Регулювання звукового сигналу, гараж волговода

«З деяких пір сигнал моєї« Волги »став звучати інакше, ніж раніше, - пише Ю. Соков з Кременчука. - Підкажіть, будь ласка, в чому справа і як повернути сигналу колишню повноту звуку ».

Схема включення звукового сигналу: 1 - реле сигналу; 2 - сигнал; 3 - кнопка сигналу; 4 - акумулятор; 5 - запобіжник; К. Б, С - клеми реле сигналу.

Якщо хрипке і слабке звучання з'являється тільки при непрацюючому двигуні або малих обертах - справа в «слабкому» акумуляторі. Зарядіть батарею - і сигнал буде звучати як раніше. Якщо ж звук поганий і на середніх і великих оборотах, причин може бути кілька.

Спочатку перевірте кріплення проводів, стан контактів кнопки сигналу і реле. При необхідності їх потрібно зачистити. Можливо, поганий контакт в з'єднанні запобіжника.

Щоб знайти, який входить до комплекту сигналів погано звучить, від'єднайте дроти від клеми «С» реле сигналів (див. Малюнок) і, приєднуючи їх по черзі до клеми «Б», визначте «винуватця» хрипу або зменшити частоту. Якщо один із сигналів не звучить і не споживає струму (простий контроль за амперметрі), ймовірно, порушена ланцюг в самому сигналі або порушено регулювання контактів переривника (замикаються). Якщо ж звуку немає, а тон споживається, - значить, контакти спеклися і не розмикаються - пошкоджена ізоляція нижнього переривника від маси або замкнуті витки котушки.

Ремонт зводиться н відновленню або заміні дефектних деталей. Може бути і такий випадок: один із сигналів видає деренчливий звук. Тоді перевірте, чи не ослабло чи кріплення самого сигналу і не торкається він корпусом, розтрубом або будь-якої іншої частиною до кузова. Цей дефект легко усунемо. Можливо також, що причина деренчання - тріщина в мембрані. У цьому випадку сигнал доведеться замінити.