Присадка до палива castrol tda

під основним написом, напис російською українському

трохи про неї:
Особливі властивості:
- не робить істотного впливу на в'язкість і щільність палива, т. О. задані на заводі параметри залишаються незмінними. Робота паливної апаратури здійснюється в штатних, розрахованих режимах;
- має потужну депрессорной здатністю, т. Е. Перебуваючи в рекомендо-ванном кількості в паливі, значно покращує його нізкотемператур-ні властивості;
- прекрасно захищає паливо від окислення, стабілізує і робить мож-ли його тривале зберігання;
- є інгібітором корозії;
- високі протизносні характеристики повністю компесірует недос-таток змащувальних властивостей стандартного палива;
н
- добре виражено миючий дію, змиває раніше утворилися отло-вання і не дозволяє утворюватися новим;
застосування:
Castrol TDA використовується для поліпшення прокачуваності дизельного палива, осо-бенно при роботі в зимову пору року. Завдяки його особливим властивостям може примі-няться круглий рік. Перед черговою заправкою палива залити Castrol TDA в топ-зливи бак в співвідношенні 1: 1000.
Присадка призначена для будь-яких автомобілів з дизельним двигуном з турбонаддувом або без нього - легкові будь-якої конструкції (в тому числі з системами подачі палива Common Rail і Pump Nuzzle), вантажні автомобілі і автобуси, трактори і стаціонарні дизельні двигуни.

* Детонационная стійкість (цетанове число) це показник, що впливає на режим займання і згоряння дизельного палива в камері згоряння двигуна і, як наслідок, який надає безпосередній вплив на м'якість і гучність роботи двигуна, на його показники потужності, димність. Оптимальним вважається цетанове число від 40 до 50, в залежності від сезону. Для корекції цетанового числа застосовують спеціальні технології при виробництві палива. Занадто високий або низький цетанове число згубно позначається на роботі дизельного двигуна. Castrol TDA не робить впливу на цетанове число.
* В'язкість і щільність визначають процеси випаровування і сумішоутворення в двигуні. Castrol TDA, коли вони присутні в паливі в кількості однієї десятої відсотка не робить істотного впливу на в'язкість і щільність палива, на відміну від присадок багатьох конкурентів. Таким чином, задані на заводі параметри в'язкості і щільності залишаються незмінними. Робота паливної апаратури здійснюється в штатних, розрахованих режимах.
* Низькотемпературні властивості характеризуються такими показниками, як температура помутніння tп, гранична температура фільтрування tф і температура застигання tз. Для дизельних палив літніх марок ці величини, здавалося б, не настільки актуальні, так як по ГОСТ температура застигання літніх дизельних палив регламентується на рівні не вище мінус 10 C0, а температура помутніння мінус 5 C0. Але, напевно кожен, хто експлуатував автомобіль з дизельним двигуном взимку вже переконався в тому, що досить часто запаси річного дизельного палива продовжують розпродаватися до глибокої осені, коли температура повітря вночі опускається до негативних оцінок. Запустити двигун стає дуже проблематично. Температура застигання зимових дизельних палив регламентується ГОСТом на рівні не вище мінус 35 C0, а температура помутніння мінус 25 C0, що в цілому дозволяє використовувати таке паливо в середній смузі, однак знайти дійсно якісно дизельне паливо непросто. Castrol TDA володіє потужними депресорними властивостями, тобто перебуваючи в рекомендованому кількості в паливі, значно покращує його низькотемпературні властивості. При додаванні в дизельне паливо літніх марок повна фільтрованість такого палива зберігається до мінус 20 C0, часткова - до мінус 30 C0. При додаванні в зимове дизельне паливо досягаються ще кращі результати. Необхідність застосування Castrol TDA в наших умовах в холодну пору року обгрунтовано повністю.
* Хімічна стабільність дизельного палива це здатність протистояти окислювальним процесам при зберіганні. При тривалій стоянці автомобіля з заповненим паливним баком паливо окислюється і на дні утворюється осад, що негативно впливає на роботу двигуна. Особливо швидко процес окислення проходить при наявності деяких металів, застосовуваних для виготовлення паливної апаратури. Саме там паливо буде окислюватися ще швидше. Castrol TDA володіє аніокіслітельнимі властивостями, стабілізує паливо і робить можливим його тривале зберігання.
* Корозійна активність дизельних палив характеризується наявністю в ньому сполук сірки. Castrol TDA є інгібітором корозії і частково пригнічує шкідливу дію з'єднань сірки.
* Протизносні властивості. Дизельне паливо є мастильним матеріалом для рухомих деталей паливної апаратури, пар тертя плунжерних насосів, запірних голок, штівтов і інших деталей. Змащувальні властивості дизельних палив значно гірше, ніж у масел, так як концентрація ПАР в них менше і в'язкість їх значно нижче. Для поліпшення змащувальних властивостей дизельних палив повинні застосовуватися спеціальні протизносні присадки. Castrol TDA володіє високими протизносними властивостями і повністю компенсує недолік змащувальних властивостей стандартного палива. Регулярне застосування Castrol TDA дозволить Вам помітно збільшити термін служби паливної апаратури і заощадити чимало коштів на її ремонт.

При регулярному використанні Castrol TDA в рекомендованих кількостях, витрати на її придбання складуть менше 2% від витрат на паливо. Суми, необхідні для ремонту паливних систем, мають вже інший порядок, крім того, використовуючи Castrol TDA в холодну пору року, Ви маєте більше шансів запустити двигун після заправки на незнайомій АЗС.
в журналі "За кермом" дана присадка в тесті є.
сподіваюся ця інформація буде корисна для Вас