Політ на дельтаплані

Дельтапланеризм - це, в першу чергу, вид спорту, причому не найлегший і найдешевший. Сам дельтаплан представляє собою літальний апарат без мотора, в якому пілот стартує і приземляється за допомогою ніг.

Фізична підготовка для польоту на дельтаплані

Перед тим, як почати займатися цим цікавим видом спорту, необхідно перевірити стан свого здоров'я. Так, при наявних проблемах з серцем, зором, а також наявністю сколіозу та інвалідності, про даному захопленні краще забути. Середня вага дельтаплана становить 30-40 кілограмів, тому спочатку потрібно перевірити свою фізичну форму, адже можливості організму не безмежні. Так як при пориві вітру досить складно утримувати агрегат, необхідно заздалегідь почати займатися спортом, включаючи в щоденні тренування віджимання від підлоги, біг і підтягування.

Вибір школи і системи навчання польоту на дельтаплані

Проходити навчання краще в льотній школі, при виборі якої необхідно з'ясувати кількість інструкторів та учнів, можливість закріплення інструктора за курсантом, наявність у клубу гідравлічної лебідки, частоту виїздів для відпрацювання польотів. Клуб повинен бути зареєстрований як суб'єкт підприємницької діяльності. Він може бути оформлений як товариство з обмеженою відповідальністю; як некомерційна і комерційна організація. Залежно від обраного формату ставиться питання про наявність ліцензії. У клубі повинно складатися багато штатних працівників, в першу чергу професійних тренерів і лікаря, який надасть необхідну першу допомогу в разі будь-яких травм і падінь. На кону ваше здоров'я і життя.

Польоти на дельтаплані

Польоти проводяться на дельтадроми, висота схилу якого, для досвідчених спортсменів, може перевищувати 50 метрів, а для новачків повинна починатися від 15 і закінчуватися 50 метрами. Дельтадроми мають певний ряд вимог, в тому числі затверджену інструкцію з виконання польотів.

складові успіху

Хороший інструктор і, власне, дельтаплан - дві складові успіху. Перший, безумовно, повинен бути професіоналом, тому рекомендується поцікавитися, що він робить крім роботи в клубі. Віддати перевагу потрібно людині, що займається цим видом діяльності професійно.

Від пілота-тандемщіка залежить результат польоту: впевнений і компетентний інструктор зможе заспокоїти учня, що дозволить йому менше панікувати і чітко слідувати інструкціям. Спортсмени, що знаходяться у віці від 16 до 50 років, якщо стаж понад 50 - тільки при отриманні додаткового медичного дозволу, повинні пройти програму наземної і льотної підготовки, заліки з яких складаються щорічно і заносяться в льотну книжку. Інструкторами з навчання можна стати тільки спортсмен, який пройшов курс первинної підготовки і бездоганно володіє технікою пілотування і методикою навчання.

З чого починати польоти на дельтаплані?

Початок навчання мають на увазі пробіжки з апаратом, відпрацювання падінь, злетів і посадок, підльоти до мети і повороти. Потім здійснюють власне тандемні стрибки, тобто стрибки разом з тренером. Важливо дотримуватися ряду правил. Перше зводиться до того, що необхідно весь політ триматися за підвіску інструктора, таким чином, дві людини повинні на час стати єдиним цілим. Важливо бігти до відриву від повітря, при цьому ноги учня повинні відриватися від землі першими.

З цим можуть виникнути проблеми, якщо заздалегідь не провести тренування на рівнинній місцевості і скоординувати розбіг. Але найбільшу проблему може викликати посадка: учень повинен піднятися вертикально раніше пілота, щоб при необхідності останній зміг легко піднятися. Дельтапланів в клубі повинно бути кілька, що дозволить вибрати найбільш підходящий апарат, при цьому все обладнання повинно бути сертифіковане. Серйозні клуби спочатку проводять теоретичне навчання, після чого переходять до вправ на тренажерах (при їх наявності).

Спочатку необхідно буде ознайомитися з системою механізованого старту, яка зможе запустити апарат на 1000 метрів у висоту. Для навчання старту з ніг, доведеться відправитися в гірську місцевість. Особливу увагу потрібно звернути на погоду: відсутність вітру - найідеальніший варіант. Вже через пару тижнів під контролем хорошого інструктора можна придбати хороші навички. Якщо дельтаплан відрегульований, то пілоту можна втручатися в управління тільки для зміни напрямку і швидкості.

Придбання дельтаплана і відпрацювання навичок

Почати прилучення до дельтапланеризму слід з тренування на навчальному дельтаплані. Не потрібно поспішати з покупкою нового і дорогого апарату - спочатку краще добре відпрацювати навички та вміння, а лише потім приступати до пошуку свого «красеня». Вибір може встати між новим і б / у апарату. Якщо при огляді б / у дельтаплана виявлені які-небудь викривлення і корозія, від покупки краще відмовитися. Відмовитися від покупки доведеться і при проблемах з обшивкою (виготовленні її з рідкісного матеріалу і будь-які зміни в результаті впливу ультрафіолету) і тросами розтяжки. Якщо при огляді проблем виявлено не буде - здійснити пробний політ. Такий же переліт можна, хоча і зовсім не обов'язково, зробити і при покупці нового.

На дельтаплані можна літати жоден годину (хоча відомі випадки польоту більше доби), для цього лише необхідно познайомитися з використанням потоків обтікання, що виникають у будь-який, обдувається вітром, гірки, і навчитися використовувати термічні висхідні потоки, що виникають із-за нерівномірного прогріву землі сонячними променями.

Безпека польотів на дельтаплані

Перед польотом потрібно надіти спортивний костюм і захисний шолом. Пілот під час польоту перебуває в підвісці, до якої кріпиться рятувальний парашут. На підвісках, які зроблені і міцної тканини, і ременів, також є спеціальні кишеньки, куди можна покласти радіостанцію і реєструючі прилади, фотоапарат також може стати в нагоді для фіксації прекрасних пейзажів, які відкриються зверху.