Porsche cayenne magnum від techart (7 фото)

Комплект доопрацювання почався з екстер'єру автомобіля. Аеродинамічний комплект TechArt включає в себе новий капот, зроблений з вуглецевого волокна, новий елегантний передній бампер з масивними повітрозабірниками був повністю виконаний з високоякісного поліуретану RIM. У нього також стильно інтегрували світлодіодні габаритні вогні і чотири ксенонові протитуманні фари, які суттєво покращують безпеку водіння в умовах поганої видимості. Щоб додати автомобілю більш масивний вигляд, нові світлодіодні фари головного світла були трохи зменшені в розмірах. З боків видно нові накладки на пороги і на двері. Кузов TechArt MAGNUM завдяки розширювачі колісних арок став на 92 міліметра ширше, ніж кузов стандартного Porsche Cayenne. Ззаду на даху з'явився стильний спойлер, який надає автомобілю більш динамічний вид і збільшує притискну силу, що діє на задню вісь автомобіля. Задні ліхтарі замінили на нові, світлодіодні, зі зміненим дизайном. У нового заднього бампера немає ні повітропроводів, ні дифузора, ні спортивного вигляду - він виглядає строго, але стильно. У нижній його частині розташовані величезні здвоєні патрубки вихлопної системи з полірованої нержавіючої сталі, а з боків від них розташувалися невеликі протитуманні ліхтарі. Зовнішній аеродинамічний обвіс може бути доступний в різних кольорах, а за бажанням замовника його можуть зробити з вуглецевого волокна. В цілому, новий TechArt MAGNUM виглядає спортивно, але не агресивно, потужно, ексклюзивно, солідно і престижно. Потужність двигуна була злегка збільшена. Стандартний двигун володів потужністю 500 кінських сил, а після невеликої модифікації ця цифра збільшилася до 560 конячок. Максимальний крутний момент виріс з 700 Нм до 780 Нм. Цього вдалося досягти завдяки перепрограмуванню електронного блоку управління двигуном і нової спортивної вихлопної системи, виконаної з нержавіючої сталі, яка не тільки покращує вихідні характеристики двигуна, а також покращує його звучання. Зверху лівий і правий блок циліндрів двигуна прикрили стильними кришками з вуглецевого волокна з фірмовою емблемою TechArt. У новий карбоновий счіток на передній частині двигуна вбудували червону світлодіодне підсвічування. Підвіска TechArt MAGNUM була також модернізована. Нова спортивна пневматична підвіска має занижений кліренс, вона забезпечує більш динамічне водіння і покращений контроль над автомобілем на високій скороти. Для позашляховика передбачені легкосплавні колісні диски "Formula", "Formula II" і "Formula III" розмірністю від 20 до 23 дюймів. Всі колеса будуть надані клієнтам в будь-яких індивідуальних кольорах, які вибере замовник. Для нового MAGNUM TechArt представив величезний вибір інтер'єрів ручної роботи з практично безмежними можливостями реалізації індивідуального стилю кожного окремого клієнта. Найвища якість обробки інтер'єру майстрами TechArt отримало міжнародне визнання. В інтер'єрі автомобіля відчувається атмосфера елегантної розкоші та унікального комфорту. MAGNUM оснащують більшою кількістю розважальних мультимедійних систем, які включають в себе два семидюймовий монітора, вбудованих в підголовники, десяти дюймовий монітор, закріплений під дахом і чейнджер на шість DVD дисків, захований в багажнику. На додаток до розважального центру німецькі тюнери пропонують задні сидіння з електричними регулюваннями і великий бокс в центральній задній консолі, обшитий алькантарою. Між задніми сидіннями розташували холодильник для охолодження напоїв. Спортивність інтер'єру підкреслює маленький мультимедійний кермо, розташовані під ним перемикачі передач КПП і накладки на педалі з перфорованого полірованого алюмінію.