Пристрій для транспорту дзеркало обгону - кругозір

ICQ: 458876119, [email protected]. skype. Вконтакте
Нам вже 5 років. Святковий купон "5year-2%". Покупки: МТС Шадрінск viber whatsapp: 8-919-599-3465

Сервісний центр: м Шадринськ, вул. Спартака, 51. (на території ШТВ (Шадрінське телебачення)) з 11 до 19. Ремонти: 89195813077
Ми перевірений продавець на ebay.com Музична група: ktaros.com
ИП Кузнецов Олександр В'ячеславович ІПН 450205022689 ІН 310450211600014

Перископ-навігатор «Кругозір» універсальний (для будь-яких авто)

Виманили: в комплекті чотири присоски збільшеного радіусу, замість шести маленьких (так надійніше кріплення)

Конструкція поліпшена і називається тепер Кругозір-2:

Дорожня ситуація - як на долоні!

Особливості системи:

• Для звичайних «леворульних» автомобілів
- надання водієві автомобіля повної інформації про ситуацію на дорозі попереду праворуч при об'їзді та перешикування
• Для «японських праворульних» автомобілів
- візуальна інформація про рух автомобілів на зустрічній смузі попереду зліва перед виконанням маневру обгону.
• Збільшує кут огляду водія при обгонах зліва або об'їздах справа, показує інформацію про рух попереду на сусідніх смугах.
• Завжди і при будь-якому освітленні чітке зображення - як в бічних дзеркалах заднього виду.
• Система кріпиться всередині салону, а значить, дзеркала пристрою не брудняться. Конструкція системи, а так само розташування дзеркал пристрою розраховано таким чином, що склоочисники автомобіля очищають зону огляду. Чи не загороджує огляд водієві і не заважає пасажиру.
• Основне дзеркало пристрою розташовується на тому ж рівні, що і бічне дзеркало заднього виду. Таким чином, досить одного повороту голови, щоб прийняти інформацію від обох дзеркал. Отже, відволікання від дороги мінімально!
• Пристрій універсально для ліво- і право-рульная автомобілів. підходить до автомобілів з будь-яким типом кузова і кутом нахилу лобового скла: легкові, мінівени, вантажні автомобілі.

Принцип дії

Дія системи "Кругозір" засноване на перископічних ефекті взаємно розташованих двох дзеркал. Система має невеликі габарити, встановлюється всередині салону над «торпедо» в в правому куті (для «леворульних» машин) або лівому кутку (для «праворульних» машин).
Простоту використання, а так само корисність системи «Кругозір» можна порівняти з бічними дзеркалами заднього виду. Необхідність їх наявності на автомобілях сьогодні ні в кого не викликає сумніву. Без бічних дзеркал будь-який маневр перестроювання буде пов'язаний з великим ризиком зіткнення. Це очевидно. Важко уявити сучасний автомобіль без бічних дзеркал ...

практичне використання

Система «Кругозір» буде корисна в щільному міському потоці при русі по багаторядним вулицях. Водій отримує інформацію про рух попереду на сусідніх рядах справа. Тим самим водій зможе оцінити ситуацію і своєчасно перебудуватися в правий ряд, якщо з якихось причин лівий ряд, раніше він обіймав водієм, знизив швидкість руху щодо інших рядів.
А причини на дорозі можуть бути різні (водій в нашій ситуації знаходиться в лівому ряду, перед ним знаходиться вантажний автомобіль, який ускладнює огляд, щільний міський потік):
- попереду нерегульоване перехрестя або розворот
- через кілька автомобілів хтось збирається повернути ліворуч і очікує можливості для маневру, лівий ряд змушений зменшити швидкість, поступово перебудовуючи правіше для об'їзду
- вантажівка істотно закриває огляд водієві, ситуація неоднозначна - чи слід почекати або треба перебудується?
- перед вантажівкою стоїть автомобіль з включеною «аварійкою», що там справа?
«Кругозір» допоможе водієві заздалегідь побачити, що їдуть попереду автомобілі когось об'їжджають, перебудовуючи правіше, що в правому ряду попереду ведуться ремонтні роботи і там звуження, об'їзд? Система дозволить водієві вчасно побачити і правильно оцінити цю ситуацію.
Кожен маневр перестроювання в правий ряд - додатковий ризик аварії: права сторона має так звану «сліпу» зону, коли їде в правому ряду трохи позаду автомобіль не видно в дзеркала заднього виду (ніж часто користуються так звані «кримінальні елементи», створюючи «підстави на дорогах »). А в щільному міському потоці ризик таких аварій збільшується значно.
Система «Кругозір» дозволяє уникнути необгрунтоване перестроювання в правий ряд, а значить знизити ризик можливих аварій.

Для правого керма:

Водій «праворульного» автомобіля нарівні з водієм «леворульного» автомобіля завчасно отримує всю необхідну інформацію про поточну ситуацію попереду зліва. Таким чином, не «заглядаючи» і не виїжджаючи на зустрічну смугу, водій може оцінити безпеку майбутнього обгону, в результаті знижується ризик зустрічних лобових зіткнень.
Без періскопіческой системи водій «праворульного» автомобіля змушений приймати сильно вліво, часто необгрунтовано виїжджаючи на зустрічну смугу, створюючи аварійну ситуацію: це пов'язано з тим, що водій сидить на правому сидінні, і рухається трохи попереду по тій же смузі автотранспорт перекриває більшу частину огляду зустрічної смуги.
На вузьких двосмугових трасах при обгоні вантажного автомобіля, який істотно закриває огляд, «праворульние» машини нерідко вискакують на зустрічну смугу практично під колеса рухаються по цій смузі автомобілів - аварійна ситуація, ризик лобового зіткнення. Саме для запобігання таких проблем призначена проста в застосуванні перископічних система «Кругозір».
В результаті система "Кругозір" допомагає адаптувати «праворульний» автомобіль до умов правостороннього дорожнього руху.

Володіючи інформацією про дорожню обстановку попереду з усіх боків, водій отримує очевидну перевагу. А головне - додаткову безпеку!
Зручність, а головне безпека - варто в нашому житті набагато більше!

Гарантія: 1 рік
Виробництво: Україна