Послуга ремонт турбін

Режим роботи турбокомпресора пов'язаний з різким перепадом температур і високими оборотами (на холостому ходу від 20 до 40 тисяч; в робочих режимах до 150-170 тисяч обертів на хвилину). Тому при неправильній експлуатації автомобіля в першу чергу виходить з ладу турбокомпресор.

Автоцентр Турбос спеціалізується на діагностиці, обслуговуванні, ремонті і заміні турбокомпресорів. Повна діагностика турбокомпресора дозволяє визначити його працездатність або причини виходу з ладу.

Зняття, установка турбокомпресора в нашому центрі дає гарантію виявлення і подальшого усунення причин виходу з ладу турбокомпресора і установки нового, або відремонтованого, відповідно до вимог заводу-виробника автомобіля.

1. Перед зняттям турбокомпресора проводиться візуальний огляд двигуна і, при необхідності, комп'ютерна діагностика.

2. Зняття турбокомпресора.

3. Повна розбирання.

4. Очищення деталей в ультразвукової ванні і на піскоструминному апараті.

5. Після очищення всіх деталей приймається рішення про можливість відновлення даного турбокомпресора. Якщо він ремонтопрігоден, то міняємо все підшипники і ущільнення, а при необхідності, ротор турбіни і колесо компресора. Якщо турбокомпресор НЕ ремонтопрігоден, Вам буде запропоновано замінити картридж (chra). У цьому випадку Ви отримуєте практично новий турбокомпресор, тому що від старого залишаються тільки гаряча і холодна равлики.

6. Ротор кожного турбокомпресора збалансується на стенді EVB Elektronik Е-100

7. Картридж, після складання з новими комплектуючими, проходить фінішну балансування на стенді EVB Elektronik Integrale 2. під час якої розкручується до значень, які значно перевищують ті, до яких його розкручує двигун автомобіля. Так само, під час фінішної балансування, картридж одночасно перевіряється на можливі витоки масла.

8. Установка турбокомпресора на автомобіль і діагностика.