Пристрій і робота іммобілайзера

пристрій іммобілайзера

Робота іммобілайзера полягає в блокуванні або розрив усіх основних життєво важливих ланцюгів автомобіля - запалення, стартера, подачі палива.

Не секрет, що залишити свій автомобіль без нагляду на тривалий час сьогодні зважиться не кожен. Точніше, доводиться це робити практично всім автовласникам, оскільки такий ритм життя. Але хвилювання при цьому не залишає: така кількість скоєних крадіжок не може не лякати. Просто боятися, звичайно, безглуздо, - треба діяти в напрямку технічного оснащення та створення якісної системи захисту автомобіля. На сьогодні склад таких систем такий: сигналізація, механічні засоби захисту автомобіля, засоби оповіщення автовласника про викрадення і штатний іммобілайзер. Задум цієї статті передбачає, що більш детально буде розглянуто пристрій іммобілайзера. Слово «сигналізація» у всіх на слуху, і практично кожен приблизно знає принцип її роботи і ступінь її ефективності.

Принцип роботи іммобілайзера

Стає зрозумілим уже при перекладі самої назви: «іммобілайзер» перекладається як «обездвіжіватель». Іммобілайзер виробляє блокування двигуна, перешкоджаючи руху автомобіля своїм ходом. Робота іммобілайзера полягає в блокуванні або розрив усіх основних життєво важливих ланцюгів автомобіля - запалення, стартера, подачі палива. Останнім часом для розривів ланцюгів використовуються «мікроіммобілайзери» - спеціальні реле, керування якими центральний блок здійснює, використовуючи проводку автомобіля і високочастотні сигнали. Говорячи про історію створення иммобилайзеров, слід згадати, що першими винахідниками цих пристроїв вважаються радянські автолюбителі, що встановлювали ще на початку 80-х рр «секретну кнопку». Ця кнопка була вимикач, блокуючий двигун шляхом розриву однієї з електричних ланцюгів. Принцип роботи іммобілайзера сучасного істотно не відрізняється від радянських прототипів. Сучасні іммобілайзери доповнилися електронним блоком, що взяли на себе керуючі і можливо регулюючі функції. Так, мікропроцесор цього блоку визначає справжність ключа і можливо при необхідності самостійно замикає потрібні ланцюги. Багато фірм, що виробляють такі пристрої, пропонують і додаткове обладнання для роботи з сммобілайзерамі. підвищують їх функціонування. Найпоширеніші з них - замикають реле і паливні електромагнітні клапани.

Робота іммобілайзера відрізняється тим, що деактивація і активація іммобілайзера повинні бути доступно тільки власнику. Для цього використовується електронний кодовий ключ, який представляється собою чіп. Ще при виготовленні на цей чіп записується унікальний код, досить довгий для того, щоб унеможливити його підбір за короткий час. Чіп поміщається в зручний корпус. Перед тим як завести машину, власник повинен вставити його в спеціальне гніздо і вимкнути іммобілайзер. У разі, якщо встановлена ​​система з ручним набором коду, то для того, щоб вимкнути іммобілайзер необхідно ввести встановлений власником код.

Коли встановлено обладнання для роботи з іммобілайзером в місцях розриву електричних ланцюгів двигуна замикаючих реле, мікропроцесор електронного блоку обездвіжівателя, прийнявши правильний пароль від ключа власника автомобіля, вже не сам замикає розірвані ланцюги, а лише посилає певний сигнал електромагнітним реле, які, прийнявши його, включаться в замкнутий режим. Цей спосіб захисту визнається одним з найбільш ефективних. Робота іммобілайзера спільно з паливним клапаном полягає в перекритті паливної магістралі. У вільному стані електромагнітний клапан знаходиться в закритому стані, і шлях надходження палива з бака в систему харчування перекритий. Прийнявши вірний пароль, мікропроцесор електронного блоку іммобілайзера пошле певний сигнал паливному клапану. Отримавши встановлений сигнал, клапан відкриє паливну магістраль.
Багато фахівців рекомендують установку паливного клапана як одну з першочергових заходів щодо підвищення надійності роботи іммобілайзера. Сьогодні пристрій іммобілайзера можливо підключити до датчиків удару, гойдання і сирен, що трансформує іммобілайзер в автомобільні сигналізації.

типи иммобилайзеров

У висновку кілька слів про те, які існують типи иммобилайзеров:

контактні іммобілайзери - управління в них може здійснюватися за допомогою ключа, який необхідно вставити в свердловину або прикласти до відповідної частини замку. Недолік цих иммобилайзеров в тому, що злочинцеві наперед відомо місце розташування пристрою. Такі типи иммобилайзеров визнані недостатньо ефективними.

Безконтактні іммобілайзери - приймальна антена системи ховається під обшивку салону, а керує всім іммобілайзером брелок або картка. Безконтактні діляться на іммобілайзери малого радіусу дії і великого радіусу дії. Безконтактні іммобілайзери малого радіусу дії: радіус дії прийомної антени такого іммобілайзера невеликий, умовно, до 10 см. Сідаючи в автомобіль, необхідно піднести транспондер до захованої антени, тоді система знімається з охорони і розблокує всі ланцюга. Безконтактні іммобілайзери великого радіусу дії: радіус дії антени іммобілайзера досягає метра і навіть двох. В цьому випадку транспондер нікуди не потрібно підносити. Водій просто носить його з собою, а система сама дізнається господаря, коли той сідає за кермо. Природно, що це набагато зручніше у використанні, оскільки від водія не потрібно ніяких дій. Крім того, сильно підвищується ступінь безпеки.