Планові ремонти - студопедія

В процесі експлуатації обладнання піддається різним видам технічного обслуговування і ремонтів. У нашій країні прийнята планово-попереджувальна система технічного обслуговування і ремонту машин (ППР), що відповідає принципам плановості соціалістичного виробництва [28]. Відповідно до ГОСТ 18322-73 роботи, передбачені планово-попереджувального системою, поділяються на технічне обслуговування і планові ремонти. Технічне обслуговування - це комплекс робіт, спрямованих на підтримку працездатності машини при підготовці до використання. Технічне обслуговування передбачає обов'язковий за планом періодичний обсяг робіт, заздалегідь встановлений для даного типу і моделі машини в певних умовах експлуатації.

Незважаючи на плановість (регулярність) проведення робіт з технічного обслуговування, при певній напрацювання (ресурс) і ступеня зношування в залежності від умов експлуатації в певний момент часу використання машини стає технічно недоцільним або навіть небезпечним (аварійним). У цьому випадку виникає необхідність у виконанні більш складних ремонтних операцій.

Ремонт - це комплекс робіт по відновленню працездатності вироби (машини). Обсяг робіт по ремонту машин залежить від якості технічного обслуговування і управління машиною, умов експлуатації і надійності конструкції. Тому обсяг ремонтних робіт в більшості випадків не регламентований.

Відповідно до діючих інструкцій і положень по ППР передбачається проведення наступних видів технічних обслуговувань і ремонтів: щоденне технічне обслуговування (ЩО), періодичне технічне обслуговування (ТО), періодична перевірка на точність і планові ремонти - поточний (Т) і капітальний (К).

Щоденне (щозмінне) технічне обслуговування проводиться в межсменное час і включає контрольно-оглядові роботи, подрегуліровкі зазорів деталей вузлів і їх мастило, перевірку кріплення деталей і усунення дрібних несправностей, а також роботи, пов'язані з зовнішнім доглядом за машиною. Щозмінне технічне обслуговування здійснюється виробничими робітниками відповідно до правил технічної експлуатації машин протягом робочої зміни і між ними.

Періодичне (планове) технічне обслуговування включає всі роботи, що входять в щоденне технічне обслуговування і, крім того, діагностичні, кріпильні регулювальні і мастильні роботи. Періодичне технічне обслуговування здійснюється черговими слюсарями, електромонтерами, мастильником спільно з ремонтною бригадою і виробничими робітниками під керівництвом цехового механіка.

Періодична перевірка на точність проводиться за графіком силами ремонтно-механічного цеху для обладнання, на яке встановлено клас точності, або така перевірка передбачена спеціальними інструкціями (наприклад, для обертових печений). Перевірки і регулювання піддають геометричні осі машин, окремі вузли та ін.

Плановий ремонт являє собою складне відновне захід системи ППР, передбачене в нормативної документації і здійснюється в плановому порядку. Залежно від ТО-100; Т-800; Л4800

Мал. 8. Графік структури ремонтного
циклу:

К - капітальний ремонт; Т - поточний ремонт;
ТО - технічне обслуговування

складності та обсягу виконуваних робіт передбачені наступні види планових ремонтів (обсяг робіт визначається технічними умовами на ремонт і фактичним станом обладнання).

Поточний ремонт здійснюють в процесі експлуатації для гарантованого забезпечення працездатності обладнання. Він полягає в заміні і відновленні окремих частин (деталей, вузлів і агрегатів), і регулюванню.

Капітальний ремонт виконують з метою повного або близького до повного відновлення) ресурсу обладнання з заміною або відновленням всіх його частин (агрегатів), включаючи базові вузли (корпусу, рами і т.п.), і їх регулюванням. У процесі капітального ремонту відновлюють первинні точності, потужність і продуктивність обладнання. Витрати на ремонт відносяться за рахунок амортизаційних відрахувань на обладнання.

Відповідно до ГОСТ 18322-73 прийняті такі терміни та визначення.

Ремонтний цикл - найменший повторюваний період експлуатації обладнання (машини), протягом якого здійснюються в певній послідовності встановлені види технічного обслуговування і ремонту, передбачені нормативною документа.

Міжремонтний період - проміжок часу між двома проведеними однойменними ремонтами обладнання.

Тривалість ремонту - середній час проведення одного ремонту обладнання.

Сумарна тривалість ремонтів - складається з ремонтів, проведених за певний період експлуатації. Питома сумарна тривалість ремонтів - відношення тривалості всіх ремонтів до напрацювання вироби за один і той же період експлуатації.

Трудомісткість ремонту - трудовитрати (в чол-год) на проведення одного ремонту агрегату або обладнання.

Сумарна трудомісткість ремонтів - сумарні трудовитрати на проведення ремонтів вироби за певний період "експлуатації.

Послерёмонтная гарантійна напрацювання - напрацювання вироби після ремонту, до завершення якої виконавець ремонту гарантує виконання вимог до виробу, зазначених в ремонтної документації, за умови дотримання споживачем правил технічної експлуатації, в тому числі правил зберігання і транспортування.

Структура міжремонтного циклу. Кількість, періодичність і послідовність виконання всіх видів технічного обслуговування і ремонтів в період за міжремонтний цикл.

Система ППР передбачає три методи організації ремонту обладнання.

1. Послесмотровой метод ремонту - регулярне спостереження (огляди) за обладнанням з метою виявлення стану його деталей і вузлів і вирішення питання про необхідність проведення ремонтів певного обсягу в намічений термін. В цьому випадку плануються тільки огляди, всі інші питання вирішуються за потребою.
Істотним недоліком методу є те, що планувати ремонтні роботи можна лише на найближчий відрізок часу.

2. Стандартний метод ремонту - обов'язкове періодичне оновлення елементів машини шляхом одночасної заміни в заздалегідь заплановані терміни її деталей або вузлів, в якому б стані вони не знаходилися в момент чергового ремонту. Ремонт здійснюється за заздалегідь розробленою технологією, в якій визначені обсяг, терміни і способи виконання робіт, потреба в запасних частинах, робочій силі і обладнанні. Цим методом широко користуються при ремонті двигунів, транспортного та іншого обладнання, т. Е. Коли зупинка машини повністю порушує роботу всього підприємства або загрожує життю людини. Цей метод організації ремонту вимагає великої кількості запасних частин і
значних грошових витрат.

3. Метод періодичних ремонтів - проведення ремонту в строго певні, заздалегідь намічені терміни (через певну кількість годин, відпрацьованих машиною). Допускається зміна обсягу ремонтних робіт в залежності від стану деталей, якщо вони можуть
опрацювати без шкоди до наступного планового ремонту. При плануванні за цим методом заздалегідь визначають тривалість і обсяг ремонту, встановлюють перелік запасних частин, потреба в робочій силі і обладнанні.

У промисловості будівельних матеріалів цей метод ремонту набув найбільшого поширення.