Тракторобудування - інформація про тракторобудівної галузі

Тракторобудування - це одна з 19-ти галузей машинобудування, продукцією, якої є трактори і комбайни, силові агрегати для тракторів і комбайнів, а також уніфіковані вузли і агрегати, запчастини та деталі.
Як галузь тракторобудування веде свою історію з 1917 року, коли виробництво тракторів в США (підприємства Форда) було поставлено на конвеєр.

У Європі історія тракторобудування ведеться з двадцятих років минулого століття, коли масове виробництво трактів та іншої техніки почалося в Німеччині, Італії, Англії та інших країнах. У тому числі тракторне машинобудування з'явилося і в СРСР, коли в 1923 році виробництво тракторів налагодилося на заводі «Червоний Путиловец», нині ВАТ «Кіровський завод».

Першими спеціалізованими підприємствами стадії Сталінградський (Волгоградський) і Харківський тракторний заводи, а виробництво важких гусеничних тракторів вперше в країні було освоєно на Луганському тракторному заводі. У Луганську були випущені і перші машини з дизельним двигуном.
Якщо торкнутися структури даної галузі то в даний час продовжує залишатися головною предметна і подетальная спеціалізація, що йде з часів СРСР.

Більшість заводів має повний або розширений цикл виробництва, і набагато менше спеціалізується на випуску певних вузлів або ремонті тракторів. Протягом всієї історії галузі, до розпаду СРСР, було створено значну кількість великих підприємств, практично повністю забезпечують потреби внутрішніх споживачів.

Проте, для радянського, а згодом і українського, тракторобудування характерні дуже високий ступінь концентрації за територіальною ознакою. При цьому підприємства тракторобудування в основному концентруються в європейській частині країни. Помітний недостатній рівень спеціалізації і кооперації між галузями.

За своїм характером більшість підприємств тракторобудівної галузі формувалися як універсальні, маючи повний комплект заготівельних, допоміжних і ремонтних виробничих потужностей. Тому одним з основних завдань, які поставила перед тракторобудування сучасна економічна ситуація є підвищення рівня спеціалізації виробництва, що призведе до скорочення транспортних і інших непотрібних витрат.

За територіальною ознакою тракторобудування, в тому числі і сільськогосподарське машинобудування, найбільше тяжіє до районам споживання продукції. Тому можна сказати, що підприємства галузі є в усіх економічно розвинених районах. Їх спеціалізація в основному відповідає спеціалізації основної маси споживачів, наприклад сільськогосподарських виробництв.

Крім своєї орієнтованості на райони споживання, тракторобудування територіально розташовується якомога ближче до джерел сировини, в даному випадку підприємствам металургійної промисловості.
Тепер більш детально зупинимося на підприємствах галузі.

Як ми вже говорили вище, в основному підприємства зосереджені в європейській частині країни. Найбільша частина підприємств розташована в Центрально-Чорноземному, Поволзькому, Північно-кавказькому, Волго-Вятському і Уральському районах. Є підприємства і в Західному Сибіру.

В основному таке розміщення залежить від основного споживача - сільського господарства, його розміщення і спеціалізації. Головні заводи тракторобудування знаходяться в основному в Північно-Кавказькому, Поволзькому, Західно-Сибірському, Уральському, Центральному, Центрально-Чорноземному і Волго-Вятському регіонах. Це відповідає специфіці розташування і спеціалізації сільського господарства.

Наприклад, на заводі «Ростсельмаш». а також в Горловкае і марганець, зосереджено виробництво зернозбиральних комбайнів. Картоплезбиральна техніка випускається в Рязані, а льонозбиральна - в Бєжецьку. Великі тракторобудівні підприємства знаходяться в Чебоксарах, Чернівців, Луганська, Смелае, Полтавае, Алчевську, Харкові, Лубнах і в інших містах.

Більш докладно розповімо про деякі з них. Алчевський тракторний завод веде свою історію з 1943 року. Йому належить знаменита лінійка тракторів «Кіровець», перший з яких був випущений в 1944 році. Основною продукцією заводу були гусеничні просапні трактори моделей Т-38М, КДП-35 і КД-35, а також колісний трактор моделі Т-40.

Не можна не згадати і Луганський тракторний завод. який є однією з найбільш великих в країні машинобудівних компаній, в сферу діяльності якої входить розробка і виробництво двигунів, а також силових агрегатів. Підприємство веде свою історію з 1933 року і з тих пір є основним виробником важких гусеничних тракторів в країні. В даний час Луганський тракторний випускає: трубоукладчики, трактори ДЕТ-250М2, Т10М, а також спеціальну техніку на їх базі.

В продукцію компанії входять і силові установки - дизельні генератори потужністю до 100 кВТ, дизельні двигуни потужністю 12 - 1000 к.с. Випускаються і товари народного споживання, в тому числі і міні-трактор «Уралец».