Реферат Янцзи (річка)
Ущелина стрибає Тигра в верхів'ях Янцзи
Янцзи (кит. 長江 listen (інф.) - «Довга ріка»; кит. Трад. 揚子江. Упр. 扬子江. Піньінь Yángzǐ Jiāng. Палл. Янцзицзян Listen (інф.)) - найдовша і ріка Євразії, третя річка в світі по повноводності і по довжині. Протікає по території Китаю, має довжину близько 6300 км, площа басейну посилання - 1 808 500 км².
1. Географія
Исток Янцзи розташований на захід від гори Геладандун Тангла, в східній частині Тибетського нагір'я на висоті близько 5600 м над рівнем моря. Річка протікає через східні області провінції Цинхай, а потім повертає на південь і по глибокій долині, яка є кордоном між Сичуань і Тибетом, досягає провінції Юньнань. У цій долині, розташованій в Сіно-Тибетських горах, відбувається основний скидання висоти - з 5 тис. До 1 тис. М. Тут річка кілька разів змінює напрямок і утворює глибокі ущелини, такі як Ущелина стрибає Тигра.
Навігація річкових судів починається від повіту Шуйфу провінції Юньнань [1]. Ближче до міста Ібінь, який розташований на вході річки в Сичуаньський улоговину, річка опускається до висоти 305 м, а біля міста Чунцин висота річки щодо моря становить 192 м. Протікаючи через Сичуаньський улоговину, Янцзи зливається з великими притоками Миньцзян і Цзялінцзян, які суттєво збільшують її обсяг. На 320-кілометровій ділянці від Чунцина до Ічана Янцзи скидає висоту до 40 м, протікаючи по глибоких ущелинах, які відомі своєю красою і складністю навігації. Пробиваючись далі через гори Ушань, річка служить природним кордоном між провінціями Чунцин і Хубей і утворює знамениті «Три ущелини» ( «Санься»). У цьому районі побудовано найбільше в світі гідроенергетичне спорудження «Санься».
На території провінції Хубей Янцзи поповнюється водами численних озер, найбільше з яких - Дунтін, розташовується на кордоні провінцій Хунань і Хубей. У місті Ухань Янцзи зливається зі своїм найбільшим припливом - річкою Ханьшуй.
У північній частині провінції Цзянси Янцзи приймає води найбільшого в Китаї прісноводного озера Поянху. Потім річка протікає через провінції Аньхой і Цзянсу і, нарешті, впадає в Східно-Китайське море близько Шанхая. Нижня течія Янцзи проходить через Цзянханьскую рівнину і південну частину Великої Китайської рівнини, де річка часто ділиться на рукави, при цьому ширина основного русла досягає 2 і більше км. У районі впадання Янцзи формує масштабну дельту площею близько 80 тис. Км².
Чотири з п'яти основних прісноводних озер Китаю стікають в Янцзи.
2. Опис
Середня витрата води біля гирла дорівнює 34 тис. М³ в секунду, річний стік оцінюється в 1070 км³ (4-е місце в світі). Твердий стік Янцзи перевищує 280 млн т на рік, що призводить до швидкого зростання дельти - в середньому на 1 км за 35-40 років. Великою кількістю домішок також пояснюється жовтий колір вод річки.
Води річки широко використовується для зрошення рисових полів, особливо на території Сичуаньській улоговини і в нижній течії.
3. Історія
На берегах низовий Янцзи з'явилася цивілізація південного Китаю. В районі Трьох ущелин були знайдені свідчення людської діяльності 27 тис. Років тому [3]. У Період Весни та Осені в західній частині Янцзи розташовувалося царство Шу, царство Чу займало центральну частину річки, а царства У і Юе перебували нижній течії річки. Хоч район річки Хуанхе був в той час багатшими і розвиненим, м'який клімат Янцзи сприяв землеробства.
Починаючи з династії Хань економічне значення регіону річки Янцзи стало зростати. Створення іригаційних систем на північний захід від Ченду (в тому числі знаменитої системи Дуцзянянь) в цей період підвищило ефективність землеробства.
Історично Янцзи кілька разів було з'явлення кордоном між північним і південним Китаєм через складність її подолання. Уздовж річки відбулося безліч боїв, включаючи відому Битву при Червоних Утьосов в 208 році н. е. в період саньґо.
4. Греблі
5. Притоки
Янцзи в районі «першого моста» на Цинхай-Тибетської залізниці в Тибеті.
Плавець в каламутних водах Янцзи в Ухані
Через Янцзи побудовано безліч мостів і тунелів, в тому числі найдовший вантовий міст у світі Сутунскій міст довжиною 8 км через дельту річки.
Завершений в 1968 році міст через Янцзи в Нанкіні є першим мостом, побудованим в Китаї без допомоги іноземних інженерів.