Ремонт датчика холостого ходу

Несправність датчика холостого ходу

Якщо ви виявили ознаки несправності датчика холостого ходу. а це відсутність прогревочних оборотів, припинення роботи двигуна при відключенні передачі і так далі, то вам знадобиться, або ремонт датчика холостого ходу. або його заміна. У даній статті ми поговоримо про найпоширенішу несправності даних датчиків - поломки крокового двигуна, а також про процес зняття датчика.

Знімаємо датчик самостійно

1. Необхідно відкрутити хомути кріплення воздуховода, зняти патрубки вентиляції клапанної кришки.

2. Потім демонтуємо повітропровід.

3. З датчика положення дросельної заслінки і крокової двигуна датчика холостого ходу знімаємо роз'єми

4. Голівкою на «13» необхідно відкрутити гайку кріплення хомута проводів, а голівкою на «8» відкрутити два болта кріплення двигуна датчика холостого ходу.

5. Виймаємо кроковий двигун і відкручуємо три гвинта.

6. Приступаємо до його розбирання і діагностики несправності.

Після усунення несправності ставимо датчик в зворотному порядку. Якщо ви ставите новий датчик, то перш ніж його встановити, заміряйте відстань між кінцем конусної голки і монтажним фланцем. Воно не повинно перевищувати 23 мм.

Це необхідно для того, щоб голка регулятора не впиралася в сідло дросельного вузла і не ушкоджувалася при цьому. Сідло клапана перед установкою очистіть, також очистіть повітряний канал і поверхню під кільцем ущільнювача датчика холостого ходу. Саме кільце змастіть моторним маслом. Гвинти кріплення затягуйте моментом 3-4 Н.м.