Пошук і заміна заглушки блоку двигуна

Що таке заглушка в двигуні? Якою вона форми? Яку функцію виконує? Де її можна знайти на моторі? Як її замінити в разі потреби? Давайте дізнаємося відповіді на ці питання.

Заглушки на блоці двигуна можуть мати різну форму призначення і пристрій. Заглушки виготовляються у вигляді пробок, кришок або штуцерів. Найчастіше ця деталь грає роль оберігає пробки в системі охолодження і розміщена на блоці циліндрів, зазвичай на правій стороні двигуна. Пробка системи охолодження в блоці циліндрів зазвичай має форму круглої пластини, яка запресована в відповідний отвір.

Всі ми знаємо, що при замерзанні рідина кристалізується і розширюється. Система охолодження двигуна - не виняток. При замерзанні рідина розширюється, створюючи при цьому певний тиск. При кристалізації рідина в системі охолодження може завдати шкоди двигуну. Для того щоб уникнути цього були передбачені оберігають пробки в системі охолодження. При замерзанні рідина системи охолодження розширюється і видавлює не стінка блоку циліндрів або прокладку, а цю заглушку.

Після того, як замерзла рідина пошкодила пробку на блоці циліндрів, з-під неї починає текти рідина, що охолоджує. У двигуні важлива герметичність системи охолодження. Для усунення течі охолоджуючої рідини ця пробка змінюється на нову.

Заміна пошкодженої пробки

Для заміни деформованої заглушки знадобляться наступні інструменти:

• молоток;
• тонке зубило або викрутка;
• нові заглушки;
• герметик;
• наждачний папір;
• пасатижі;
• оправлення.

Щоб витягти пошкоджену заглушку необхідно викруткою або тонким зубилом пробити або перекрутити пошкоджену деталь приблизно на 90 градусів. Пробиту пробку потрібно дістати з посадкового місця. У разі повороту заглушки необхідно дістати цю деталь використовуючи пасатижі. Якщо пробка приржавела, і ми не можемо її витягти, нам допоможе дриль і комірець. У заглушці висвердлюється отвір і воротком видаляється стара деталь.

Після видалення ушкодженої пробки необхідно очистити посадочне місце. За допомогою наждачного паперу добре очищаємо місце установки нової заглушки. Потім беремо герметик і промазуємо гніздо пробки. Перед установкою нової деталі слід звернути увагу, що вона не повинна бути рівною, а мати опуклу форму. Це обумовлено тим, що при установці пробка запресовується.

Встановлюємо нову заглушку в посадочне місце і за допомогою молотка і оправлення (або стрижня) запресовувати нову деталь в гніздо. Процес запресовування відбувається шляхом вирівнювання пробки. Заливаємо охолоджуючу рідину. Перевіряємо відсутність течі системи охолодження через нову пробку.

Отже, робимо висновки: то, що зазвичай називають заглушкою блоку циліндрів, правильно називається пробкою. Вона грає роль запобіжника, в разі замерзання охолоджуючої рідини. Зазвичай знаходиться на правій стороні блоку циліндрів. При необхідності її можна замінити самостійно.

Інші статті копірайтера Alexandr