Промивання інжектора, заміна паливного фільтра

Оскільки характер роботи двигуна мене вже перестав влаштовувати (з'явилася вібрація на холостих, движок почав "тупити", погано тягнув на залишках палива в баку), подумав вирішити проблему таким шляхом - не вишукувати причини вібрації шляхом складних умовиводів, а відразу - замінити паливний фільтр в баку, промити інжектор і дросельну заслонку.Заказал через 1001z.ru паливний фільтр з сіточкою (на моїй Веріса, як на Mazda 3, він стаціонарний, в баку - під днищем його немає)

заодно промивання в Exist.ru

і поїхав в автосервіс

...
Промивання дивом вітчизняної автохімії "Lavr" зайняла близько години, апарат був хоч і бувалий, але справно переробляв хімію, зупинявся, пищав, знову працював - до повного вироблення чудо-мега-Інжекційно-мийного засобу

...
Після промивання зайнялися зміною паливного фільтра, який на моїй Веріса був розташований в баку ... для цього загнали машину на яму і зняли бак

Здивуванню слюсаря не було меж, коли він побачив, що бак пластиковий! Поставили його на бочку з Ravenol-му

і заглянули всередину ... за висловом механіка, бак був "невинно чистим" ... дійсно - крізь бензин, що залишився в баку, можна було побачити чисте дно ... Самі розумієте - мене це дуже порадувало! Самі ж механіки, порушені побаченої незвіданою конструкцією, стовпилися біля викручені фільтра і почали його розбирати - ну прямо як в дитячому садку іграшку!

Періодично лунали вигуки, типу - "а бензонасос-то бошівських"! насправді бензанасос був фірми Denso, але він як 2 краплі води був схожий на бошівських від "десятки"! Ми спеціально порівнювали: розміри, роз'єм - все збіглося! Бензонасос міняти не стали, але ось сіточка була звичайно брудненька, і сам фільтр теж - тому вони потрапили під програму утилізації ...

Конструкцію досить швидко зібрали, благо "все для людей і на засувках", як висловився механік і ось він, новий фільтр коштує в баку

Старий фільтр я розрізав - для загального огляду і обговорення рішення проблем паливної системи на наших машинах ... Дроссельная заслінка була також благополучно промита, складнощів ніяких ...
Ну що, ну і як, запитаєте ви?
Проїхався на своїй Веріске - відразу зникла вібрація і мотор став відчутно тихіше працювати - ось такі перші враження ... ну і звичайно, - "рве з місця"!
Якщо хто захоче зайнятися самостійно - досить докладно описано ось тут: mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=11010 а також www.demio2.info/modules.p...=Pagespa=showpagepid=50 ... по промивці дросельної заслінки - тут: www.demio2.info/modules.p...=Pagespa=showpagepid=48 ...
Всім - удачі на дорогах і "рве з місця" двигуна!