Проблеми з маслом після удару по днищу

1. На щуме масла взагалі не було або просто було менше MIN?
Якщо взагалі не було, то справний датчик повинен був запалити контрольну лампу. Перевірте датчик.
Якщо було хоч трохи - нічого страшного, катайтеся далі і не парся. За кілька кілометрів навіть "на суху" з двигуном нічого не стане, тим більше що гидрокомпенсаторов немає.
2. "Стук", який нібито було чути може бути як невеликим "масляним голодуванням", так і просто самонавіюванням. Знову ж таки, якщо зараз нічого не стукає, не протікає і не горить - можна їздити і не паритися. Ви ж не станете через це робити капремонт, міняти колінвал і вкладиші

До речі, більш детально пжлст, який захист картера стояла і яким чином була пробита?

1. На щупі не можу сказати скільки було точно, так як став перевіряти масло тільки після того як трохи від'їхав від місця стоянки і виявив пляма масла на асфальті, і. соответвтенно двигун встиг попрацювати, але при зливі масла набралося б на півлітра-літр точно.
2. Стук був невеликий, безумовно, так як помітив не тільки я, але і майстер, якому показував машину.

Зараз нічого не стукає і не протікає, чи достатньо цього, в значній мірі, для того щоб сказати, що серйозних наслідків для двигуна цей інцидент не мав? Просто не хочеться робити діагностику, тим більше, що вона напевно коштує набагато дорожче поменяного масла з фільтром, або стоїть? Інше питання, чому датчик не спрацював, якщо вже стало спостерігатися невелике масляне голодування. Якщо варто перевірити датчик, то чи є нескладні методи, щоб перевірити його в звичайному сервісі, а не спеціалізованому офіційному?

Видно, сто є лючек для зливу масла, він у мене був пластиковий і легко сдеформіровался від удару.

Lifter8
При подтекании масла, коли під машиною калюжа, їхати нікуди не можна до з'ясування причин його витоку. Масло, в работаюших двигуні під тиском, і при наявності дірки йде практичні моментально.

Raleks
Це я розумію тепер. А що робити далі? Зараз у мене залито Castrol 5W-40, двигун не стукає, масло не капає. Чи варто перевірити датчик тиску масла за допомогою комп'ютера на діагностиці або досить візуального огляду, так як не сподобалося, що датчик не засігналізіровал, коли масла "майже" не було?

Цитата (Schums @ Сьогодні о 22:32)

Lifter8
Ніяка діагностика після цієї історії нічого не покаже. Знос вкладишів можна визначити тільки при розбиранні.
Повторюся: ви ж не станете зараз заздалегідь робити капремонт двигуна, знаючи що після цього інциденту його ресурс знизився скажімо на 5-10%? Максимум що зараз можна зробити - це в сервісі перевірити відсутність течі і тиск масла на працюючому двигуні.
Але не сумніваюся що все виявиться в нормі.
Коротше - катайтеся і не забивайте собі голову.

Питання: а чому так влучно вдалося пробити захист саме в місці лючка для заміни фільтра? Просто дивно.

Raleks
Моментально масло витече тільки якщо пробитий сам фільтр / магістраль. Якщо ж просто невелика тріщина в картері, але все масло не витекло відразу - фатальних наслідків після нетривалої роботи двигуна швидше за все не настане.

-ал
Датчика рівня масла на Фокусі немає і бути не може - це бюджетна візок, а не гоночний суперкар.

На СТшке з 2.5 коштує досить хитрий датчик який вимірює тиск, температуру. якість рівень масла.

Lifter8
Звичайно, кожен для себе вирішує сам, але ще треба не забувати, що потужний захист може при "хорошою" аварії перешкодити двигуну піти під днище і мотор виявиться в салоні.

Lifter8
Ви не діагностику двигуна робити треба, а продавати машину.
Бо якщо двигун дійсно застукав, то швидше за все йому вже зараз потрібен капремонт просто ви цього поки не помічаєте.
Двигун ви запороли 100%.

Alex-V
Побоювання подібні були, але цей, навіть не стукіт, а слабке шарудіння при роботі двигуна, відразу пропав після заливки масла. Сьогодні проїхав пару сотень кілометрів, в різних режимах, як в пробці, так і по трасі. Поведінка машинки нічим не нагадує, що була якась проблема. Машину продавати, думок не з'явилося, машину дуже люблю, і сильно буду переживати, якщо з нею статися щось капітальне. Загалом скоро ТО, там подивимося, що скажуть сервісмени.

Schums
Двигун просто так стукати не буде.
Якщо застукав то це не спроста.
І ні чого я не лякаю я просто констатую факт.

Lifter8
Якби ви дуже любили машину, то у вас і думки б не виникло заводити машину без масла в двигуни.