Привід - встановлюємо хомути на пильовик заднього шруса, atv-блог замітки квадроціклісти

Ось здавалося б, що важче: хомут на пильовик встановити, чи, наприклад, редуктор перебрати? Не знаю, може я щось неправильно робив, але мені здалося, що проблем у мене з хомутами вийшло більше, ніж з іншими, більш складними роботами.

У комплекті з пилюжником хомутів продаються окремо. До того ж мені потрібен був ще один хомут - для того ШРУСа, який саморазобрался при знятті редуктора. Довелося їздити і шукати хомути. Стрічкові, що були у всіх магазинах мене не влаштовували. Якось я не вірю, що проста гладка смужка металу, нехай і належним чином затягнута-зафіксована, утримає пильовик.

Рідні хомути йшли з зубчиками і прорізами під них, а у всіх магазинах з прорізами були тільки хомути на гвинтовий затягуванні. Такими можна стягувати патрубки повітроводів, але для ШРУСов вони не підходять: виступаючий гвинт буде чіпляти на себе траву, бруд і сміття.

Нарешті, я знайшов ось такі ось хомути для ВАЗ-2108:

Привід - встановлюємо хомути на пильовик заднього шруса, atv-блог замітки квадроціклісти

Їх і став встановлювати. Ще ряд зауважень по цій темі - в продовженні статті.

Ну, в теорії установку хомута, напевно, розуміє кожен: підтягуємо хомут так, щоб зубчик встановився в максимально доступне отвір, а потім стискаємо з боків П-подібний вигин, остаточно затягуючи хомут. Однак, на практиці не все так просто.

По-перше, хотілося б відзначити низьку якість виробів. Я, звичайно, не претендую на високий професіоналізм в цій роботі, але щоб встановити як слід три хомута (два великих і один маленький), я вивів з десяток хомутів: то сам хомут лопне, то зубчики розгинаються при затягуванні, або і зовсім з коренем вириваються. Так що якщо будете купувати - беріть з запасом.

По-друге, досвідченим шляхом прийшов до того, що найбільш придатним інструментом для затягування хомута є класичні кліщі. Пасатижі стискають П-подібний вигин не у самого заснування, а по всій висоті, що неправильно. У кусачок-бокорезов стиснення йде як треба, але є ризик перекусити хомут. Одним словом, придбав кліщі - виявилося, то що треба!

Привід - встановлюємо хомути на пильовик заднього шруса, atv-блог замітки квадроціклісти

Тонку викрутку встановлюємо наступним чином:

Привід - встановлюємо хомути на пильовик заднього шруса, atv-блог замітки квадроціклісти

Протягнувши її через отвір і чіпляючись кінчиком за виступ на іншому кінці хомута, підтягуємо хомут отвором на зубчик. Далі озброюємось кліщами і стягуємо хомут:

Привід - встановлюємо хомути на пильовик заднього шруса, atv-блог замітки квадроціклісти

Тут головне не перетиснути, щоб не порвати стрічку. Ось готовий результат:

Привід - встановлюємо хомути на пильовик заднього шруса, atv-блог замітки квадроціклісти

Можна ще приплюснути вийшла петельку молотком, але від цього хомут трохи розсується і слабшає. Я намагався затягувати хомути так, щоб гранати в них не проверталися. Начебто вийшло, хоча і довелося попотіти.