Регульований стабілізатор напруги для зарядного пристрою, вироби для авто

Зарядний пристрій для автомобільних акумуляторів - незамінна річ, яка повинна бути у кожного автолюбителя, не залежно від того, на скільки акумулятор хороший, оскільки підводити він може в саму незручну хвилину.

Конструкції численних зарядних пристроїв ми неодноразово розглядали на сторінках сайту. Зарядний пристрій по ідеї ніщо інше як блок живлення зі стабілізацією струму і напруги. Працює просто - ми знаємо, що напруга зарядженого автомобільного акумулятора близько 14-14,4 Вольт, на зарядному пристрої потрібно виставити саме цю напругу, далі виставити бажаний струм заряду, в разі кислотних стартерних АКБ це десята частина ємності акумулятора, наприклад - акумулятор 60 А / ч, заряджаємо його струмом 6 Ампер.

Регульований стабілізатор напруги для зарядного пристрою, вироби для авто

Регульований стабілізатор напруги для зарядного пристрою

В результаті у міру заряду акумулятора струм буде падати і з часом прийме нульове значення - як тільки акумулятор заряджений. Така система використовується в усіх зарядний пристрій, процес заряду не потрібно постійно контролювати, оскільки всі вихідні параметри зарядного пристрою стабільні і не залежать від перепадів напруги в мережі.

Регульований стабілізатор напруги для зарядного пристрою, вироби для авто

Виходячи з того починаєш розуміти, що для побудови зарядного пристрою потрібно мати три вузла.

1) Знижуючий трансформатор або імпульсний джерело живлення плюс випрямляч
2) Стабілізатор струму
3) Стабілізатор напруги

За допомогою останнього задається поріг напруги, до якого буде заряджатися акумулятор і сьогодні ми поговоримо саме про стабілізаторі напруги.

Регульований стабілізатор напруги для зарядного пристрою, вироби для авто

Система прсото до неподобства, всього 2 активних компонентів, мінімальні витрати, ну а збірка займе не більше 10 хвилин при наявності всіх компонентів.

Що ми маємо. польовий транзистор в якості силового елемента, регульований стабілітрон, який задає напругу стабілізації, це напруга можна виставити вручну, за допомогою змінного (а краще підлаштування, багатооборотна) резистора 3,3кОм. На вхід стабілізатора можна подавати напругу до 50 Вольт, на виході вже отримуємо стабільну напругу потрібного номіналу.

Регульований стабілізатор напруги для зарядного пристрою, вироби для авто

Мінімальна можлива напруга 3Вольт (залежить від польового транзистора) справа в тому, що для того, щоб польовий транзистор відкрився на його затворі потрібно мати напругу вище 3-х вольт (в деяких випадках і більше) крім польових транзисторів, які призначені для роботи в ланцюгах з логічним рівнем управління.

Стабілізатор може комутувати струми до 10 Ампер в залежності від умов, зокрема від типу польового транзистора, від наявності радіатора і активного охолодження.

Регульований стабілітрон TL431 популярна штука і зустрічається в будь-якому комп'ютерному блоці живлення, на ньому побудований контроль вихідної напруги, стоїть поряд з оптопарою.

Регульований стабілізатор напруги для зарядного пристрою, вироби для авто

Розібрав одне зі своїх зарядних пристроїв, щоб показати як виглядає стабілізатор, за якість монтажу строго судити не потрібно, зарядник 2 роки працює у одного без нарікань, робив його на швидку руку особливо не морочився.

І ще хочу відзначити один момент, якщо ви вирішили поміняти масло в своєму автомобілі, то хочу порекомендувати відмінний торговий дім «маслянку», який займається саме в цьому напрямку. Заходьте і вибирайте індустріальне масло, тут немає підробок ...