Ремонт генератора автомобіля - ваш сімейний автосервіс fas

  • Комп'ютерна діагностика на професійному обладнанні MERCEDES, BMW, PEUGEOT, CITROEN, VAG (VW, AUDI, SEAT, SHKODA)
  • Ремонт електронних систем блоків управління
  • Ремонт приладових панелей і коригування одометрів
  • Ремонт блоків AIRBAG / SRS (перепрошивка)
  • Розкодування штатних магнітол
  • Переклад миль в кілометри
  • Ремонт иммобилайзеров і роботи з ними
  • Чіп-тюнінг автомобілів
  • Русифікація борт-моніторів і комп'ютерів MERCEDES, BMW, AUDI
  • Оновлення програмного забезпечення MERCEDS, BMW
  • Оптимізація роботи електронних систем і силових агрегатів MERCEDES, BMW
  • Програмування та додавання опцій автомобілів MERCEDES, BMW

Ремонт генератора автомобіля - ваш сімейний автосервіс fas

Автомобільний генератор - це пристрій, за допомогою якого одна енергія перетворюється в іншу: механічна в електричну, яку використовують всі пристрої автоелектрики автомобіля.

Види автомобільних генераторів.

На старих автомобілях встановлювався генератор постійного струму, а на всі сучасні автомобілі встановлюється генератор змінного струму.

Генератор постійного струму складається з:

  1. Станина (корпус генератора)
  2. Якір генератора (на ньому розміщується обмотка генератора і зменшується опір ланцюга)
  3. Сердечники якоря (складається з листів електротехнічної сталі, які стягнуті між собою шайбами)
  4. Якірна обмотка вона ж обмотка збудження (складається із секцій мідного дроту прямокутного перетину, вкладені в пази сердечника)
  5. Колектор (служить для зняття струму)

Принцип дії автомобільного генератора постійного струму ґрунтується на електромагнітної індукції.

Ремонт генератора автомобіля в Сімейному ценам

Ремонт генератора (постійного струму) можна зробити в нашому автосервісі. Для виконання ремонту автомобіля генератор потрібно зняти, після чого оглянути обмотки й проведення. За допомогою спеціальних вимірювальних інструментів перевірити знос деталей, перевірити якір генератора на биття, перевірити колектор, перевірити натяг пружин. Потім, за допомогою контрольної лампи перевіряється ізоляцію всіх деталей генератора і проводів. Після проведення даних процедур повинна бути виявлена ​​несправність генератора.

Причина несправності генератора постійного струму.

  • Підвищений шум при роботі генератора. означає, як правило, що підшипники якоря зносилися. На початку виходить з ладу передній підшипник, так на нього найбільше навантаження. Послуга: заміна підшипників генератора виробляється в нашому автосервісі і не забирає багато часу.
  • Генератор перестав видавати зарядний струм і на приладовій панелі загорівся значок. Основною причиною в таких випадках є знос щіток або їх зависання, а так само знос контактного кільця. Заміна щіток генератора на нові проводиться в Сімейному автосервісі.
  • Обрив або замикання в обмотці якоря генератора. При виникнення такої проблеми Генератор перестає виробляти струм, потрібно уважніше оглянути місця пайки, для виявлення даного пошкодження генератора.
  • Випрямний блок відмовив. Основними елементами випрямного блоку генератора автомобіля є діоди, які можуть перестати пропускати струм, або неправильно пропускати струм (в двох напрямках). При несправності такого роду допоможе тільки одна послуга: заміна випрямного блоку генератора.
  • Регулятор напруги несправний. Генератор автомобіля став давати великий струм, або занадто слабкий струм. Це одна з найпоширеніших проблем пов'язаних з ремонтом генератора автомобіля. Заміна регулятора напруги генератора можна зробити у нас при необхідності і після проведення діагностики.

Генератор змінного струму автомобіля.

Ресурс будь-якого автомобільного генератора становить 150000 - 300000 кілометрів. Для проведення діагностики генератора змінного струму необхідно підключити вольтметр паралельно споживачам струму. Діагностика проводиться при підвищеній частоті обертання колінчастого вала. Для проведення швидкої і продуктивної діагностики несправності роботи генератора необхідно всього два прилади осцилограф і вольтметр. Діагностика / ремонт / заміна генератора змінного струму виробляється в Сімейному автосервісі швидко, якісно і за розумні гроші. Основною причиною всіх несправностей генератора, як і інших агрегатів і вузлів автомобілів є знос.

Переваги генератора змінного струму перед генератором постійного струму автомобіля.

До основних переваг можна віднести наступне фактори:
  1. Потужності генераторів приблизно рівні, але маса генератора змінного струму менше в 1.8-2.5 рази, ніж постійного і при його виготовлення використовується в три рази менше міді.
  2. При однакових розмірах генераторів, максимальна потужність генератора змінного струму вище.
  3. Значення початкової частоти обертання генератора змінного струму менше.
  4. Так як в генераторі змінного струму відсутня реле зворотного струму, схема і конструкція самого пристрою набагато простіше.
  5. Генератор змінного струму має більш високою надійністю, більш тривалим терміном служби на відміну від попередника.

Несправності генератора (змінного струму) автомобільного.

Якщо генератор не дає зарядного струму, то потрібно:

  1. Якщо приводний ремінь генератора пробуксовує, потрібний ремонт генератора (натягнути приводний ремінь генератора, переконатися в справності підшипників).
  2. Якщо на автомобільному генераторі зависли щітки, то потрібно очистити щітки від бруду, перевірити зусилля пружин і якщо це не допомогло, потрібно ремонт генератора і заміна щіток генератора.
  3. Якщо після діагностики роботи генератора виявлено підгоряння контактних кілець, то необхідно їх зачистити, при необхідності проточити кільця.
  4. Виявлено обрив ланцюга збудження, в даному випадку необхідний ремонт генератора і усунення обриву ланцюга.
  5. Якщо ротор зачіпає за полюси статора, необхідно провести ремонт генератора. перевірити підшипники і при необхідності замінити підшипники генератора.
  6. Регулятор напруги несправний, в даному випадку ремонт генератора не справити, потрібна заміна регулятора напруга генератора.
  7. Якщо в ланцюзі «генератор акумулятор» після проведеної діагностики виявлено обрив, потрібний ремонт і його усунення.

Якщо генератор дає зарядний струм, але його величина мала для заряду акумулятора, потрібно:

  1. Може бути поганий контакт "маси" генератора і «маси» регулятора напруги, потрібний ремонт генератора. перевірка дроти на цілісність, перевірка контактів.
  2. Спрацьовує реле захисту регулятора напруги, швидше за все виною тому замикання в ланцюзі збудження, необхідно провести ремонт авто генератора. виявити місце замикання і звичайно його усунути.
  3. Від часу можуть зноситися щітки генератора. необхідно провести ремонт і заміну щіток.
  4. При зависання щіток генератора, необхідна їх очищення, при необхідності виконайте ремонт генератора і заміну щіток генератора.
  5. Замаслення контактних кілець ремонтується шляхом простої протирання.
  6. Несправний регулятор напруги, виконати ремонт регулятора напруги генератора, при неможливості ремонту виконати заміну.
  7. Замикання або обрив ланцюга однієї з фаз обмотки статора. Для виконання даного ремонту генератора необхідно його розібрати, перевірити на відсутність обриву проводки і виконати заміну статора генератора.
  8. Слабке натяг ременя лікується простим регулюванням натягу.

Якщо генератор шумить (підвищена галасливість) необхідно:

  1. Першопричиною є знос або руйнування підшипника генератора, потрібна заміна підшипника і ремонт генератора.
  2. Якщо виявлена ​​ослаблення гайки шківа, необхідно всього-на-всього підтягти її.
  3. Зносилося посадочне місце підшипника генератора. В даному випадку потрібно відремонтувати генератор. виконавши заміну кришки генератора.

Поради автосервісу.

Якщо Ви не розбираєтеся в пристрої автомобільного генератора і не володієте необхідними навичками для виконання ремонту генератора. то звертайтеся до нас до Сімейного автосервіс. Ми з радістю усунемо будь-яку несправність, пов'язану з роботою генератора, наші менеджери на замовлення запасних частин автомобіля підберуть потрібні запчастини генератора. а досвідчені майстри виконають ремонт, монтаж-демонтаж генератора Вашого автомобіля.