Ремонт даху гаража своїми руками

Без сумніву, багато хто з автолюбителів вважають гараж своїм другим домом. Це не дивно, адже саме в гаражі ночує ваше авто, тут проводиться його технічне обслуговування та ремонт, а також зберігаються різні домашні речі. Стандартний гараж являє собою бокс розміром близько 6х4 м, який може стояти як окремо, так і в складі гаражного блоку. Такі приміщення можуть мати в якості даху бетонні пустотілі плити або шиферну покрівлю з основою з дерев'яних балок.

Рано чи пізно настає такий момент, коли дах гаража починає пропускати вологу і потребує ремонту. Затягувати з цим не варто, так як вогкість в гаражі веде до посиленої корозії кузова автомобіля, який зберігається всередині, а також псування речей.

Крім цього, на стінах гаража може з'явитися така неприємна штука, як цвіль, позбутися від якої буде дуже складно. Зрозуміло, ніщо не заважає звернутися до послуг професійних будівельників, однак в більшості випадків усунення дефектів даху можна виконати власними руками. Таким чином, ви не тільки заощадите певну суму грошей, але зробите все саме так як хочете.

Ремонт шиферного даху гаража

Одним з найбільш поширених дефектів шиферного даху є розтріскування листів уздовж жолобів або локальні отвори, які можуть з'явитися від ударів граду, кинутих каменів і т.п.

Якщо лист шиферу лопнув майже повністю, то краще за все буде замінити його повністю на новий елемент. В цьому випадку доведеться акуратно витягнути цвяхи, якими лист кріпиться до балок і за допомогою іншої людини вставити на його місце цілий шифер. Якщо дефект невеликий за розміром, то можна відремонтувати його за місцем. Для цього нам знадобиться:

1 ... 2 кг бітумної смоли;
Відрізок джутовій мішковини;
Жерстяне відро або велика банка;
Кисть середніх розмірів;
Паяльна лампа або дрова для багаття.

Процес ремонту починається з розтоплення смоли до рідкого стану. У цьому нам допоможе запалена паяльна лампа або невелике багаття, на який ставиться відро зі смолою. Для прискорення процесу бітум краще подробити на дрібні шматки.
Важливо! Виконуючи ці дії, не забувайте про правила пожежної безпеки, а також про те, що гаряча смола може заподіяти сильні опіки шкіри. Тому, гріти смолу необхідно на достатній відстані від гаража і машини, а переносити відро тільки в щільних рукавицях. Якщо раптом смола почне горіти в відрі, не панікуйте, а швидко щільно накрийте його шматком жерсті і потримайте так деякий час. Щоб смола НЕ спалахує, не розводьте сильний вогонь, і не допускайте попадання бітуму на зовнішні стінки ємності.
Після цього очищаємо пошкоджене місце даху від пилу і бруду.
Потім вирізаємо з мішковини шматок, розміри якого на 2-3 см більше ніж пошкоджене місце на шифер.
За допомогою кисті наносимо перший шар розплавленої смоли навколо тріщини або отвори.
Користуючись рукавицями, акуратно укладаємо на смолу мішковину і приклеюємо її.
Потім зверху знову носимо шар бітуму, ретельно промазуючи контури мішковини. Така латочка надійно закриває пошкоджене місце і добре протистоїть зовнішньому впливу.
Для того, щоб бітум не тріскається на морозі, можна додати в смолу 1 / 4-1 / 5 частину відпрацьованого моторного масла. Це робить шар бітуму більш еластичним при низьких температурах.
Щоб смола НЕ попливла на спеці, латочку присипають зверху шаром піску або дрібного відсіву.

Ремонт рубероидной даху гаража

Ремонт руберойду, який зазвичай настилають зверху бетонних плит перекриття, проводиться приблизно таким же чином. Тільки в цьому випадку в якості латок використовують шматки того ж руберойду, а шви промазують великою кількістю смоли.

Якщо укладання руберойду проводиться заново, то не забувайте починати укладання рулонів з нижнього кінця даху, а всі наступні шари укладати зверху попереднього внахлест на величину 5 ... 10 см.

Оцінити спосіб виготовлення: