Повні пасажири будуть доплачувати за свій авіаквиток

Зарубіжні авіакомпанії розробляють нові правила на гранична вага пасажирів. Зайві кілограми будуть підраховувати за формулою Всесвітньої організації охорони здоров'я, виходячи зі співвідношення зросту і ваги пасажира. Вага ділять на квадрат зростання в метрах. Нормою є результат від 18,5 до 24,9. Індекс маси тіла 25,0-29,9 говорить про надлишковій масі тіла.

За підрахунками зарубіжних експертів перевезення двох додаткових кілограмів ваги в розрахунку на пасажира авіакомпанії, яка здійснює три щоденні рейси з Сіднея до Лондона, становить близько мільйона доларів на рік.

На думку адвоката Московської Колегії Адвокатів "Князєв і партнери" Смелаа Юрасова, якщо цей захід набуде поширення вУкаіни, то вона не буде суперечити федеральному закону про захист прав споживачів. "Якщо розроблені авіаперевізниками правила про стягнення плати за зайву вагу вступлять в силу, то згідно із законом права пасажирів в цьому випадку не порушуються. Авіакомпанії - це приватні організації, які можуть встановлювати власні тарифи та умови перевезення, - пояснив Gudok.ru Юрасов. - Але подібна міра навряд чи приживеться вУкаіни. у нас, на відміну від зарубіжних країн, авіаперельоти і так не дешеві. Люди обуряться, і Росспоживнагляд може встати на їх сторону ".

Генеральний директор асоціації "Аеропорт" Віктор Горбачов вважає, що стягування додаткової плати за політ повного пасажири в літаку є дискримінацією прав клієнтів. "Середній стандартний вага пасажира для польоту становить 80 кг. Виходить, що більш повні люди повинні платити за зайві кілограми як за багаж або ж худнути перед подорожжю, - розповів Gudok.ru Горбачов. - Зараз за бажанням пасажира, який не вміщується в кріслі, пропонують оплатити друге, якщо він їде в економ-класі або купити квиток в бізнес-клас, де крісла набагато просторіше. Ці заходи спрямовані на зручності людини ".
Що ви думаєте про ситуацію? Чи буде впроваджена така система зважування пасажирів? Чи доводилося вам летіти в таких ось некомфортних ситуаціях?