Порівняння пежо і митсу
Привіт, відкаталися три роки на аутлендер іксл 3.0.
тепер думаємо взяти нового, але очікування велике.
так як база у митсу і пежо одна, то подумали взяти 4007.
підкажіть все ж у чому відмінність. цікавить двига і підвіска, більше навіть двига.
як в морози і все таке.
особливо цікаво почути від людей експлуатували обидва авто
брати будемо тещі, і тому тільки автомат.
на 2.4 митсу прокотилися, цілком достатньо.
я Грю поїхали в пежо, відволікся, і манагер митсу заліз в вухо тещі, мовляв пежо погано зиму переносять, мовляв заводяться погано і т.д. і т.п.
я знаю, що у них база одна, а двига і короба хз ((
Повідомлення від j0hn:
брати будемо тещі, і тому тільки автомат.
на 2.4 митсу прокотилися, цілком достатньо.
я Грю поїхали в пежо, відволікся, і манагер митсу заліз в вухо тещі, мовляв пежо погано зиму переносять, мовляв заводяться погано і т.д. і т.п.
я знаю, що у них база одна, а двига і короба хз ((
Всі однаково до останнього болта (ну крім шильдиков). Навіть здається комплектації багатший. І офіціали запевняють, що настройки підвіски фірмові "французькі".
менеджер Міци ще не те в вухо наспіває про левеняти), як, до речі і менеджер пежо про митця)))
у французів багатшими комплектації за менші гроші, це вірно підмічено
ну і докатка замість запаски, бо 7-міместние версії бувають
а, так, трохи не забув, КМК, КАСКО на французів дешевше
Все одне і те ж, тільки відмінності в капоті і передніх крилах, движка і трансмісія абсолютно однакові
а чому ж їх тоді так мало беруть? Пижі стоять на 100 000 дешевше, і комплектація краще (там відразу салон йде з шкіра / алькантара / ганчірка. Чому ж раз вони однакові! Невже з задізайна ?!
Повідомлення від NetBelK:
а чому ж їх тоді так мало беруть?
-До сих пір не вірять (не знають), що французький Пиж 4007 з лівого на капоті насправді японець.
-Багато хто думає що французи ломучіе і досі не вірять, що французький Пиж 4007 насправді японець.
-Дизайн грає велику роль. Багатьох відлякує величезна паща на мордочці Пижа.
у нас зовсім недавно відкрився салон пежо, власне тому у нас одні аути ганяють і по пежо особливо нема з ким поговорити ((
за якістю виконання комплектації і так далі це вже дуже сильно схожі машини
збираються на одному заводі
але є плюси у Пежо не відносяться до характеристика машин
1) викрадень Пежо на порядок менше (якщо за статистикою зовсім отсутвует) в порівнянні з Мітсубісі
2) КАСКО в силу першого пункту дешевше в рази
3) якщо береш машину рік в рік і погоджуєшся чекати 100 днів - знижка бодее 100 т.р. - що приємно радує
4) великий лев на капоті виділяє машину із загального потоку що робить її більш помітною.
в краце так
Повідомлення від Dmitry Ign:
за якістю виконання комплектації і так далі це вже дуже сильно схожі машини
збираються на одному заводі
але є плюси у Пежо не відносяться до характеристика машин
1) викрадень Пежо на порядок менше (якщо за статистикою зовсім отсутвует) в порівнянні з Мітсубісі
2) КАСКО в силу першого пункту дешевше в рази
3) якщо береш машину рік в рік і погоджуєшся чекати 100 днів - знижка бодее 100 т.р. - що приємно радує
4) великий лев на капоті виділяє машину із загального потоку що робить її більш помітною.
в краце так
На противагу вищесказаному зазначу велику привабливість митсу на вторинному ринку (а цим рано чи пізно ми все перейнятися), більш зважений дизайн передньої частини, особливо дорестайлінговий.
Повідомлення від Вадим Анатолійович:
На противагу вищесказаному зазначу велику привабливість митсу на вторинному ринку (а цим рано чи пізно ми все перейнятися), більш зважений дизайн передньої частини, особливо дорестайлінговий.
про вторинний ринок особливо гостро стоятиме питання у "Зауралля", тому що не звик у нас народ ще до європейців, або япи або німці))
Повідомлення від NetBelK:
а чому ж їх тоді так мало беруть? Пижі стоять на 100 000 дешевше, і комплектація краще (там відразу салон йде з шкіра / алькантара / ганчірка. Чому ж раз вони однакові! Невже з задізайна ?!
Гарантія на пежо 2 роки