Придбав фари polo gti або як заощадити на їхній покупці!

Далі буде багато тексту.
Історія покупки фар почалася задовго до придбання цього автомобіля. Так, я їх давно хотів!)) В різних пропозиціях вартість комплекту фар варіюється від 30 до 35 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, на мене так це дорого і тому я вирішив зібрати їх по частинах, заощадити так сказати.

Винуватцем покупки став Snowbarsik. який виклав на продаж «голу» ліву фару з дефектами за 6000. Тоді мені це здалося вигідною пропозицією. Власне до Snowbarsik претензій немає, все докладно розписав, упакував і в строк відправив, рекомендую! Дефекти полягали в подряпаному склі і зламаних кріпленнях. Скло я так і не пополірував, не особливо помітно, нижнє кріплення запаяв - 300 рублів і купив ремкомплект фари Polo Sedan (6R0 998 225) за 1080 рублів, який природно не підійшов! В подальшому було замінено на ремкомплект від Polo Hatchback за 1500 рублів.
Після покупки лівої фари почав шукати праву. Але пропозицій за прийнятні гроші на той момент не було і я замовив фару на Allegro.pl через Euro-parts. До них теж ніяких претензій, все чітко і в строк, за винятком вартості послуг ((( «Гола» фара в Польщі коштувала 7500, вартість доставки склала 4000 рублів.

Для того, щоб укомплектувати фари необхідні блоки розпалювання, все лампочки і кріпильні болти з кріпленнями-компенсаторами! На перший погляд все просто, але це до моменту коли ти дізнаєшся вартість витратних матеріалів на VAG.
поїхали:
Блоки розпалювання - 2 шт. (8K0941597E). Нові 15000 руб. за пару. Я купив Б / У за осудні на мій погляд 4000 на D2.

Компенсатор кріплення фари - 4 шт (8E0806193). Ціна 2345 руб. за все.
Гвинт кріпильний - 4 шт (N10535502). ціна 72 руб за все.

Лампи ксенон D3S - 2 шт. Оригінал VAG (N10721805) коштує 16000 за пару. Я купив на ринку пару Osram за 3000. Про їх якість нічого сказати не можу, їжджу поки місяць, не згоріли.
Лампи галогенові з цоколем Н7 для адаптивного світла - 2 шт. Я купив на ринку пару Philips за 1000.
Найцікавіше це лампи поворотника з якимось божевільним цоколем за неадекватні гроші. Я купив пару Philips (PSY24W (PG204) за 1200 руб!

Далі постало питання покупки перехідників. Незважаючи на те, що я самостійно на скручування і пінах зібрав перехідники на фари POLO GTI Valeo для andrei. і вони успішно працюють вже півроку, собі я такі не ризикнув робити))))

Почав шукати варіанти перехідників, на той момент було два варіанти. Перехідники від RoFIREman і simacoviv. На даний момент Роман монополіст, прибрав конкурента)))) Я знайшов у продажу Б / У комплект перехідників від simacoviv на Драйві за 5000 рублів. Перші пару днів перехідники «вироблялися», але зараз все відмінно працює!

Адаптивне світло реалізований від поворотников, дуже крута штука! Харчування взяв з резервного в блоці запобіжників.

Залишилося питання призначення сірих проводів в перехідниках. Попередній господар не зміг пояснити, навіщо вони, і я не зрозумію, все працює як треба. Може хто знає, підкажіть навіщо вони!

Разом в моєму випадку:

Фара ліва - 6000 руб.
Фара правая - 11500 руб.
Ремкомплект корпусу фари (лев) - 1500 руб.
Лампи ксенон D3S Osram - 2 шт. - 3000 руб.
Лампи галоген Н7 Philips - 2 шт. - 1000 руб.
Лампи поворотника Philips - 2 шт. - 1158 руб.
Блоки розпалювання Б / У - 2 шт. - 4000 руб.
Компенсатор кріплення фари - 4 шт. - 2345 руб.
Гвинт Torx (кріпильний) - 4 шт. - 72 руб.
Перехідники - 5000 руб.
Разом - 35575

Який можна зробити висновок?
По-перше я ні фіга не заощадив))))
По-друге, якщо ви купуєте «голі» фари, то вартість комплектуючих вас засмутить, вона перевищить вартість фар!
На мій погляд заощадити на покупці можна якщо купити фари в Польщі без посередників. В іншому випадку Вам доведеться заплатити не менше 30 тисяч, якщо звичайно не трапиться варіант дешевше!
І пам'ятайте, хто шукає, той завжди знайде!