поворотний кулак

Поворотний кулак. зняття

1. Зніміть захисний ковпак гайки маточини, підчепивши його викруткою.

2. Расконтріте гайку маточини і відверніть її.

3. Загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом і встановіть під задні колеса упори ( "башмаки"). Підніміть і встановите на опори передню частину автомобіля. Зніміть колесо.
Відвертайте гайку маточини на автомобілі, що стоїть на землі!

Послабляйте і затягуйте болти кріплення колеса тільки на що стоїть на землі. Момент затягування болтів 65-95 Н · м (6,5-9,5 кгс · м).

4. За допомогою викрутки зніміть наполегливу шайбу.

5. Зніміть гальмівну скобу і підвісьте її на дроті до пружини, стежачи за тим, щоб гальмівний шланг на перекручувався і не перехилявся.
Перед зняттям гальмівної скоби попередньо зніміть гальмівні колодки. Це полегшить установку скоби на місце.

6. Зніміть гальмівний диск з направляючих штифтів.

7. Викрутіть три болта кріплення і зніміть гальмівний щит.

8. Відверніть два болти і від'єднайте кульовий шарнір важеля підвіски від поворотного кулака.

9. Промаркіруйте положення ексцентрика (верхній болт) щодо скоби стійки.

10. Відверніть дві гайки і вийміть обидва болта кріплення.

11. Від'єднайте поворотний кулак від скоби стійки і зніміть його з валу приводу.