Причини появи сторонніх шумів в моторному відсіку

Сторонній шум в моторному відсіку може виникнути з багатьох причин. Іноді, для того щоб визначити джерело шуму, досить відкрити капот і послухати, але не завжди це допомагає. Щоб зрозуміти, яка частина внутрішньої начинки моторного відсіку є причиною появи сторонніх звуків, найчастіше доведеться повозитися.

Причини появи сторонніх шумів в моторному відсіку

Одна з причин появи шуму в моторному відсіку може критися в системі випуску. Якщо почав протікати прокладка випускного колектора або приймальні труби, або ж на приймальній трубі з'явилася тріщина, з'явиться сторонній звук, гучність якого буде залежати від оборотів двигуна, а в салоні може з'явитися характерний запах вихлопних газів. Визначити причину нескладно - достатньо просто оглянути вихлопну систему на предмет пошкоджень. У місці виходу вихлопних газів з'явиться характерне пляма.

В основному, причиною шуму стають ремінні передачі. Якщо у вас ГРМ приводиться в рух не ременем, а ланцюгом, то шум має характерний металевий відтінок. Такий звук може відрізнити навіть людина, далека від автомобільної тематики. Ланцюг починає шуміти з двох причин - через вироблення шестерень, або через вироблення самої ланцюга, що зустрічається набагато частіше. Якщо ж замість ланцюга варто ремінь, то шуміти можуть тільки ролики. Визначити це можна тільки одним способом - зняти ремінь ГРМ і вручну спробувати кожен ролик на предмет люфту. Звичайно, це трудомістка процедура, але інакше визначити причину шуму не можна. Серед більш рідкісних причин - водяна помпа. Не завжди при поломці або зношуванні помпа починає шуміти, але іноді таке трапляється. Перевірити її досить просто - потрібно просто прокрутити саму помпу. Вона може і не давати люфту на шківі, але при її провертанні може виникати шум. Окремо можна сказати про «свист» під капотом - він з'являється, коли ремінь генератора сильно зношений і починає прослизати.

Якщо у вас автомобіль з гідропідсилювачем, то сторонній звук може видавати його насос. Справа в тому, що через систему гідропідсилювача постійно прокачується робоча рідина. Виконує цю роботу насос, який і може стати причиною шуму в моторному відсіку. Як правило, це не говорить про його поломки або несправності, просто з часом деталі кілька виробляються і під час роботи насоса може з'явитися сторонній звук.

Нерідко буває так, що водій починає чути сторонній шум після того, як його автомобіль був відремонтований. Наприклад, після заміни старого глушника, який працював занадто голосно, можна помітити безліч сторонніх звуків, що доносяться з-під капота. Не варто панікувати, джерелами невеликого шуму можуть бути форсунки інжектора або ж клапана. Вони можуть працювати в штатному режимі, але при цьому видавати шум. Причому варто відзначити, що навіть у однакових двигунів звук роботи може відрізнятися.