Питання до тих, хто за кермом, форум
Човники 14 см це дрес-код? А окрема ортопедична страховка компанією оплачується? А по темі - мені неважливо, в чому водити машину. Ще коли навчалася, інструктора катувала на цю тему - він сказав, що або ти будеш добре водити чи ні, взуття значення не має. Ніколи в житті не перевзувалася для водіння, за кермом 16 років.
Можу водити в будь-якому взутті, але в цілях безпеки і зручності віддаю перевагу взуття на плоскій підошві або каблук / панкетку не більше 5-7 см. У машині завжди є 2-3 пари взуття і гемора в перевзуванні не бачу.
Я не зрозуміла що ви робите з носами туфель, що вони у вас "раздолбaнние". Як носи беруть участь у водінні? І яким чином витирається п'ятою. У вас що нога на п'яті варто. А каблук виходить паралельно підлозі лежить? *****, ось виявляється як водять ті *****, хто на дорозі постійно тупить, їде посередині і не вміє паркуватися. Зи. стаж з 15 років, можу їздити в будь-якому взутті.
У вас який розмір, пардон, взуття?))
Можу водити в будь-якому взутті, але в цілях безпеки і зручності віддаю перевагу взуття на плоскій підошві або каблук / панкетку не більше 5-7 см. У машині завжди є 2-3 пари взуття і гемора в перевзуванні не бачу.
на шпильках водять потенційні вбивці, гемморно перевзуватися, їдь на маршрутках
згодна! ще якщо курки, які на дорозі сконцентруватися не можуть-взагалі караул! по темі: їжджу тільки в зручному взутті без підборів: в машині валяються мокасини завжди. можу водити і у в'єтнамках і босоніж. машина потужна і велика, багато маневрує, різко прискорюються і перестраіваюсь- мені потрібен повний контроль-це запорука моєї безпеки і оточуючих: мені то може нічого не буде, якщо каблук зачепиться або через неправильну точки опори сильно давання на газ, а ось малявку якусь просто раскатаю- тому простіше перевзутися. ну і взуття-ушативать туфлі прада, наприклад, немає бажання
на шпильках водять потенційні вбивці, гемморно перевзуватися, їдь на маршрутках
згодна! ще якщо курки, які на дорозі сконцентруватися не можуть-взагалі караул! по темі: їжджу тільки в зручному взутті без підборів: в машині валяються мокасини завжди. можу водити і у в'єтнамках і босоніж. машина потужна і велика, багато маневрує, різко прискорюються і перестраіваюсь- мені потрібен повний контроль-це запорука моєї безпеки і оточуючих: мені то може нічого не буде, якщо каблук зачепиться або через неправильну точки опори сильно давання на газ, а ось малявку якусь просто раскатаю- тому простіше перевзутися. ну і взуття-ушативать туфлі прада, наприклад, немає бажання
Я в будь-якому взутті вожу вільно будь-яку машину як маленьку так і велику і ніде каблук не чіпляється і туфлі все в порядку. Для тих хто не впевнено себе почуває краще перевзуватися, а для мене взуття не має значення для водіння, я навіть в автошколу на підборах ходила. А, і за водіння босоніж можуть штраф вліпити, це ще гірше ніж на каблуках.
Згодна з думкою, що не так вже й важлива взуття. Головне, вміти водити. Мені зручно, в принципі, в будь-якому взутті. Але на підборах чомусь зручніше. І на шпильках теж. Можливо, через маленького розміру ноги - зручно на каблук ногу поставила і їдеш, а без нього носком тягнутися доводиться)))))
У мене в машині взуття для перевзування. І взимку і влітку.
Мені незручно і дуже шкода вбивати дорогі черевики. П'яти стираються, з'являється характерний залом. Простіше перевзутися.
Мережеве видання «WOMAN.RU (Женщіна.РУ)»
Контактні дані для державних органів (в тому числі, для Роскомнадзора): [email protected]