Регулювання фар лади пріора своїми руками відеоінструкція

У будь-якому автомобілі повинні бути правильно налаштовані фари головного світла. Якщо в машині є проблеми з головним світлом, це може призвести до засліплення водія, керуючого їдуть назустріч автомобілем, що призводить до серйозних дорожньо-транспортних пригод. У кращому випадку така проблема значно знизить видимість на дорозі.

Контролювати правильність регулювання фар головного світла рекомендується раз на рік або кожен раз при заміні лампочки або ремонті передній кузовний частини. Варто зазначити, що самостійна регулювання головного освітлення автомобіля вважається тимчасовою і може проводитися до того моменту, як автомобіль потрапить на обслуговування в спеціально обладнану майстерню.

Якщо в автомобілі неправильно відрегульовані фари головного світла, це здатне нести серйозну загрозу безпеці в темний час.

Це, в особливості, стосується автомобілів, у яких встановлено ксенон. Щоб не допустити аварійної ситуації і не заважати іншим учасникам дорожнього руху, слід своєчасно провести правильну регулювання фар. Як це зробити самостійно, розберемося на прикладі автомобіля Лада Пріора.

необхідний інструмент

Для регулювання фар на автомобілі Лада Пріора знадобиться:

1. В першу чергу ставимо автомобіль Пріора на рівному майданчику в п'яти метрах від рівної стіни. Заливаємо бак паливом до повного і за допомогою манометра вирівнюємо тиск в колесах. Після огляду фар головного світла ретельно відмиванням їх від забруднення. Перевіряємо на предмет справності лампочки фар. При необхідності встановлюємо нові.
2. Після підготовчих процедур переходимо до регулювання. Важіль регулятора освітлювальної ширини переводимо в положення «0». Такий стан відповідає навантаженню транспортного засобу з водієм. Вимикаємо освітлення і похитує автомобіль з одного боку в інший. Завдяки похитування всі елементи підвіски візьмуть стандартне положення. Просимо колегу (приблизно такої ж ваги, як і ви) сісти в автомобіль на водійське місце.
3. 
   Для подальшої регулювання на рівній стіні малюємо спеціальну розмітку. Осьову лінію слід провести так, щоб відстань від центру кожної фари до осі було ідентичним. Точками на стіні відзначаємо центри кожної фари і вертикально проводимо через них дві лінії. Між лініями малюємо пряму і помічаємо її буквою «А». Внизу, на відстані 12 і 22 сантиметрів, паралельно малюємо ще дві лінії.
4. При включеному ближньому світлі закриваємо одну з фар. Верхня точка світлового плями від фари повинна збігатися не вище горизонтальної середньої лінією. Також кордону світлового пучка противотуманок розташовуються по ту ж лінію.
5. Стежимо за тим, щоб перетин похилого і горизонтального ділянок кордонів світлових потоків (в місці зламу пучка світла) збіглися з лінією, що намальована вертикально і проходить через точку, зазначену як центр фари. При виявленні відхилень світлового потоку проводимо регулювання фар шестигранником на 6 міліметрів за допомогою обертання гвинтів положення по горизонталі і вертикалі. Ці гвинти знаходяться під капотом в фарах.