Піратський корабель в бою

Великим піратським флагманів був потрібний численний екіпаж. На Королівському флоті на початку XVIII в. 40-50- гарматний корабель 4-го рангу мав екіпаж 250 чоловік. Розрахунок однієї гармати складався з 6-8 чоловік. Навіть якщо врахувати, що корабель одночасно вів вогонь тільки з одного борту, то стає ясно, що в бою управляли кораблем лише окремі матроси. У піратів це співвідношення було приблизно таким же, причому крім канонірів в складі команди були ще члени абордажного загону.

Останні археологічні дослідження дозволяють нам впевнено стверджувати про корабельної артилерії. Більшість гармат на піратських кораблях було британського виробництва, відлитих в Уілдона, графство Суссекс. Серед гармат Queen Anne's Revenge 5 відлили в інших країнах, насамперед у Франції. Все неанглійських гармати були чавунними. Бронзові гармати на той час зустрічалися рідко і коштували дорого. Надійність чавунних гармат помітно зросла в другій половині XVII століття, тому бронзові гармати стали виходити з ужитку. Якщо на кораблі і стояли бронзові гармати, то їх розміщували в районі корабельного компаса, щоб великі маси заліза не порушували роботу приладу. Крім гармат, арсенали піратських кораблів ломилися від різноманітного стрілецької зброї, пороху і ручних гранат.

У більшості випадків пірати намагалися захопити своїх жертв без бою. Якщо ж їм траплялося добре озброєне торгове судно, пірати могли навіть відмовитися від атаки і піти шукати більш легку здобич. В інших випадках пірати проявляли рішучість йти до кінця, тоді починалося бій.

«Ми не сумнівалися, що Greenwich приєднається до нас, оскільки він знаходився всього в одній лізі. Але він і Ostender кинули нас, залишивши один на один з варварським і жорстоким ворогом. Над піратським кораблем розвивався чорно-кривавий прапор. Ми чекали, що пірати порубають нас на шматки. Але Боже Провидіння судило інакше. Вони переслідували нас три години. Під час погоні нам вдалося домогтися кількох влучень в більший корабель. В результаті піратам довелося зупинитися і зайнятися пробоїнами.

Другий корабель спробував взяти нас на абордаж, підгортаючи до нас на веслах. Але ми змогли перебити всі весла і врятувати свої життя.

Близько 4-ї години вечора більшість офіцерів і матросів, які перебували на квартердеке, загинуло або отримало поранення. Великий корабель почав невблаганно наближатися до нас. Піратський корабель знаходився в кабельтові від нас, час від часу давав по нам бортовий залп. Втративши надію на те, що капітан Кірбі прийде до нас на допомогу, ми вирішили викинутися на берег. З щастя, наша осаду була на чотири фути менше, тому пірати не змогли наблизитися до нас, коли наш корабель сів на мілину.

Знову розгорівся запеклий бій. Всі мої офіцери і більшість матросів билися з надзвичайною відвагою. Оскільки ми були повернені бортом до носа піратів, ми завдавали їм більших збитків. Коли капітан Кірбі нарешті з'явився, я думав, що він зуміє розправитися з обома піратськими кораблями, тим більше, що одного з них ми майже здолали. Однак Greenwich на допомогу так п не прийшов, залишивши нас боротися одних в самій пащі смерті. З другого корабля пірати отримали поповнення у вигляді п'яти шлюпок, наповнених піратами. Другий піратський корабель тим часом зайшов до нас з корми. Більшість моїх людей були вбиті або поранені. Я наказав матросам під прикриттям порохового диму спустити баркас і інші шлюпки, і добиратися на них до берега. Більшість залишалися в живих членів команди до 7 вечора змогло дістатися до берега. Коли пірати увірвалися на наш корабель, вони порізали на шматки трьох тяжкопоранених товаришів. Я разом зі своїми людьми спішно попрямував до Кінгстона, який лежить в 25 милях, куди і прибув на наступний день, ледь живий від утоми і крововтрати ».

Такі напружені бої з піратами відзначалися неодноразово. Генрі Еврі діяв на Індійському океані, Стід Боннет і Чорна борода в районі Каролін, Бартолом'ю Робертс біля берегів Західної Африки, цей список можна продовжити. Не можна сказати, що битви носили майстерний характер, представляючи собою артилерійську дуель на великій дистанції. Швидше за бій нагадував вуличну бійку, коли ніхто не хоче поступатися. Обидві сторони використовували територію (мілководді, сушу, рифи) для того, щоб отримати перевагу, поєднуючи маневр і стрілянину в упор. Безрезультатних боїв не було, якщо бій починався, то до перемоги.

Шлюп Flying Dragon Едмунда Кондента, 1719 р

Queen Anne's Revenge, Едварда Тіча «Чорна Борода», 1718 р

1. Кормовий ліхтар. 2. Прапор Чорної Бороди. 3. Бізань-рея. 4. Рея. 5. Бізань-щогла. 6. Грот-щогла. 7. Палуба юта. 8. квартердек. 9. Міньйон (4 фунта). 10. Додатковий гарматний порт. 11. вертлюжних гармата (I фунт). 12. 8-фунтова гармата. 13. Сейкер (6 фунтів). 14. Палубні бімси. 15. шкафуті. 16. Основною гарматний порт. 17. Зрізаний бак. 18. Фок-щогла. 19. шпрінтовим Марселя. 20. Бушприт. 21. Місце носової фігури (втрачена в шторм ще до захоплення кораблі піратами). 22. Кат-балка. 23. Ніс. 24. Якір (один з трьох). 25. Бухта троса. 26. кабестан. 27. Кубрик екіпажу. 28. Люк кубрика. 29. Баласт (камені і запасні гарматні стволи). 30. Запаси води. 31. Трюм (археологи знайшли тут сліди золотого піску). 32. Рундук з боєприпасами. 33. крюйт-камера. 34. Насос. 35. Трап. 36. кабестан. 37. Місце рому і арсенал. 38. Склад сушеної провізії. 39. Каюта капітана. 40. Каюта Чорної Бороди. 41. Кормові вікна. 42. Кормова галерея.

Поділіться на сторінці