Регулювання ручника форд фокус 2 як підтягти, натягнути
Ручником або стоянковим гальмом оснащуються все марки і моделі автомобілів. У більшості випадків його використання обмежується ситуаціями, коли машина ставиться на парковку. Конструкція ручника на Форд Фокус 2 стандартна. У деяких випадках з різних причин гальмо стоянки може не працювати або недостатньо тримати машину. Іноді можна просто натягнути трос і цього буде достатньо. У більш складних ситуаціях потрібна заміна троса або гальмівних колодок. Сьогодні ми поговоримо про те, як виконується регулювання ручника Форд Фокус 2?
Така процедура може бути виконана самостоятельно.Еслі у вас немає бажання, то ви можете поїхати на станцію технічного обслуговування, де вам все зроблять. До слова, підтягувати ручник досить швидко і недорого.
Перед тим як приступати до регулювання, потрібно з'ясувати її доцільність. Для цього піднімаємо ручне гальмо в саме верхнє положення. Ви повинні почути від 5 до 7 клацань, а якщо їх менше - гальмо стоянки неправильно відрегульований і автомобіль не буде їм утримуватися. В такому випадку, без настройки ручника не обійтися. На другому поколінні Форд Фокус можуть встановлюватися барабанні або дискові гальма. При цьому незалежно від типу гальм, трос ручника впливає на разжимной важіль, які придавлює колодки до дисків або барабанів. Це означає, що регулювання в обох випадках відбувається однаково, використовуючи торцеву головку і викрутку.
Читайте також Як зняти обшивку дверей Форда Фокус 2?
особливості регулювання
- знімаємо накладку ручника з салону;
- відокремлюємо накладку від обробки тунелю, потягнувши її на себе і знявши з фіксаторів;
- відсуваємо чохол ручника вгору; - перевіряємо зазори між колодками і барабанами на задній осі.
Робиться це в такий спосіб: опускаємо гальмо стоянки в нижнє положення і 2-3 рази натискаємо на педаль гальма. Якщо з зазорами якісь проблеми, і вони знаходяться поза межами норми, то кожне натискання на гальмо буде супроводжуватися легкими клацанням. Подібний звук видає регулювальний механізм. Коли клацання припиняться, це означає, що регулювання завершена. Йдемо далі і поетапно виконуємо:
- піднімаємо задню вісь Фокуса і надійно фіксуємо її;
- знімаємо барабани;
- трохи послаблюємо гайку наконечника переднього троса ручника, після чого повністю відкручуємо її;
- знімаємо автомобіль з ручника і відкручуємо гайку регулювання до самого крайнього положення;
- встановлюємо невеликі щупи між обмежувачами і задніми колодками;
- закручуємо регулювальну гайку за годинниковою стрілкою до тих пір, поки один з розтискних важелів не почне рухатися (для цього буде потрібно друга людина, яка повідомимо про початок руху);
- виймаємо встановлені раніше щупи;
- ставимо на місце барабани і колеса.
На цьому регулювання закінчена, але не поспішайте спрямовуватися в шлях. Для початку потрібно перевірити, наскільки легко рухаються колеса на Фокусі. Якщо вони пригальмовують, то значить, регулювання була виконана неправильно і доведеться зробити все заново.
У разі, коли повторне регулювання не принесла результату, доведеться замінити несправні елементи гальмівної системи: колодки, троси, барабани або диски. Після заміни деталей необхідно знову натягувати ручник.
Читайте також Як замінити маточину переднього колеса на Форді Фокус 2
Якщо ж все в порядку, то потрібно затягнути гайку наконечника троса гальма стоянки і встановити на місце накладку ручника в салоні.
Іноді зустрічається таке, що трос ручника бракований. В такому випадку нормально відрегулювати його не вийде. Він або не буде тримати автомобіль, або занадто сильно тиснути на колодки і гальмувати колеса під час руху. Це буде супроводжуватися їх перегрівом і неприємним скрипом.