Пристрій і принцип дії стартера камаз

Пристрій і принцип дії стартера камаз

На автомобілях КамАЗ застосовується стартер СТ142Б2-3708000 (рисунок 1), що представляє собою електродвигун з тяговим реле і приводним механізмом. Тип порушення стартера - послідовний; кріплення стартера - фланцеве, за допомогою трьох болтів і шпильки. Герметичне виконання стартера практично повністю виключає попадання всередину вологи, бруду та інших сторонніх речовин.

Тягове реле (поз. 9) при проходженні струму вводить примусово приводную шестерню (поз. 14) в зачеплення з вінцем маховика коленвала, при цьому замикаючи контакти ланцюга живлення стартера. У цей момент якір (поз. 7) починає обертання, ніж пускає в хід вінець маховика через приводний шестерню. Після того, як двигун починає самостійну роботу, зачеплення пари шестерня - маховик роз'єднується.

Головною відмінною рисою даного стартера СТ142Б2 є наявність механізму приводу з муфтою вільного ходу храпового типу. У корпусі приводу знаходяться ведуча і ведена напівмуфти, напрямна втулка, пружина і механізм роз'єднання напівмуфт. Деталі приводу змонтовані на направляючої втулці і мають прямі шліци по внутрішньому і гвинтові по зовнішньому діаметрам.

Відома полумуфта з приводний шестернею виконані як єдиний вузол. Обертання цього вузла забезпечують дві самозмазуючі втулки, виготовлені з графитизированного томпаку і запресовані в провідну полумуфту. Включення стартера КамАЗ здійснюється дистанційно при повороті ключа в замку запалювання у напрямку обертання годинникової стрілки. При цьому положення ключа залишається нефіксованим і він повинен відпускатися відразу після запуску двигуна. Обидві кришки стартера (поз. 1, 15), а також проміжний підшипник виконані з олійними резервуарами з Фільц, які просякнуті турбінним маслом і закриті герметичними заглушками.

Пристрій і принцип дії стартера камаз

Рис.1 - Стартер СТ142Б2-3708 автомобіля КамАЗ

1 - кришка з боку колектора; 2 - дублюючий вимикач стартера; 3 - траверса; 4 - ізольована щітка; 5 - неізольована щітка; 6 - перемичка; 7 - якір; 8 - реле стартера; 9 - тягове реле; 10 - сильфон; 11 - важіль; 12 - тримач підшипника; 13 - вимикач приладів і стартера; 14 - привід стартера з шестернею; 15 - кришка з боку приводу.