна без особливих зусиль встановити інший режим роботи склоочисника. Від Логан можна використовувати в даній моделі віялові форсунки омивача.

Є сенс в заміні вкладишів шатунних підшипників в циліндрі номер два. Вони мають ширину двадцять міліметрів. Краще замінити тими, які за цим параметром на два міліметри менше. В ході роботи знадобиться наступне обладнання:

• страхувальний ремінь,
• діагностичний прилад,
• динамометричний ключ,
• незгладимий олівець,
• гідравлічний домкрат.

Якщо ж комплект вкладишів цих підшипників включає лише шатунні підшипники з шириною в вісімнадцять міліметрів, то необхідно застосовувати головку пристосування, що володіє міткою «K9K SUP».

Ремонт своїми руками авто Рено Дастер найчастіше потрібен тільки в процесі незначного доопрацювання моделі, тобто поліпшення в тому напрямку, який вигідно для власника. Причому вдосконалення багато в чому схоже з родинними авто Рено Сандеро, Рено Логан і іншими. Так, пасажири на задніх сидіннях можуть відчувати дискомфорт при їзді через шум. Якщо це явище надмірно дратує, необхідно зробити в салоні шумоізоляцію.

Є у французького позашляховика і інші проблеми. Він володіє невеликою масою (1200 кілограмів) і посередньою динамічною характеристикою. Потужність двигуна явно недостатня. Кросовер призначений для спокійного пересування. На трасі він легко розвиває швидкість до ста тридцяти кілометрів на годину. Подальше нарощування швидкості їзди відбувається з помітним напруженням.

При всій добротності авто з повним приводом і відповідним для наших доріг кліренсом, у нього є вразливі місця, які після декількох років експлуатації зажадають ремонту.

• на даху можуть з'явитися тріщини,
• на капоті, багажнику, крайках дверей, порогах, стеклах і бічних дзеркалах можливі подряпини і відколи,
• не можна виключати появу перекосів кришок капота і багажника,
• є ймовірність появи на бамперах подряпин, тріщин і сколів.

Частина з цих проблем можна усунути своїми руками, інша частина потребують втручання фахівців автосервісу.

останні відгуки

Рено Дастер в містах

Тюнінг рено Дастер Кожен окремий вид тюнінга відрізняється своїми.

Mazda 3: авто, яке підкорило українських автолюбителів Більшість автомобілів гольф-класу відрізняються.

Корисні поради

Як вплине збільшення діаметра колеса на Renault Duster? Любителям автотюнінгу важко зупиниться перед.

Який автокран вибрати в оренду? З часів будівництва єгипетських пірамід пройшло.

Ключові особливості при відкритті бізнесу з продажу автомобільних запчастин Відкриття будь-якого бізнесу починається з чітко.