Проїзд перехрестя на жовтий, безпечне керування автомобілем або як уникнути дтп
ДТП при спробі проїзду перехрестя на жовтий сигнал світлофора. Розбір дорожньої ситуації.
На відміну від нерегульованих перехресть, проїзд перехресть, на яких рух регулюється світлофором, відбувається впорядковано: червоний сигнал - стій, зелений - можна продовжити рух. Але у світлофора є ще один сигнал - жовтий, який згідно з пунктом 6.2 ПДР забороняє рух, але, з урахуванням пункту 6.14 ПДР допускає його, при цьому нікому з інших учасників дорожнього руху не повинно створюватися перешкод.
П.6.14. «Водіям, які при включенні жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинитися, не вдаючись до екстреного гальмування в місцях, визначених пунктом 6.13 Правил. дозволяється подальший рух ».
Ключове слово: «не вдаючись до екстреного гальмування». Але багато водіїв, на жаль, ігнорують цю умову і, під'їжджаючи до світлофора на включився жовтий, спокійно продовжують рух, а деякі навіть збільшують швидкість в надії проскочити небезпечну ділянку до того, як буде включений червоний сигнал.
Хто більш винен в цьому ДТП залишимо вирішувати інспектору ДАІ, а самі спробуємо проаналізувати помилки обох водіїв, щоб в майбутньому подібних помилок не допускати.
Місце дорожньої пригоди - регульований т-подібне перехрестя, одна з доріг якого має роздільну смугу. Причому, смуга ця досить широка - якщо не встиг виїхати з перехрестя, в її розриві, тобто в її «тіні», можна спокійно постояти і дочекатися наступного дозволяючий сигнал світлофора.
Сигнал світлофора з миготливого зеленого змінюється на жовтий - один з "паркетників" (світлий) встигає проскочити через перетин, і в цей момент на дальній стороні перехрестя можна побачити, як на пішохідний перехід вийшов пішохід (між іншим, теж на жовтий сигнал). Але власник реєстратора, замість того, щоб зупинитися, чомусь вирішує продовжити рух через перехрестя, чого не очікував від нього водій другого (темного) позашляховика - який, вважаючи, що проїзд вільний, рушає, щоб закінчити проїзд перехрестя і б'є в ліве заднє крило виїхав на перетин автомобіль з реєстратором.
Будь-яке зіткнення, нехай навіть незначне, саме по собі дуже неприємно. Але тут, крім зіткнення, ще був збитий пішохід і ще дорожній знак.
Яких помилок припустилися водії?
Власник реєстратора виїхав на перехрестя на заборонний сигнал світлофора - жовтий сигнал забороняє рух. Швидкість руху була невисока, можна було спокійно зупинитися, не вдаючись до екстреного гальмування, тим більше що місця і часу для зупинки було досить.
Водій темного позашляховика, чекаючи момент для проїзду, трохи поспішив, почавши рух. Потрібно було переконатися, що його пропускають і проїзд дійсно вільний. На це пішло б 1-2 секунди. Після чого спокійно б завершив проїзд перехрестя, навіть якби для нього загорівся червоний сигнал.
Як уникати подібних помилок у майбутньому.
Про проїзд регульованих перехресть з розділювальною смугою вже велося обговорення в цій статті. Щоб не повторюватися, коротко повторимо. Заїхавши в розрив розділової смуги і пропустивши зустрічний транспорт, завершувати проїзд через таке перехрестя потрібно тільки переконавшись, що інші водії вас бачать, і що проїзд дійсно буде безпечний. Якщо подальший рух через перехрестя буде з якихось причин ускладнене або небезпечно, наприклад, з урахуванням мертвих (сліпих) зон, можна буде зупинитися в розриві розділової смуги і дочекатися слушного моменту для проїзду.
У наступній статті повернемося до проїзду нерегульованих перехресть. Буде розглянуто ДТП, що сталося при з'їзді з головної дороги на другорядну. Схожа ситуація вже була розглянута раніше в статті ДТП при обгоні на перехресті. У попередній статті розбиралася дорожня ситуація на трамвайних коліях, де порушення правил виконання розвороту призвело до ДТП.
Будьте уважні на дорогах!