Ремонт глушника своїми руками - огляд і виявлення поломки відео
Роль глушника і ознаки його поломки
Взагалі, глушник - це представник важливих деталей автомобіля, так як саме в його функції входить зниження обсягу вихлопних газів, що потрапляють в атмосферу і завдають їй величезної шкоди. Це відбувається завдяки властивості чинити опір потоку газів, які виходять з циліндрів двигуна. Таким чином, ця особливість сприяє розвитку більшої потужності, економічності авто і збереженню природи. Крім того, він ще відповідає і за зниження шуму, це відбувається за рахунок того, що глушники значно притупляють силу звуку, який створюється за допомогою потоку повітря, що виходить з циліндра.
Однак він, як і всі деталі, не працює вічно, колись все-таки ламається. Основною причиною поступового зносу може послужити близькість до мокрого або ж засніженому дорожньому покриттю. Позначається і якість доріг, адже постійне пересування по купинах і ямам не кращим чином позначиться на його стані. Чи не залишає сліду і наявність хімічних речовин, якими досить часто посипають дорожнє покриття взимку під час гололедов. Ще одним негативним фактором є і робота при низьких, а також високих температурах. Всі ці причини, підкріплені впливом вихлопних газів, викликають корозію металу глушника і, як наслідок, вихід його з ладу.
Помітити те, що дана деталь потребує заміни, неважко, так як рев авто буде розбурхувати не тільки вашу увагу, а й оточуючих.
Ремонт глушника своїми руками - демонтаж
Природно, найпростіше буде поїхати на спеціалізовану станцію, де професіонали зможуть оцінити проблему і вибрати спосіб її вирішення, однак це тільки в тому випадку, якщо ви звернулися дійсно до професіоналів, які цінують свою репутацію. Якщо ж ви бажаєте заощадити, тоді краще не шукати, де можна усунути несправність дешевше, а зробити це самостійно. Перш за все, варто почати з візуального огляду вихлопної системи. причому робити його слід не з ями, а попередньо знявши деталь, тоді ви не тільки зможете швидше помітити всі несправності, але і якісніше виконати роботи по їх усуненню.
Насамперед потрібно спробувати дістатися до двигуна, на якому розташований впускний колектор. А вже на ньому і кріпиться сам глушник за допомогою чотирьох гайок. Також дана деталь прикріплена і до кузова хомутами. Взагалі, відразу може здатися, що дане питання не займе у вас і п'яти хвилин, однак не варто на це розраховувати, так як корозія робить свою справу, і вам все-таки доведеться гарненько повозитися. Запасіться балоном WD-40. він значно полегшить завдання по скручуванню кріплень. Для всієї роботи знадобиться набір гайкових ключів, якщо ж проблема буде не тільки в глушнику, то доведеться скористатися ще й болгаркою зі зварювальним апаратом.
Ремонт гофри глушника своїми руками і заклеювання дірок
Якщо ви виявите на глушнику наскрізні діри, що утворилися в результаті прогарів, а також згубного впливу корозії, можна скористатися спеціальним герметиком, який витримує температури до 1000 ° С. Його без зусиль можна підібрати в першому мало-мальськи значному авто-магазині. Перед нанесенням герметика обов'язково зачистите оброблювану поверхню від іржі і нагару. Якщо діри величезні, то можна, попередньо зачистивши, обробити їх епоксидною смолою і заклеїти стеклотканью (але все ж краще поставити новий глушитель). Потім встановіть деталь на місце, заведіть двигун і дайте йому попрацювати півгодини в режимі холостого ходу.
Якщо при візуальному огляді дірок не виявлено, то цілком можливо, що в непридатність прийшла гофра глушника, що з'єднує вихлопну трубу і мотор. Ремонт гофри глушника - досить складний процес через її будови. Набагато простіше і краще для авто буде, якщо ви її повністю замініть, при цьому вибирайте тільки якісні деталі, звичайно, якщо не бажаєте розбирати глушник щотижня. Встановлюється вона досить просто, для цього необхідно зрізати стару частину болгаркою, зачистити місце зрізу і приварити туди нову запчастину. Встановлюючи глушник на місце, промажте всі болти мастилом Літол-24 і замініть всі прокладки на нові, також можна замінити і гумові підвіски.
